物流员工作总结(收集6篇)
物流员工作总结篇1
第一部分:实习目的
通过所学专业知识,找到相关单位实习,同时,结合所学专业知识了解以下企业知识:1、了解实习单位的基本情况及历史沿革;2、了解实习单位的所有制性质、经营方针及经营理念;3、了解实习单位的的运作特点、业务要求;4、了解实习单位的发展战略及经营策略;通过这几点让我对公司获得初步认识,通过这次实习使我更多地接触社会,实践于社会,从而培养了严谨的工作作风、初步的实际工作能力,为将来走上工作岗位打下良好的基础。
第二部分:实习基本情况
1.实习时间:20xx年2月1日至20xx年5月30日
2.实习地点:福建省福州市晋安区
3.实习单位:福建省福州市盛辉物流有限公司--新店分公司
4.实习部门:仓储部
(1)企业概况
福建省盛辉物流集团创建于1992年,由福州总部、货运配载中心、汽车修理公司、机动车检测站及在全国设立的230多家分支机构组成,拥有注册资本11778万元,经营场所50多万平方米,自有车辆1000多部,员工队伍5000多人,现是中国物流百强企业、中国民营物流企业十强、国家AAAA级物流企业,福建省物流龙头企业,为福建省物流业的发展起到示范和推动作用。
(2)实习部门
仓储部,职位是:负责业务开单员,主要是负责给客户开承运单,给货物贴标签,装车,货物跟踪等业务
20xx年2月1日,我进入了接下来要实习的公司——福建省福州市盛辉物流有限公司---新店分公司。我的实习也就由此开始了,这家公司做的是我在学校里学的专业,大家都说在学校念的专业出来就要做学校念的专业,这就是人们常说的专业对口吧!
公司主要经营:托运业务,提货业务,公司秉承“诚信、安全、速度”的三字经,为客户提供运输、仓储、配送、包装、分拣、物流配送方案策划等一体的物流服务。盛辉速度如同盛辉的商标形象——飞快输送。盛辉员工的口号是:我来送,我最快。快,是盛辉制胜的关键所在。盛辉始终坚持“客户至上、服务社会”的宗旨,坚持“做实、
做强、做大、做久”的发展战略。始终坚持以市场为导向、以信息技术为支撑、以发展第三方物流服务为重点,以提高服务水平和实现社会综合效益为中心,积极推进现代物流体系建设,不断朝着建设现代物流企业方向发展。以服务质量求信誉,客户至上,价格合理的经营宗旨,立足创新,严把质量关,以优质的服务,良好的信誉取得了广大新老客户的信赖。
盛辉物流集团荣膺全国先进物流企业暨中国物流百强企业第26名,是福建省物流企业的领头企业,盛辉用短短的18年的时间狂飙突进,已坐上中国民营物流第一把交椅。
毋庸置疑,与日俱进的物流行业正逐渐走向全球化,盛辉,已经成为辐射全国,影响全国的物流行业。
不可否认,以盛辉为代表的中国的物流行业,走向券中国上是不可逆转的趋势,盛辉给福州市带来了诸多的利益:经济的发展,产业集群崛起,还减轻了当地的就业情况、服务业、房地产业、等诸多产业配套的形成。
第三部分:实习主要内容
实习岗位:业务开单员
客户来公司只有两种可能,一是托运货物,二是提取货物,刚进公司的第一天我很茫然,完全不知道该干嘛,经理叫我跟窗口的一位同事学,幸好那位同事人挺好的,知道我是新来的,很亲切的自我介绍了,叫我小潘就好了。小潘介绍了下托运窗口要做的事情,这里主要是负责托运这块,客人过来托运要帮客人把车上货卸下来,在卸货的过程中要问客人关于货物要寄到哪,是什么货,卸到称上称完之后,要叫客人先填下托运申请表
客人填完之后跟客人说几公斤,几个立方,运费多少,根据客人刚填的申请单输入电脑打印承运
在电脑上输入好资料就可以打印承运单了,承运单又四张,第一张是白色的.存跟联是留给开单公司的,第二张是绿的到站存查是留给到达目的公司的,第三张是蓝色的客户提货凭证是留给客人去仓库提货用的,第四张是红色的客户托运凭证是留给发货人的,打印好承运单之后要给货物贴上标签,标签有分:普件要贴普件标签绿色的,快件要贴快件标签红色的,要在标签上写好目的地,收货人名字,承运单编号,是易碎的要贴易碎品标签,货物保价或代收货款要贴保价或代收标签,有些货物不能倒置的要贴向上标签,标签应贴在合理的位置,避免脱落以及损坏,不易贴标签的货物(如编织袋、无包装货物等)应用油性笔在货物上写明详细信息,如收货人、件数、目的地等等,暗色且不易贴标签的货物应用白色水笔在货物上作标识。接到客人打电话过来查货,要进查货系统帮客人查货,根据客人报出的单号进行系统查询这就是托运窗口的主要事情,还有次要的就是装车盘货到总部,我们这边是分公司,来我们这寄的货和从上海南方、上海北方、长沙甩柜车回来中转的货都是要用小车盘到总部,统一发车的,这里就涉及到装车的部分,只有把
每一辆都装满才能把我们这边的货全部盘到总部,要把一辆车装的满满的真是不容易啊,要知道每件货占多少位置,还有到总部卸货的顺序,这个也是卸货速度快不快的因素之一,还要做的就是转货,转货即提货大厅工作人员与客户通过电话或其他沟通方式办理提货手续,并按客人的要求把货物中转到指定的目的地的一种托运手续。具体操作流程如下:1,转货证明,转货手续的办理仅仅通过电话以及同他通讯设备进行沟通办理,因此托运处在转货时需要要求办理此手续的提货人员提供客户要求转货的证明,如传真、邮件以及有可参考性的记录证明。证明上写明转货的目的地、收货人、联系电话等。
2,托运处按照相关证明与仓库提货组管理人员进行货物转移手续交接。
3,开单:根据货物的信息制定合理的价格,如果原单运费是提付,且客户还未付运费,应在单上的其他费用一栏填写未付的运费金额,此运费向总部托运处收取。最后在备注栏注明:转XX,原单号XXXXXXXXX。最后白单另外存放留底,红单即客户联留给提货大厅的相关人员。
四、实习总结和体会
体会
物流工作很辛苦,要开单还要装卸货,同时还有业绩上的压力,三个月下来累坏了,有的时候还会受到各种冷遇。我不断给自己鼓励,我不希望自己放弃。虽然累了些,我想别人能做的我也能做,别人能做好的我也一样能做好。一切从基础作起。就把这些辛苦当作人生的一种磨砺吧!有的时候想想自己也很有动力,看到一些人向自己咨询一些关于托运的问题,我都很热心给解答,毕竟我能回答他们一些满意的答复。希望能通过我的努力,能够让更多的人来知道盛辉,,养成一个寄货就能想到来盛辉的习惯,同时也通过每个人在盛辉托运过程中的一些收获和好处传给身边的每一个人,通过这样的一个几何递增,我间接的也影响了很多人。通过这次实习,使我认识到企业文化对于企业生命的重要性。企业文化是企业将从来没有过的人文理念以人性的方式融入经营体系,从而快速提升企业的凝聚力,并且增强了经营体系不断创新的能力。而创新又不仅是企业家或员工个人价值的体现,也是企业的一种超越传统的经济行为更是一种生命力更强的、创造价值更高的经营要素。三个月的实习生活,能够拥有这样的经历,无论是对现在的自己还是将来的自己都是有所裨益的,学会了如何合理的把所学的知识运用于实际操作中,让我充分的体会到团队协作的必要性,磨练了自身的意志,得到了真正的锻炼。学到了许多为人处世的道理与方法,学会了和善待人,也学会了时刻勉励自己,使自己始终保持自强不息的良好心态!这也让我明白了许多事情,了解到生存的艰辛,工作的辛苦,端正了自己以前那种不珍惜别人劳动的不良心态,也明白了社会的复杂和多样性。为了能更加了解社会,适应社会,融入社会,我们要不断地学习新的知识,在实践中合理的将其运用,不断地提高自己的素质,锻炼自己的能力,使自己在激烈的竞争中立于不败之地。此时此刻;即将面临毕业,最深切的感受就是,无论从何处起步,无论具体从事哪种工作,认真细致和踏实的工作态度才是成功的基础。??
总结
第一、真诚待人。我刚来报到时,遇到很多新的面孔,由于和他们未熟悉,所以不敢和他们说太多的话,而且对工作未曾了解,开始觉得不太适应。后来我慢慢发现,只要真诚待人,虚心请教同事,他们也很乐意和我交往。还教会我一些技术,由此我深感真诚的重要性,在公司里不但要学会如何做事,而且要学会如何做人。正确处理同事之间的关系是非常重要的,它会关系到你能否开展工作。孤芳自赏并不能说明你有个性,过于清高是很难融入大集体的。这更体现出了群众的重要性,在新的社会发展阶段,与群众大众打成一片,搞好团队合作关系,是完成整体工作的前提条件。????第二、不要偷懒。试问有哪个老板会喜欢懒惰的下属的?于是我时刻提醒自己要多干活,尽力把本份工作做好。由于我时刻牢记这一点,最终努力没有白废,我以良好的表现完成了实习。第三、勤学好问。刚来到单位时,我对很多方面都未熟悉,这就需要我勤学好问。因为经验是很重要的,我发现报价的时候出现错误的原因有很多,如果没经验就很难处理问题。经验不足的我更需多请教他们,但必须注意的是,在问人之前要分清哪些问题可以问,哪些问题不该问。还要注意在什么时候问会好一点,比如新来的员工就尽量避开报酬这个话题,不要对薪水太在乎,对于新人来说,能学到东西才是最重要的。????第
四、讲究条理。年轻人刚到工作单位时往往会表现急躁,这是正常的,但最好不要急功近利,急于表现自己可能会使自己处于不利地位。我们要抱着踏实的态度来做事,虚心点往往能得到别人的认同。其实我发觉前辈做事有一点很值得学习的,就是他们做事很讲究条理,他们遇到问题会一步步去解决,而不是惊慌失策。
在实习期间,感觉自己已经不是一个大学生了,每天七点半起床,然后像个真正的上班族一样上班。这次的实习带给我不仅仅是一种社会经验,更是我人生的一笔财富。更可喜的是我在实习期间还结识了一些好朋友,他们给予我不少的帮助。俗语说,纸上得来终觉浅。没有把理论用于实践是学得不深刻的,当今大学教育是以理论为主,能有机会走进盛辉公司去实习,对我来说是受益不浅的。他使我们在实践中了解社会,让我们学到很多课堂上学不到的知识,也打开了视野,长了见识,为我们以后进一步走向社会打下基础。我的这次时期社会实践活动,虽然是我的第一次社会实践,但我认为是一次成功的,有用的,受益非同的社会实践这将会对我的以后学习起很大的帮助的。要记住:不要抱怨这个社会是如何如何的黑暗,哪里哪里的人是不对的。因为这个社会不会因为你的抱怨而改变的。只有自己去适应这个社会才行!????
我们即将毕业的大学生建立自身的计划已迫在眉睫,相信这次实习对以后参加工作会有很大帮助的!
致谢
首先感谢盛辉,因为盛辉给我这次实习的机会,再感谢在盛辉帮助我的师傅潘傅易,在盛辉的这段期间师傅教会了我很多事情,不管是公事,还是私事,都帮了我不少忙,还有公司的同事们你们帮助我解决处理相关问题,包容我的错误,让我不断进步。此外,我还要感谢我的实习指导老师,在实习期间指导我在实习过程中需要注意的相关事项。我感谢在我有困难时给予我帮助的所有人。
物流员工作总结篇2
20xx年转眼即逝,再回首,思考亦多,感慨亦多,收获亦多。“忙并收获着,累并快乐着”成了心曲的主旋律,常鸣耳盼。对我而言,20xx年的工作是难忘、印记最深的一年。工作内容的转换,连带着工作思想、方法等一系列的适应与调整,(包括工作上的适应与心态上的调整)压力带来了累的感觉,累中也融进了收获的快乐。在各位领导的支持下,在各位同志的密切配合下,爱岗敬业,恪尽职守,作风务实,思想坚定,较好地完成了自己的本职工作和领导交下来的其它任务。现简要回顾这半年总结如下:
(一)强化形象,提高自身素质。
为做好本职工作,我坚持严格要求,注重以身作则,以诚待人,一是爱岗敬业讲奉献。我们箱管工作的最大地规律就是“无规律”,因此,我们正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐,得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业,二是锤炼业务讲提高。经过半年的学习和锻炼,我们在工作上取得一定的进步,利用办公室学习资料传阅的同时,细心学习他人长处,改掉自己不足,并虚心向领导、同事请教,在不断学习和探索中使自身工作质量有所提高。
(二)严于律已,不断加强作风建设。
xx年来我对自身严格要求,始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则,始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干上。在工作中,以制度、纪律规范自己的一切言行,严格遵守公司的各项规章制度,尊重领导,团结同志,谦虚谨慎,主动接受来自各方面的意见,不断改进工作方法;坚持做到不利于公司形象的事不做,不利于公司形象的话不说,积极维护公司的良好形象。
(三)强化职能,做好服务工作。
工作中,我们注重把握根本,努力提高服务水平。箱管人手少,工作量大,这就需要我们团结协作。在这年里,不管遇到什么样的困难,我们都积极配合做好工作,我们的心都能往一处想,劲都往一处使,不会计较干得多,干得少,只希望把工作圆满完成。
工作中的不足与今后的努力方向
xx年来的工作虽然取得了一定的'成绩,但也存在一些不足,主要是思想解放程度还不够,学习、服务上还不够,和有经验的同事比较还有一定差距,在今后工作中,我一定认真总结经验,克服不足,努力把工作做得更好。
(一)发扬吃苦耐劳精神。
面对箱管事务杂、任务重的工作性质,不怕吃苦,主动找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,积极适应各种艰苦环境,在繁重的工作中磨练意志,增长才干。
(二)发扬孜孜不倦的进取精神。
加强学习,勇于实践,博览群书,在向书本学习的同时注意收集各类信息,广泛吸取各种“营养”;同时,讲究学习方法,端正学习态度,提高学习效率,努力培养自己具有扎实的理论功底、辩证的思维方法、正确的思想观点、踏实的工作作风。力求把工作做得更好,树立公司的良好形象。
在今后的工作中,我将在物流公司各位领导的正确领导下,继续以人为本;牢记公司的宗旨,突出重点,狠抓服务落实;树立科学发展观,以求真务实的工作态度做好箱管服务工作,为在箱管岗位上做出自己应有的贡献,为运输户提供优质高效的服务,为我们公司的发展做出自己的贡献。
物流员工作总结篇3
时光荏苒,转眼间已至金秋时节,我作为综合三车间的义务消防员已有半年。此刻,我就结合这半年的消防员体验和最近观看的消防视频,谈谈我作为义务消防员的收获。
做事方面,成为义务消防员之后的我,更注重消防理念的运用。对于不清楚不明白的事情,我绝不盲目去做,必须是得到上层管理指示后,才会去实施,不会不经过思考就去操作,而是先让自己冷静下来,不慌张,先想一下处理办法,再从源头控制住。如果盲目去做,一旦意外发生,再着手去解决,就会对人和事造成更大损害。
操作设备方面,在未成为义务消防员时,自己对各方面安全知识知之甚少,但却有一种事不关己,高高挂起的侥幸态度,不会想去学。在有幸成为义务消防员后,我才开始学习有关于安全方面的知识,在工作中也更加注意安全。操作设备前,我都会特意去看一次警示牌,同时,在大脑中,回想一下操作这台设备的注意事项,时刻提醒自己,规范操作。
日常生活方面,成为义务消防员后,我在生活上也更加注意安全知识的运用。以前我骑电动车上下班,只明白要注意安全,但怎样注意、如何注意,却不清楚。此刻的我安全意识有了明显提高:骑电动车在路上不仅仅会观察道路的盲区与事故多发区,分析其潜在安全隐患,从而让自己铭记于心。而且看到路上其他人,转弯时未开转向灯、超车时未按喇叭等违章行为,我都会暗暗捏一把汗,想到这样做的危险性。
如上所述,我成为义务消防员后,收获颇多,不仅仅对消防知识有了更全面的了解,并且能把消防理念运用到生活中后,还学会了防范于未然,把安全知识铭记于心,让生活和工作都更安全!
我叫xx,现任xx市消防支队xx大队参谋。今年,在各级领导的关怀、支持和正确领导下,认真干好本职工作,发挥参谋作用,较好完成了组织和领导交给的各项工作任务。
下面我将一年以来的工作情况向各位领导及同志们作以汇报,请大家批评指正。
一、政治思想方面
我积极参加各种政治学习、加强理论修养,不断提高自己的政治理论水平,努力培养自我的政治敏锐感。同时也深感到有许多压力,这种压力同时成为我加强政治业务学习,提高自身素质的动力。
这一年时间内,我认真参加各种学习和教育,学习党的路线、方针政策,并能结合自学,使自身政治素质得以提高。在学习过程中寻找自身在事业心,工作责任心,服务意识,工作积极性等方面的不足,从思想根源上找问题,不断加以改进,不断巩固为人民服务的宗旨,借助强大的思想动力,使自己服务消防事业的意识不断得到提高,学习的同时,认真听取每个老同志、老前辈对我提出的意见,加以归纳总结,在实际工作中认真改正,努力使自己以扎实的工作作风和良好的职业道德投身到各项工作中去,当好党和人民的忠诚消防卫士。
二、工作学习方面
优良的政治素质保证了良好的工作作风和精神状态,但没有好的工作态度和过硬的业务,同样也不能干好工作。我深知自己在以后的工作中责任重大,自己的一点疏忽,将会给国家和人民带来不可弥补的损失。我始终有一个清醒的认识,目前的我是没有扎实的业务理论知识,那么就无法完成组织交给我的这项神圣的工作,所以必须掌握一定的消防业务技能、消防技术规范和国家现行的法律、法规。
因此,我积极参加大队的各项训练,不断的利用业余时间学习各种法律、法规、规定、消防技术规范,强化自己的执法业务理论、技能。为了把这些学到的理论知识更好的运用到实际工作中去,平时注意向其他同志虚心学习,并得到了热情的帮助,这不但拓宽了自己的知识面,争取每一次实践的机会,着力提高解决实际问题的能力。
三、作风纪律及廉洁自律方面
作风纪律方面我能够自觉、遵守部队条令条例、一日生活制度和各种规章制度。作为一名军人,我深知纪律便是战斗力,所以在日常的工作、学习、生活当中,我努力严格按照军人“十五个”严禁和营区行为“十不准”要求自己,始终坚持普通一兵的思想,自觉维护部队的形象和声誉。
廉洁自律方面能够按照部队廉政建设“十不准”严格要求自己,同时通过不断的政治思想教育,能自觉抵制不良习气和腐朽思想,没有发生违纪违法现象。
四、存在不足及今后努力的方向
工作中的成长与进步,与领导的关心、培养和战友们的帮助是分不开的,但离组织的要求还有一定的距离,本人也存在很多不足,首先,虽然经过了近一年来的.业务学习,但是业务理论水平仍旧欠缺,在实际工作中尚存在着一些问题,理论的缺乏必然导致工作的不完善,工作时间,缺乏经验,在一些问题的处理上还尚现稚嫩,同时还表现在工作上还做得不深不细,对于一些细节的重点把握的不是很清晰。
其次,对于工作的重要性的认识上还存在一定的偏差,对于工作的重视程度还显得有些欠缺,导致在工作中积极性不高、责任心不强,以至于在某些时候影响了大队工作的整体推进。再次,自我本身尚残存着一些地方大学生的习气,缺乏发现问题、解决问题的能力,偶尔作风稍有散漫,缺乏以队为家的思想,同时欠缺一些扎实的精神。
在今后的工作中,本人要加强学习和自身建设,坚持从政治修养、业务理论、作风纪律、服务意识、工作效能五个方面锻炼自己,增强才干,将工作做实、做好、做细,绝不辜负党和组织对我的培养和期望,向党和人民交一份合格的答卷,更好的为人民服务,争作一名人民满意的消防监督员。
物流员工作总结篇4
20xx年即将过去,经过又一年的物流管理工作,公司的物流工作已进入了稳步发展阶段,同时自我在物流管理方面的潜力也得到了锻炼与提高。
一、物流费用
物流费用控制是一项重要的工作,要用合理的物流成本去实现高效、高质量、高附加值的物流业务是一件很难的管理工作。而我司的物流结构模型是“总部集中制”,因此控制物流费用,总部务必有一套完善的物流规章制度。透过它来控制各分公司的物流指令下达、物流配送作业,从而控制物流费用。20xx年的物流费用相对往年来说比较合理,整体费用有所上升降。表此刻以下:
1、配送费用:随着公司销售量的增长,物流费用的绝对值有所增长,但是物流费用与销售比整体有所下降。
2、仓储费用:销售量的增加,仓库费用也在增加。随着生产规模的不断扩大,公司对原材料的需求也越来越告,进而对仓储的需求也越来越高,因此今年的仓储费用增加,但是与销售额的比值十下降的。
二、物流配送
1、物流配送是销售物流中的关键环节之一,配送时间的及时性,货物的安全性是物流配送作业质量的直接表现。在20xx年,我部门狠抓到货及时性的.考核,严格按照物流流程的有关规定做到及时、准确、高质量的配送。在这种严格的要求下,我部门从上到下都紧张起来,全力做好公司的物流配送,加强配送市场的管理,实施每票货物的跟踪,并把跟踪信息及时反馈到物流经理。每月及时召开回顾会议,对上月出现的问题及时总结。20xx年我部门的配送准时到达率x%,运输数据回传及时率x%、回单完备率x%,货物损失率为x。退货时间的及时性也比20xx年有提高,大部分退货商品都能在一周内回到。
2、在货物配送中也遇到一些问题:
A、客户单据的签收盖章;
B、配送严重超时导致客户销售损失的弥补问题;
三、仓库管理
1、20xx年年各仓库库存超多增加。因为公司生产规模扩大,发展速度很快,因而仓库平均库存大大增加。出入库数量也增加,如此大的业务量势必给仓库管理带来很大的不便。
2、20xx年仓库管理从两方面着手,即仓库日常维护管理和仓库数据信息管理。在仓库日常维护管理方面,要求保管员每日打扫库内卫生,调整仓库货物的堆码,使仓库货物整洁干净,提高仓库面积的使用率。在有条件的状况下,对部分物品,如维修物料、小礼品、宣传单等推广使用货架管理,此刻仓库已在使用货架管理,使用后反映比较好。同时,部门不定时到仓库进行检查,督促保管员加强日常的维护。在数据信息管理方面,要求仓库与统计每日核对库存帐,统计与我司指令下单人员核对每日的指令,仓库每周实物盘点。为了加强库存数据的管理,从x月份开始,每月宝供务必做库存分析。
四、信息系统管理
信息起到连接各物流环节的桥梁作用,如运输信息、配送信息、库存信息、物流市场信息等。运输信息,仅指干线运输,在20xx年,经常与总部及xx物流公司电话联系货源信息,并把信息反馈到分公司,让分公司掌握货物在途状况,提前安排货物的销售,更有利于销售业务。配送信息,xx物流公司每日跟踪货物的配送在途状况,及时把真实的信息反馈到经营部和我那里,这样加强配送在途的跟踪,更能掌握货物配送状况,出现问题后能加快处理速度。库存信息,保证库存的准确性是根本,因此要求xx物流公司每日核对库存,使库存实物与电脑帐、手工帐务必一致。准时给分公司发送库存日报表。物流市场信息,这是了解物流市场动态的信息之一,经常搜集有关物流信息,如运输价格、货站经营状况、物流公司状况、国家物流方面的政策法规等。有了这些信息更能使我们调整物流策略,制定物流工作计划。
五、20xx年目标
新的一年,我部门的工作目标如下:
目标1:出入库准确率到达x%,控制积压库存,加快资金周转
目标2:采购货物做到质优价廉,满足客户需要,降低采购成本
目标3:缩短进货周期,避免航空货运,控制物流成本
目标4:不断学习物流采购专业知识、加强产品培训、参加相关技术培训
认真负责是每一个库管员的基本职责,合理控制库存数量,特殊货物采购到货后,及时督促订货人员将货物出库是库管员责无旁贷的工作资料。良好地控制库存的持续水平,使库存既不发生匮乏,也不会发生停工待料以及无法交货的状况,避免存货数量过多而导致资金积压、周转困难和增加利息、进而造成持有成本的负担。
采购成本关系到公司销售利润的增长点,采购质量的好坏直接关系到工程验收的进度、客户满意度。我部门的工作重点是明确采购的工作资料:一是适时适量保证供应;二是保证货物质量;三是费用最省;四是管理协调供应商、管理供应链。我们将会从供应商管理入手,合理评估供应商,产品质量、账期、准时到货、售后服务都是考评的要项,不断推陈出新。
物流成本是大家不太注意的一个隐构成本,往往被忽略不计,其实物流成本占据了货物成本较重份额,利润在此又损失了一部份。提前做出采购计划,合理规划采购项目。《请购单》的填写势在必行,请公司各部门给予配合,型号、规格、需要到货日期、有无特殊要求都需详细填写。避免到货后在库内存放时间过长,影响售后服务。
物流员工作总结篇5
俗话说:要致富先修路。只有运输搞好了,才能更好地与外界接轨。越来越多的公司特地成立物流专员一职,确保公司运输问题,从我接触这份工作开头,就意识到这份工作的重要性以及要做好这份工作,需要认真,踏实,细致,急躁做事,还要学会与人沟通,协调。一年下来,我认真做了以下工作总结。
一、合理整合公司内部出货方案,选择适合的运输方式。
作为一个物流专员,不是只是探寻物流公司把货送出去就可以。而是要多方考虑,实现降低运输成本,提高企业运输效率。
每天公司都有货出往全国各地,不同客人货量不一样,选择的运输方式和物流公司不一样,运费也是不一样的。因此作为一个物流专员,首先应当整合公司内部出货方案,把握运输的大方向,制定运输发货方案,依据业务要求,确定好运输方式(比如空运,快递,整车运输,拼车,零担,船运等)再找专线或者有区域优势的物流公司报价。
目前,国内的物流公司还不是很成熟,许多价格都是没有一个具体规范的,所以货比三家是需要的,认真详细询问各家物流公司的价格,服务,处理问题等资料,并写进运输合同。
二、选择物流公司
首先还是应当看重物流公司的资质,避开运输上消逝问题,反馈和投诉处理很慢,假如消逝理赔没方法理赔等状况,然后才是考虑运输价格问题。通常说来,专线物流公司要比非专线的有优势,但是也不是很确定,要具体分析,有的.虽然不常走的转线,但与他们协作的其他物流公司有走,其实可以帮到物流专员找到价格更好的物流公司。由于关系介绍,由于长期合作等缘由,会使得这方面更有优势。
确定好物流公司和运输各事项,能签订合同,以便双方共同遵守。
三、督促车间按时交货
只有车间能按时交货,运输时间才能按商定的进行,因此作为物流专员,不管是与跟单人员还是车间负责人,都必需确认精确的发货时间。如生产有特殊,准时与物流公司和客人做好协调工作。
四、跟踪到货信息
货物顺当装车,不代表能够顺当送到客户手中,因此需要物流专员准时跟踪到位。货在什么地方,估量什么时间能到,可提前告知客人和业务。如遇到天气或者自然灾难等缘由导致延长时间送货,物流专员可提前跟客人说明,并告知估量到货时间,也上报公司相关人员,避开大家不必要的紧急和担忧。
五、处理到货问题
货到了以后,请客人点清数量再签字。切不行不点数就签字,假如有消逝少货丢货,准时与司机确认,并通知物流公司负责人处理,双方当场确认如何解决问题。假如合同有规定赔偿事宜则按合同办理,如没有,用行业规章来处理,再没有,双方共同协商。
以上几点是作为一个物流专员应当做的基本工作,也是本人一年来作为物流专员的总结,但实际操作中,物流专员是公司内部和客人的连接纽带,物流专员需要与公司财务,业务,生产,仓储等部门协作,也需要与客人沟通到位,才能实现按时按需运输。
物流员工作总结篇6
在公司上层领导的正确带领下,同事们的热忱帮助下,本人认真学习和贯彻公司的各项规章制度,逐步熟悉公司的业务操作流程,结合实际工作情况,现就近段时间的工作情况总结如下:
一.正贸基本情况:
相对于市场货而言,正贸其自身的特点主要体现在如下几个方面:
1)成交中需要多部门相互配合。
2)OEM定单,数量大,待出运时间长,履约风险更大。
3)出口业务操作程序涉及部门多,手续灵活复杂。
4)单证资料多。
二、按照操作进程区分,可以分如下几个阶段:
(一)成交前期工作准备:成交前期认真,充分,细致的工作,对能否促成订定起着至关重要的作用;
做好此项工作,个人意见,可以从如下几个方面着手:
A。在研究目标市场客人喜欢的款式,颜色,风格等的基础上,搜索国内也在做同类产品的工厂,索要样品,产品目录,了解清楚布料,款式,价格,做工,尺码,颜色组成,辅料,包装,交期等信息,在客人到公司参观访问时可以推销给客人,或EMAIL给固定现有的客人。
B。鼓励设计师积极主动去了解目标市场客人的需求,通过网络信息,到实地市场考察,然后自己设计出系列产品,向客人推销。
C。到市场上买一些如韩国,日本等发达国家比较时尚潮流的书集,或一些特殊品牌的产品,如ADIDAS,NIKE,PUMA等,梳理吸收,向客人推荐。
D。鼓励客人来实样,来图纸和制作要求,按照客人的`要求联系工厂报价。
(二)客人来访前工作准备:外销员事先联系好客人,了解客人来访时间,人员组成,航班到达时间等,其中最好能了解到客人的采购计划和停留时间,采购产品的品种,布种,目标价格,数量等。提前了解这些信息,对妥善安排接待客人,事先做好资料准备,样品准备,甚至安排好带客人出去看工厂,拟订商务旅程等都很有必要。在客人到达办公室的当天,外销员必须协助部门经理和总经理做好接待工作。接待过程中,外销员需要热情,有礼貌。根据客人的不同爱好,准备好水果,零食,茶水,咖啡等。
(三)成交中:按照客人的订购意向,在部门经理或总经理的带领下,会同生产部同事一起把样板和齐全的生产资料整齐地摆放在会议室地板上,摆放时注意把相同品种摆放在一起,按款号顺序排放。会同设计部同事把电脑光盘或杂志图片,图书摆放在会议桌上。另外,把笔记本电脑连接上线,等待备用。外销员必须参加商务谈判,谈判之前准备好空白的谈判合同,剪色卡和质量布卡用的白色纸板,计算器,批板修改纸,谈判过程按照布料——款式——规格——颜色组——LOGO——主麦吊牌——包装——价格(EXW/FOB/CFR/CIF)——付款方式——出运港口——货期等独一同客人确认。其中款式问题,需要设计师在场,根据客人的改良意见,迅速准确得做出效果图纸,打印出来并给客人签名确认。外销员组织整理资料,谈判完毕后制作出外销合同供客人确认签名,生成订单。所有的谈判资料,按照客人分卷宗,每个卷宗按照时间先后顺序将相关资料归档整理好,确保资料完整,清楚。
(四)成交后工作:生产部同事会按照成交时客人的具体要求,制作生成各个款式的"打样通知"单,所有的细节都要有明确的书面要求和实物要求给工厂,外销员要对这些资料做审核,检查,确保不给"出错"留下任何机会。审核完毕后,资料送还生产布同事,安排通知工厂打样生产———制作确认样。期间,要注意联系好客人和生产之间的沟通。如果客人对制版有任何的疑问和修改,要第一时间通知生产部,确认落实好。工厂的确认样板出来后,要按照之前的制作要求,检查一次,套出确认样意见书。把样品,大货的质量布卡,色卡,规格表,主麦挂牌(如有)等用书面和实物整理一整套资料,寄给客人确认,或联系客人到公司拍板确认。自己公司也要留一整套一模一样的资料。以便跟客人对应起来———利于开展确认工作。客人收到确认样后,按照所套的意见,独一确认清楚。把相关确认意见第一时间通知生产部。等待客人付完定金(如开L/C,收到申请书起),生产部可以尽快安排工厂织布,染色,安排辅料,纸箱生产(把客人确认的船麦直接印刷到箱子上),最后做大货生产。