工程经济指标分析(6篇)
工程经济指标分析篇1
【关键词】农田水利工程；施工组织设计；分类；内容
1施工组织设计编制的必要性及其作用
1.1编制的核心
农田水利工程施工组织设计的编制，其核心应围绕以下内容开展：①以建筑工程建设的基本规律、施工工艺规律及经营管理规律为依据，对施工方案和组织方案进行科学合理地制订，并对进度计划和施工顺序进行合理地安排；②充分利用施工场地，优化各方面的配置，尽可能减少人力、物力及财力的支出，对工程各方面的工作进行协调，以提高企业在行业中的竞争力；③保证经营的科学性、有效性，确保施工的计划性和节奏性，使工程质量、施工进度、施工安全及施工文明能够得到充分保障，以实现环境的效益、经济的效益以及社会的效益。
1.2施工组织设计编制的作用
农田水利工程的施工组织设计属于一种全局性的技术经济文件，用于对农田水利工程投标、承包合同签订及施工全程的规划与指导。建筑工程承包组织的要求是农田水利工程施工组织设计编制的基本依据，而农田水利工程施工组织设计的编制内容不仅涉及技术方面，同时也涉及经济方面，是将经济与技术进行结合的文件，在解决技术问题的同时也要考虑到经济效果。其作用主要表现在以下几个方面：①作为管理文件，起到组织、规划、指挥、控制和协调的作用；②作为一种全局性的文件，对农田水利工程起到全方位管理、控制与协调的作用；③作为指导文件，对农田水利工程从投标阶段到竣工验收阶段起着指导性的作用。
2农田水利工程施工组织设计的分类
以农田水利工程施工组织设计编制对象的不同及其在设计阶段的区别为依据，农田水利工程的施工组织设计可以分为两类：第一类，标前设计，即在投标前所进行的施工组织设计编制；第二类，标后设计，即在中标且签订了工程承包合同之后的施工组织设计编制。
2.1标前设计
在投标前所编制的施工组织设计，主要是满足投标书编制和工程承包合同签订的需要。通过标前设计可以使投标书在众多投标书中更显优势，更具竞争力，方便中标，而投标文件的主要内容则是对标书的内容进行规划和决策。投标书的中标率直接与标前设计的水平挂钩，同时标前设计是分包单位编制投标书和总包单位招标的重要依据，而且也是承包单位在开展合同谈判和进行要约以及兑现承诺时的非常重要的根据和理由，并且可以作为合同文件的基础资料来拟制相关的条款。
2.2标后设计
在中标后签订了工程承包合同时所编制的施工组织设计，主要是满足施工准备和施工的需求。可以将标后设计分为三类：分部工程施工组织设计、单体工程施工组织设计、施工组织总设计。分部工程施工组织设计主要用于大型工业厂房或公共建筑这类施工难度较大、施工技术较为复杂的建筑，以确保该类工程的效率和效益。分部工程施工组织设计的编制内容主要针对工程的施工方案、进度计划以及技术措施展开，充分突出了农田水利工程施工的作业性。
3农田水利工程施工组织设计的内容
3.1施工组织的内容
在农田水利工程施工组织设计中，其设计的内容应包括以下方面：①工程的概括，可以围绕以下几种内容的其中一种进行编制：a、工程的名称、工程代号、施工地址、工程规模、蓄水能力及工程总造价等；b、工程组成、占地面积、整体结构和分项目造价；c、工程施工地区、施工现场、地质文化等特点和施工技术经济、气候、地震烈度等条件；d、设计单位、设计进度、建筑概况、结构概况、设备安装概况等；e、工程的承包合同目标、工程的工期及进度、质量、造价、安全、环境、主要材料用量和合同双方的义务描述等。②施工管理组织，包括工程的组织结构图、各岗位的对应职责、工程相关的规章制度和各项规划等。③施工方案，包括工程的各项计划、施工材料的供应/采购/订货规划、工作任务分配、单体工程施工方案和分期分批施工规划。
3.2农田水利工程施工组织设计的内容重点
3.2.1在农田水利工程施工组织设计中以施工部署和施工方案为重点
在编制单体施工组织设计中，应以施工方案和施工方法为主，施工方案的编制关键在于“安排”，而施工方法的编制在于“选择”，这一部分的内容在施工过程中起到解决组织指导思想和技术方法问题的作用，因此，在编制时，应尽可能优化“安排”和“选择”这两方面的内容。
3.2.2在农田水利工程施工组织设计中以施工进度计划为重点
在单体工程施工组织计划编制时，要以施工工期计划为主进行详细地编制，在编制时需要注意顺序和时间的问题，时间利用合理与否和顺序安排得当与否直接反映出了“组织”工作是否得力，同时，工程的效益也与时间和顺序的组织得力与否直接挂钩，因此要特别注意。
3.2.3在农田水利工程施工组织设计中以施工总平面图为重点
施工平面图的设计，可以解决施工“投资”问题和空间上的问题，但其技术性和经济性都很强，且在设计时涉及许多政策和法规问题，如用占地问题、电问题、环保问题和交通问题等，因此，在编制农田水利工程施工组织设计时，应加大对施工总平面图设计的重视力度。
3.3技术经济分析的基本要求及其指标体系
技术经济分析的基本要求包括：①对工程的施工技术方法效果和组织方法效果展开全面的分析，同时加强对施工具体环节及施工全程的分析；②以施工方案、施工进度计划和施工平面图为重点对技术经济进行分析，并以此建立起技术经济分析指标体系；③灵活运用定性方法并有针对性地应用定量方法，区别对待综合性指标、辅助指标和主要指标；④以设计方案要求及相关的明文规定为依据，根据工程的实际需要，进行技术经济分析。在施工组织设计中的技术和经济指标包括：施工工期、成本降低、生产率、质量、安全标准、机械化施工过程、施工机械完好率、工厂化施工程度、临时工程投资比例、临时工程费用比例以及节约三大材料百分比。而在单位的施工组织设计中其技术和经济指标应包括工期指标、劳动生产率指标、质量指标、安全指标、降低成本率、主要工程工种机械化程度以及三大材料节约指标。对这些指标的计算应在施工组织设计基本完成后进行，并在施工组织设计的文件中反映出来，以此为依据进行考核。
3.4技术经济分析的重点
技术经济分析的重点应围绕工程质量、施工工期、施工成本、安全与环境这五个主要方面进行。选择方案的原则为：在保证质量不受威胁的前提下，选择施工工期合理、施工成本最低的方案，以确保经济效益与施工效益的双丰收。
参考文献：
工程经济指标分析篇2
摘要：公路建设项目可行性研究，是对项目建设的必要性、技术可行性、经济合理性和实施可能性进行综合研究论证的工作，是建设项目建设的主要依据。本文阐述了如何做好交通量预刚、技术方案研究和经济研究三个关键环节的工作。
关键词：可行性研究；公路建设项目
可行性研究是在项目决策前，对与该项目相关的工程、技术、经济等各方面条件和情况进行深入全面的调查、研究、分析和预测，对各种可能的实施方案进行比较论证，并对项目建成后的经济效益进行测算和评价的一种科学分析活动，是目前国内外广泛采用的一种技术经济论证方法。交通部《公路建设项目可行性研究报告编制办法》明确指出：可行性研究是基本建设前期工作的重要组成部分，是建设项目立项、决策的主要依据。
一、高速公路建设项目工程可行性研究的作用
目前，工程可行性研究在高速公路建设项目中主要有方面的作用如下：
第一、作为上级部门（如国家或地方发改委、建设项目投资单位）批准立项建设的依据；
第二、作为项目法人单位申请国家补助或者国内银行贷款等融资的依据
第三、作为向相关部门（如国土资源、林业、水利、航务、环保等部门请建设的依据；
第四、作为组建项目管理机构，开展项目建设前期准备工作的依据；
第五、作为项目开展初步设计工作的基础；
二、公路项目可行性研究一般过程
公路项目可行性研究的主要内容包括社会经济调查、分析与预测，交通调查、分析与预测，建设条件与建设方案的研究，投资估算，经济与财务评价，环境评价等，公路建设项目可行性研究的核心是交通量预测、路线方案比选和经济评价。由于交通量预测和经济评价两大部分起步较晚，且重视不够，是公路可行性研究中技术相对薄弱且不够成熟的部分，也是本文研究的重点。
三、公路建设项目工程可行性研究交通量预测
预测技术种类繁多，分类方法也多种多样，随着预测内容和预测期限的不同，采用的方法也应各不相同。通常按预测结果可将预测分为“定性预测”和“定量预测”两大类。定性预测主要是在数据资料不足或时间紧迫的情况下运用个人经验的主观判断和分析能力，对未来状况进行分析预测，常用方法包括；判断预测法、类推预测法、专家调查法等。定量预测则是根据历史和现状数据，建立数学模型，对事物未来的发展作出量化的预测，常用方法包括；时间序列分析法和因果关系分析法两大类。
公路可行性研究所涉及的预测包括经济指标分析预测和交通量预测两大类，前者是后者的基础。目前，交通预测中用到的定量预测方法有：移动平均法、指数平滑法、增长率法、重力模型法、机会模型法、动态平衡法、线性和非线性回归分析法、弹性系数法、灰色系统模型法等。由于交通需求是一种派生性的需求，它是随着社会经济和人民生活水平的发展需要而发展变化的，其中常常会有很多重要却又难于量化的因素使发展出现转折、跳跃等突变的情况，用一般的数学模型往往难于描述或全面反映，因此在实际工作中常常需要以定性分析作为定量预测的先期分析或后期判断，以定性分析为基础、定量分析为手段，相辅相成，以提高预测的精度。随着统计资料的不断完善，计算机技术的不断发展和预测人员素质的不断提高，建立在区域经济学分区理论基础上的，预测精度高、技术难度大的“四阶段预测法”目前已在高等级公路可行性研究中得到较广泛的应用。
四、技术方案研究
技术方案的研究是指线路的等级和车道数，线路与沿线城镇的关系，路基宽度，桥涵荷载标准和结构方案等，对不同的线路与技术方案要进行技术经济比较和论证，应对所有可能的工程建设方案进行粗略比选论证，筛选出有比较价值的方案，进一步作同等深度的技术、建设费用、经济效益论证比较。二级及二级以上等级公路的工程可行性研究阶段的路线方案，必须在1：10000或更大比例尺地形图上进行研究，工程可行性研究阶段投资估算与初步设计概算之差，应控制在上下浮动10%以内。这就要求外业踏勘一定要详细，必要的地方要现场放线，大的拆迁处一定要把握准确，跨越地质不良地段要进行钻探，取得准确数据，提出处理方案及工程量。
五、公路项目经济可行性分析
为了更加科学地明确公路工程项目的经济效益，有效指导公路建设和项目管理工作，通常要进行经济可行性分析。经济可行性分析指在决策之前，调查、研究与拟建公路工程项目有关的自然、社会、经济、技术资料，比较分析可能的建设方案，预测评价公路项目建成后的经济社会效益，在这些工作的基础上，综合论证项目建设的必要性、经济上的合理性、技术上的先进性和适用性以及建设条件上的可能性等，从而为公路工程项目投资决策提供科学依据。公路项目经济可行性分析是工程项目管理的重要环节之一，运用多种学科和多项技术成果来保证实现最佳经济效益，用作投资决策、筹资、编制设计和项目实施的主要参考资料。
1.经济可行性分析范围
（1）外部经济效益
外部经济效益是指项目带来的经济利益属于交通运输部门以外，其数量通过国民经济中商品与劳务生产的增加额来确定。
（2）内部经济效益
内部经济效益指因新建或改扩建公路项目，使运输效率提高而带来社会开支的节约，其大小按运输费用的降低额来确定。这种效益在公路建设项目方面表现为公路使用者的受益，如汽油、维修、轮胎磨损、运行时间等的节约及交通事故的减少等。
（3）有形经济效益
有形经济效益指公路工程项目给社会带来能用经济计量的效益.如因修建公路而增加运量，降低运输成本，减少运输过程中的货物损耗等。
（4）无形效益
无形效益指公路工程项目给社会带来很难用经济计量的效益，如旅客旅途的运输方便、环境的美化和污染的减少、国防的加强等等，所有这些都难以用货币单位定量统计。
2.经济可行性分析指标
（1）现金流
项目现金流是公路工程项目引起的现金支出或流入的数量，是公路工程项目的基础。现金流涵盖了营业、投资和项目终止的现金流等。
（2）贴现值体系
贴现值体系是公路工程项目中经济可行性分析中采用的指标体系，普通的项目可行性分析一般使用非贴现指标，但公路工程项目一般投资大，所以要求数据更加精准，因此引入贴现值。非贴现指标不考虑资金的时间价值，尽管计算简单，然而在公路工程项目中却基本没有应用价值。
参考文献：
工程经济指标分析篇3
关键词：电力工程项目经济效益后评价
电力工程项目建设过程后评价是指在电力工程项目竣工投产并运营一段时间后，评价部门或机构根据国家建设法律法规、电力工程建设标准、项目实施过程中的相关资料、电力项目自投产至后评价的运营情况，对项目建设过程中的各项工作、目标实现与产生的效益等做出科学、客观、全面的评价，以总结经验教训，为在今后的电力工程建设中提高决策和管理水平提供依据。在我国，工程建设分为工程建设决策分析、工程建设实施准备、工程建设、工程竣工投产与保修、工程终结等五个阶段，其中建设阶段是工程项目的主要阶段，因而建设过程后评价在项目后评价中显得尤为重要。
1、电力工程项目经济效益评价
1.1电力工程项目经济效益评价特点
电力工程项目经济后评价具体是指对电厂并网发电后或电网新建、改造完成后的投资经济效益的再评价。它是以项目建成投产后的实际数据为基础，重新预测并计算出各项主要投资效益指标，然后将它们同项目前评价预测的指标或其它电力项目的指标进行对比，分析偏差情况及其原因，吸取经验教训，以便为提高项目投资的实际经济效益和制定有关投资计划、政策服务。
从评价角度的不同来分，电力项目经济评价包括两项主要内容：财务评价和国民经济评价。财务评价是从电力企业角度出发，计算并分析电力企业的实际财务评价指标，以对前评价中的财务评价重新做出评价，吸取其经验教训。国家对电网工程行业基准收益率规定：银行利率为5.76-5.89，考虑利率风险，行业基准内部收益率定为6%。这与发电工程(基准收益率为8-10%)相比，其利润率较低，故其投资回收期较长，一般为15-20年。国民经济后评价是从整个国民经济乃至全社会角度出发，对电厂的经济效益和社会效益进行评价。这种方法在形式上与企业盈利性分析有较大差别，两者评价时仍以货币作为计量单位，用类似的贴现方法得出相应的评价指标。特别是在收益和支出的计算上要充分考虑到企业利益与社会利益不相一致的情况，而且价格体系也不同。电网建设项目为准公共项目。准公共项目以财务、经济效益分析为主，兼顾社会效益和环境效益。
1.2财务评价指标体系
1.2.1反映赢利能力的分析指标
式中：资本金―工程项目的全部注册资金。根据投资主体的不同可以分为国家资本金和法人资本金、个人资本金及外商资本金等。
1.2.2反映清偿能力的分析指标
a、借款偿还期是指在国家财政规定及项目具体财务条件下，以项目投产后可用于还款的资金偿还固定资产投资借款本金和建设期利息(不包括已用自有资金支付的建设期利息)所需要的时间。其表达式为：
―借款偿还期(从借款开始年计算，当从投产年计算起时，应予注明)，=(借款偿还后开始出现盈余年份―开始借款年份+当年偿还借款额)/当年用于还款的资金；
―第t年可用于还款的资金，包括利润、折旧、摊销及其他还款资金。
b、资产负债率是反映项目各年所面临的财务风险程度及综合偿债能力的指标。
资产负债率=负债合计/资产合计×100%
c、流动比率是反映项目各年偿还流动负债能力的指标。
流动比率=流动资产/流动负债×100%
d、速动比率是反映项目快速偿付流动负债能力的指标。
速动比率=(流动资产―存货)/流动负债×100%
1.2.3敏感性分析
主要是当未来电价、销售量等发生变化时，评估单因素或多因素变化对财务内部收益率、财务净现值、投资回收期、借款偿还期等的影响，找出最敏感因素，或求出各因素变化的允许幅度，计算出临界点，评估其是否在可接受的范围内。通常采用单因素变化的敏感性分析法。就电力项目的后评价而言其总投资、电量、电价变化量的波动范围亦在±10%的范围内较适宜。
2、某市城网改造项目经济效益评价实例
某市城网改造项目分2006年和2007年两年投资完成，因此项目可定义为2个子项目，项目概况为2个子项目分别在当年年初开始建设，当年12月投产，项目静态投资见表1。
从表中数据可以看出，资本金财务内部收益率为10.7%，超过了8%的资本金基准内部收益率，全投资税后收益率为6.3%，也超过了6%的基准值。该项目财务效果良好。
3、结语
总之，电力工程项目后评价是工程管理的重要环节，主要是全面总结工程建设实施的经验教训，提出具有针对性和可操作性的对策建议，用以完善已建项目、改进在建项目、指导拟建项目，对提高下一步项目投资决策和管理水平、优化资源配置、确保投资收益具有十分重要的意义。
参考文献：
工程经济指标分析篇4
关键词：技术经济分析施工管理应用
中图分类号：TU198文献标识码：A文章编号：1674-098X（2014）10（c）-0178-02
现如今科学技术的飞速发展，各种新技术、新设备、新工艺和操作方法以及新材料、新能源不断的脱颖而出，使得工程项目实现同一目标的方案越来越多，达到同一目标的手段也越来越多，不同的方法经济效果也各不相同，这无疑给人们的决策带来了一定的复杂性，这就要求项目的决策建立在科学的技术经济评价基础上。工程经济分析的重要任务，是正确选择和确定经济效益最佳的技术方案，在工程项目建设中起着重要的作用。在现代科学技术条件下为完成某项生产建设任务，能够列举各式各样的技术方案。但是，从经济分析的角度考虑，这些方案不一定都能符合技术上先进、经济上合理、生产上适用的要求。在技术方案实施前，通过各种可能方案的分析、比较、完善，选择出最佳的技术方案，保证决策建立在科学分析之上，以减少失误，这是关系到有限资源最佳利用，关系到企业竞争力强弱的。在技术方案实施后，通过实际调查分析得到技术方案实施后的技术经济效果，为技术方案的更好运行提供相关建议，也为以后决策提供借鉴价值。
工程施工的技术经济分析，就是对若干可行的施工工艺方案、施工组织方案进行技术经济的分析，对各方案的各个方面有一个综合性的评价，并选出一个最优化的方案。而其中的经济分析又是非常重要的一个考核方面，它也在很大的程度上影响到了是哦那个的质量的完成的情况，是工程完成的重要保证。
1施工方案评价的指标体系
对评价指标体系的要求是：能全面反映方案的主要方面或基本特征;指标的概念要确切;指标要容易计算。
1.1施工工艺方案的经济评价指标
施工工艺方案，是指分部（项）工程和工种的施工方案。在施工中采用新工艺新技术问题，实际上仍属于施工工艺方案问题。
（1）技术性指标：技术性指标是指用以反映方案的技术特征或适用条件的指标，可用各种技术性参数表示。如主体结构为现浇框架结构工程施工工艺方案时，可用的现浇混凝土总量、混凝土运输高度等参数。
（2）经济性指标：经济性指标主要反映完成施工任务必要的消耗，由一系列实物量指标、劳动量指标所组成。
（3）效益指标：效益指标主要反映采用该施工工艺方案后所能达到的效果。
（4）其他指标：其他指标是指未包括在上述三类中的指标，如施工临时占道，施工工艺方案对工程质量的保证度，对抗拒自然灾害的能力，采用该工艺方案后对企业技术装备、素质、信誉、市场竞争力和技术拥有程度等方面的影响。这些指标既可是定量的也可是定性的。
1.2施工组织方案的评价指标
施工组织方案是指单位工程以及包括若干个工程的建筑群体的施工组织方法，如流水施工平行流水立体交叉作业等组织方法。施工组织方案包括施工组织总设计、单位工程施工组织设计、分部工程施工组织设计和施工装备的选择等。施工组织方案的评价指标有如下几点。
（1）技术性指标。
①反映工程特征的指标，如建筑面积、主要分部工程量等。
②反映施工方案特征的指标，如施工方案有关的指标说明等。
（2）经济性指标。
①工程施工成本。
②主要专用机械设备需要量。
③主要材料资源消耗量。
④劳动消耗量。
⑤反映施工均衡性的指标。
（3）效益指标。
①工程总工期。
②工程施工成本节约。
③施工机械效率，可用两个指标评价：主要大型机械单位工程耗用台班数;施工机械利用率，即主要机械在施工现场的工作总台班数与在现场的日历天数的比值。
④劳动效率，可用3个指标评价：单位工程量用工数;分工种的每工产量;生产工人的日产量。
⑤施工均衡性，可用下列指标评价（系数越大越不均衡）即主要工种工程施工不均衡性系数=高峰月工程量/平均月工程量主要材料资源消耗不均衡性系数=高峰月耗用量/平均月耗用量劳动量消耗不均衡性系数=高峰月劳动消耗量/平均月劳动耗量
（5）其他指标。如施工临时占地等。
1.3新结构、新材料的评价指标体系
（1）经济性指标。
①工程造价，这是反映方案经济性的综合指标，一般用预算价格计算。
②主要材料消耗量。
③施工工期，指从开工到竣工的全部日历时间。
④劳动消耗量，这个指标反映活劳动消耗量，现场用工与预制用工应分别计算。
⑤一次性投资额，指为了采用某种新结构、新材料而需要建立的相应的材料加工厂、制品厂等的基建投资。
（2）效益指标。
①改善建筑功能，如改善保温、隔热、隔声等功能，以及扩大房屋有效使用面积等。
②减轻建筑物自重，节约运输能力，降低工程造价。
③有利于缩短施工工期，加快施工的机械化、装配化、工厂化，从而加快了施工速度。
④有利于利用废渣、废料，节约能源。
⑤减轻施工劳动强度，改善施工作业条件，提高机械化程度，实现文明施工。
（3）辅助指标。
①建筑物自重（kg/m2），指采用新结构、新材料后，单位建筑面积建筑物的自重。
②能源消耗量，指采用新结构、新材料后，在生产制造、运输、施工、安装、使用过程中的年能源消耗量。
③工业废料利用量，指采用新结构、新材料后，每平方米建筑面积可利用工业废料的数量。
④建筑物使用年限。
⑤经常使用费，指采用新结构、新材料后每年的日常使用费及维护修理费等。
在方案的评价中，应该重点考核主要的评价标准。当有的指标和标准与主要的评价和考核所冲突时，应该从主要指标的重要方面进行重点的分析。
2施工方案经济分析与评价的方法
一般来说，小型工程的方案选择不需要花费大量人力、物力及时间，有经验施工管理人员可根据经验对施工方案的优劣进行分析和评价，即定性评价法。但大型工程项目或有各种特殊要求的项目施工方案选择时，就需要进行详细的分析、评价与比较，才能及时做出正确的选择。施工方案选择与评价的方法常见有多指标综合评价法、单指标评价法。但由于施工中的评价指标体系不同，在分析时的着重点也不同。
2.1多指标综合评分法
多重标准评价中经济无疑是非常重要的评价方面，但是，评价的技术程度，绝不能简单的只是看经济的指标，应该有多个方面标准，如技术、自然的资源等。应该对这些方面有一个比较综合的评价和分析。
综合评价的评价方法有两种：一是评分法，又分调查咨询评分法（即通过调查咨询的方法对被评价的标准予以打分）和定量计算评分法（即按评价标准要求规定的数值和实际达到数值的相对关系予以打分）两种。二是指数法，它是根据某项评价标准的实际数值同评价标准规定数值的比值进行评价。
在评价的综合分析中，主要是包括两方面的内容，一是对评价的标准的满意度，二是每个评价标准的相对程度的介绍。满足系数是反映满足程度的一个数值，这个数值有两种表示方法，一种是用评分法和指数法所得数值表示，另一种是用它们的百分数表示。重要系数是反映每个标准相对重要程度的一个数值。有两种确定重要系数的方法：一种是非强制打分法，打分者可以通过调查咨询，根据实际重要程度的相对大小任意打分;另一种是强制打分法，如04法、01法、五分制法、百分制法、13579法。
2.2单指标评价方法
单指标可以是效益性指标也可以是费用性指标。效益性指标主要是对于其收益有差异的多方案的比较选择。
3结语
我们在对施工方案进行技术经济评价时，要做好技术与经济的相互评价体系，既要做到合理的经济的要求，又要做到技术的科学运用，让经济和技术做到很好的融合的促进。首先要考虑技术上的可能性，即企业是否具备先进的技术装备和较高的技术操作水平，然后是经济上是否合理。在拟定出若干方案中，如果各施工方案均能满足要求，则最经济的方案即最优方案。
参考文献
[1]申金山.工程经济学[M].黄河水利出版社，2004.
[2]李慧民.建筑工程经济与项目管理[M].冶金工业出版社，2007.
工程经济指标分析篇5
摘要：由于近年来国家对其建设力度的加大，合理优化施工组织设计、确定工程造价十分重要。只有重视施工组织设计对工程造价的影响，才能更合理地确定工程造价，为国家节省投资。因此，需要不断研究优化施工组织设计、合理确定工程造价的具体措施，以便充分利用企业现有的人力、物力和财力，争取最大的经济效益。
关键词：定性分析法定量分析法
引言
技术经济分析的目的是论证施工组织设计在技术上是否可行，在经济上是否合算，通过科学的计算和分析比较，选择技术经济效果最佳的方案，为不断改进与提高施工组织设计水平提供依据，为寻求增产节约的途径和提高经济效益提供信息。技术经济分析既是施工组织设计的内容之一，也是必要的设计手段。
一、当前施工组织设计现状
（一）施工单位不重视施工组织设计
现在有一部分工程没有编制施工组织设计，施工现场没有施工平面布置图，施工组织和施工方案及施工工艺的随意性很大，出现了土方调配无序，运进运出；材料的多次倒运；机械设备使用无标准，大马拉小车现象时有发生；没有系统网络图，造成工序衔接安排严重脱节，出现大量的窝工浪费现象，使工程的费用不断增加，导致施工过程中工程造价失控，引起了工程结算困难，使工程的经济纠纷不断增加，致使投资效果很差。
（二）流于形式的施工组织设计
正常情况下，签订工程承包合同时，建设单位要认真审查施工单位的施工组织设计，并进行技术经济比较或技术经济分析，确定工程承包合同价款。但由于施工单位从收到招标文件到送交投标书往往时间很短，使投标书中关于施工组织设计的内容比较粗糙，仅侧重于施工现场的规划和布置，而对一些具体的施工操作方案、质量控制方法、安全措施、劳动力、物资，技术保证措施等内容未能做出全面的反应。更有甚者则拿其他工程项目照搬套用，结果是驴头不对马嘴，漏洞百出，谈不上经济效益和投资控制。
（三）建设单位只注重低价、轻技术评审
在现有的工程招标投标环节中，建设单位往往比较侧重施工单位资质等级、实力、工程报价、质量保证及其工程工期保证的承诺。而对于投标书中的具体施工组织设计的评审不够重视，尤其对施工工艺、施工方案的设计是否经济合理，以及是否优化组织等问题的分析很不够。
在实际工作中，没有施工组织设计的项目往往会引起工程结算的经济纠纷。施工组织设计流于形式或者虽然有施工组织设计，但对其中施工工艺，施工方案和技术经济组织措施未进行严格审查、监督，同样也会引起最后结算时的经济纠纷。在投资来源发生变化和社会主义市场经济激烈竞争中，施工组织设计不仅是组织施工、指导生产的技术性文件，而且是建筑工程造价控制的重要内容。
二、施工组织设计技术经济分析
施工组织总设计中技术经济指标应包括：施工周期、劳动生产率、工程质量、降低成本、安全指标、机械化施工程度、施工机械完好率、工厂化施工程度、临时工程投资比例、临时工程费用比例、节约三大材料百分比。单位工程施工组织设计中技术经济指标应包括：工期指标、劳动生产率指标、质量指标、安全指标、降低成本率、主要工程工种机械化程度、三大材料节约指标。这些指标应在施工组织设计基本完成后进行计算，并反映在施工组织设计的文件中，做为考核的依据。
（一）技术经济分析的重点
长期以来，我国工程建设领域重技术轻经济，技术经济相脱节是一种普遍现象。在项目可行性研究和初步设计阶段，往往只注重对技术方案的论证，对经济因素考虑的较少，缺乏多方案比较和技术经济分析，造成工程投资的极大浪费。在施工图设计阶段，设计人员缺乏经济观念，设计只管技术，不管经济，甚至追求新、奇、异，造成投资失控。目前解决的问题是以提高经济效益为目的，在工程建设过程中，将技术与经济有机结合起来。通过技术比较、经济分析和效果评价，正确处理技术先进与经济实力两者之间的对立统一关系，力求做到在技术先进条件下经济合理，在经济合理基础上技术先进，把控制工程造价的观念渗透到各项设计和施工技术措施之中。做为造价控制人员应该及时对项目投资进行分析比较，反馈造价信息，能动的指导设计，使设计方案在满足生产要求的前提下节约投资。
技术经济分析应围绕质量、工期、成本三个主要方面。选用方案的基本原则是：在质量能达到优良的前提下，工期合理，成本最低。对于单位工程施工组织设计，不同的设计内容，应有不同的技术经济分析重点。基础工程应以土方工程、现浇混凝土、打桩、排水和防水、运输进度与工期为重点；结构工程应以垂直运输机械选择、流水段划分、劳动组织、现浇钢筋混凝土支撑、浇灌及运输、脚手架选择、特殊分项工程施工方案、各项技术组织措施为重点；装修阶段应以施工顺序、质量保证措施、劳动组织、分工协作配合、节约材料、技术组织措施为重点。
（二）技术经济分析方法
技术经济分析的方法主要是定性分析法和定量分析法。
定性分析方法是根据经验对施工组织设计的优劣进行分析。例如，工期是否适当，可按一般规律进行分析；选择的施工机械是否适当，主要看它能否满足使用要求，机械提供的可能性等；流水段的划分是否适当，主要看它是否给流水施工带来方便；施工平面图设计是否合理，主要看场地是否合理利用，临时设施费用是否适当。定性分析法比较方便，但不精确，不能优化，决策易受主观因素制约。
定量分析法一般采用多指标比较法，该方法简便实用，也用的比较多。比较时要选用适当的指标，注意可比性。有两种情况要分别对待：一个方案的各项指标均优于另一个方案，优劣是明显的；通过计算，几个方案的指标优劣有穿插，分析比较时要进行加工，形成单指标后再分析优劣，可采用评分法或价值法。
为了能更说明问题，一般采用定量分析法，用数据说明问题，由此选择最佳施工方案。在实际的工程中如果采用的施工方案不同，造价就会有明显的差别。在土石方工程中，大型土石方的运输过程中，运输车辆的不同选择就会产生不同的造价。因此，在编制这一部分施工组织设计的时候必须实事求是、合理地确定运输车辆种类，由此选择出最优化的施工方案。如某隧道工程确定施工方案时，选择不同运输车辆就有不同的运输效益。
例如，修建某隧道，需挖出的土石方用自卸车运走，估计总运输量为78万m?，运输距离20km，采用1m?挖掘机挖装，选用不同吨位自卸汽车运输。每100m?碎石运输20km，采用8t汽车运输单价为7464元/100m?，采用5t汽车运输单价为8124元/100m?，比8t汽车单价高660元/100m?，采用10t汽车运输单价为7877元/100m?，比8t汽车单价高413元/100m?。仅此选用车型不同，该工程78万m?土石方，若采用5t汽车运输，比用8t汽车总价高514.8万元，比用1Ot汽车总价高192.7万元；若采用10t汽车运输，比用8t汽车总价高322.14万元。显然，该3种车型相比，采用8t汽车运输最为经济。
结语
目前在社会主义市场经济的新形势下，建设单位为了合理使用建设资金而精打细算，施工单位重视施工组织设计对工程造价的影响，为了中标，不断研究施工组织设计与工程造价的关系，以便优化施工组织设计，合理确定工程造价。这不仅关系到国家、集体、个人的经济利益，还是社会主义市场经济管理的客观需要。
参考文献：
[1]张朝晖.工程项目建设过程管理中的经济管理[J].国外建材科技.2008.(01).
工程经济指标分析篇6
目前，成都铁路局大部分基建在建项目都是依据《大中型建设项目财务会计活动分析实施办法》（财函〔2008〕33号）在开展季度财务会计活动分析，项目经济活动分析工作还不完善。分析工作是分块的，零散的，部门之间联系很弱，大多数项目仅分析了一些重要的财务指标，缺乏对工程实施、资金使用、计划管理、投资控制等方面的全面分析。大多数建设项目经济活动分析执行不力、分析报告质量不高，其原因主要有以下几方面：
1.思想认识不到位。由于基建项目资金管理的特殊性，长期以来，对建设项目都是侧重于“工程优质、资金安全”，对建设过程中的安全质量、工艺要求、建设工期、资金监控等从国家各级行政管理部门都给予了高度重视；而在投资效益、资金使用等方面由于出资方代表与参建者之间权利与义务的不明晰，使得对整个建设过程中的经济活动控制作用不明显，直接体现在日常工作中就是只要把建设资金安全有序地投入到建设项目中去，各级管理者就认为指挥部的经济活动处于稳定可控状态，定期进行专门的经济活动分析没有太大必要。
2.混淆了经济活动分析与财务分析的概念。很多建设管理者认为，指挥部财务部门定期都会对建设过程中的经济活动进行会计报表反映和会计情况说明，这以足够显示项目建设的经济活动效果，没必要再花精力搞经济活动分析。其实这是不对的，原因在于混淆了经济活动分析与财务分析的概念。什么是经济活动分析？经济活动分析是指是企业根据计划、预算、会计、统计和业务核算资料对经营决策、经营目标、经营全过程及其经济效果所进行的全面分析和总结，也称经营活动分析。经济活动分析和财务分析紧密相关，财务分析和经济活动分析的相同点在于“分析”，它们有相同或相近的分析程序、分析方法、分析形式等；但两者之间又存在很大差别，主要在于：(1)分析的对象与内容不同。财务分析的对象是财务行为，包括资金的筹集、使用、收入、支出等。经济活动分析的对象是经济行为，除了财务行为，还有建设管理行为（包括投资控制、合同履行、招投标管理等）；(2)分析的依据不同。财务分析的依据主要是会计报表资料，经济活动分析的资料则包括单位内部各种会计资料、统计资料、技术或工程资料等；(3)分析的主体不同。财务分析的主体具有多元性，可以是项目的投资者、债权人，也可以是单位自身或其他与单位有关的上级部门、单位或个人。经济活动分析通常是一种经营分析，分析的主体就是单位自身。由此看来，单纯的财务分析不能替代建设项目的经济活动分析。
3.已有经济活动分析的分析指标、分析内容和深度不够。现有的分析方法比较单一，仅仅用对比分析法、比率分析法等对数据进行加工，缺乏深入、科学的分析。很多单位侧重于罗列项目的投资计划完成情况、合同签订及履行情况、资金到位情况、资金拨付情况、资产交付情况等，对筹资成本、资金使用效率、债权债务增减、施工量差及设计变更等引起的验工计价调整、资产交付状态及形成原因等分析不到位，对这些现象可能导致的管理风险没有做出趋势分析，不能全面反映项目建设过程中对投资规模的最优化控制。如株六复线项目已于2003年竣工销号，竣工财务决算已编制上报，但该项目还有475万元结余资金因水红公司拖欠委托代建款未能收回而至今无法上缴销账。
4.经济活动分析缺乏制度保障。对经济活动分析管理标准、工作标准、考核办法没有明确界定，没有将经济活动分析的全过程列入经济责任制考核，缺乏经济活动分析的严肃性。如重庆集装箱中心站项目代建重铁物流公司综合货场部分已交付使用达2年，竣工财务决算已编制上报，但重铁物流公司一直拖欠1714万元代建工程款，导致该项目至今不能按照要求结算施工单位工程款，彻底销号。由于无配套的考核制度，诸如此类的问题就会落实不到具体的岗位和责任人，造成问题久拖不决。
5.分析范围不够广泛。由于铁路建设项目大都采用施工总承包方式，参建单位作为施工成本产生和归集的主要单位，对投资规模的增减变化起着至关重要的作用，参建单位工程成本的控制、管理水平的高低也直接影响建设资金使用、交付资产质量等一系列关键因素，指挥部经济活动分析基本不涉及参建单位相关情况，最终导致指挥部的分析浮于表面，分析问题的原因不够透彻。如2012年春节前，原襄渝二线项目施工单位中铁十三局数十名施工队队长及民工聚集到项目管理单位重庆指挥部讨要中铁十三局拖欠的农民工工资及相关工程款，其实该项目已于2009年10月开通，清理概算已经铁道部批复，指挥部与各施工单位签订了清理概算补充协议。但施工单位中铁十三局以亏损为由，在指挥部已拨付完所有工程款及清概资金的情况下，仍然拒绝签订竣工决算补充协议及完善验工计价手续，不移交竣工资料，影响了襄渝二线全线水保环保验收和国家验收。如将参建单位相关情况纳入经济活动分析范围，类似的问题便可及早发现，尽早解决。
二、推进建设项目经济活动分析，对提高建设财务精细化管理水平的意义
任何一项经济活动分析都包含着总结过去，指导未来的两重任务，不对过去进行认真的总结，就很难对未来做出科学的预测；在未来的建设管理活动中，就很难避免过去已经发生过的缺点和错误的再发生。经济活动分析是指挥部有效地开展建设管理重要的一环，是否善于运用经济活动分析这个工具总结过去，指导未来，也是衡量单位领导驾驭建设管理过程能力的标志。结合指挥部机构设置及职责定位，通过有效的经济活动分析是可以达到以下效果的：
1.促使指挥部全面完成建设投资计划。通过对计划完成情况的检查，可以促使指挥部各部门和职工强化计划观念，提高执行计划的自觉性，提出保证完成计划的措施，使整个指挥部的建设投资计划能够顺利完成：也可以了解指挥部在下达和执行计划中，是否存在预测不准、计划不周、执行失控、监督不严等现象，以便从中总结经验，改进计划管理工作。
2.督促指挥部遵守国家政策法令和规章制度。分析指挥部的建设活动，必然要了解指挥部建设活动是怎样进行的，要对指挥部建设活动的合理性、合法性、效益性做出评价。因此，有了经常性的经济活动分析工作，就能够对指挥部遵守国家政策法令和规章制度起到一定的督促作用，增强指挥部依法合规建设的观念。
3.推动指挥部建全经济责任制。经济活动分析工作能否深入、效果大小，同经济责任制的建立有关，通过建立经济责任制，把指挥部建设活动的目标，合理利用人力、物力、财力，提高投资效益的要求，进行分解落实，成为各部门的具体目标，把经济责任的考核同经济利益的奖罚密切结合起来，有利于加强各部门的责任心，提高职工的积极性。
4.为提高指挥部管理素质和建设管理水平提供决策资料。在分析指挥部的经济活动中，往往要联系指挥部的管理素质，从经营决策、指挥调度、人员设备保证上，研究其对取得建设成果和投资效益的影响。针对存在的问题，采取有效措施，以提高指挥部管理素质，提高指挥部整体管理水平。
5.能发现指挥部建设活动中的薄弱环节，及时采取必要措施。通过经济活动分析，能挖掘内部潜力，不断提高投资效益，为有关部门和领导提供下一阶段生产经营决策的参考资料。
三、进一步推进建设项目经济活动分析，提高建设财务精细化管理水平
建设指挥部要开展有效的经济活动分析，除了要做到制度建立、定期组织、分工负责等工作之外，最重要的是要明确经济活动分析涵盖的分析内容及标准。要解决这些问题，首先应充分把握指挥部的职责和管理角色定位。铁路建设指挥部是指铁路总公司、铁路局或其他业主为组织实施某一具体铁路建设项目专门成立的建设项目管理机构。指挥部的主要职责是负责管段内建设组织实施和现场管理工作，负责管理项目监理机构和现场咨询机构。其职责具体体现在三个方面：一是负责管段内工程进度和质量控制，负责定期对施工进度和质量安全情况进行分析总结，对存在的质量安全、进度方面的问题提出整改措施并组织落实；二是负责验工计价审查，控制和反映投资完成进度，合法规范地拨付和监管建设资金；三是负责突发事件的应急处理，配合处理现场质量和安全事故。为了更好地履行这些职责，指挥部应着重从以下几方面开展经济活动分析：
1.概预算执行方面：根据项目批复总概算以及招标概算和施工图投资检算，按章节分析对应标段概算工作量完成情况，是否与实际进度相符，是否存在超概算的情况；Ⅰ类设计变更、价差等上报、审批、执行情况；降造费、预备费、风险包干费使用是否规范、合规；建设单位管理费概算总额控制及分年度预算执行情况；设计、监理、建设前期费等概算单项费用列支依据是否充分，是否符合概预算管理要求。
2.合同履行方面：重点分析工程承包合同、甲供物资采购合同签订的合规性、合法性，须招投标的是否经过招投标等相关程序。经济合同签订是否有概算、计划、变更批复等相关文件依据。预付款、质保金、结算款的支付是否严格与合同约定相符，工程总承包合同结算工作量、计价是否与合同工程量清单内的工程项目相符。
3.投资进度完成及预测方面：重点分析就验工计价真实性、合规性、完整性。按季度对分标段、分章节验工计价情况予以通报、分析，是否存在超工程进度、超投资计划、超概预算、超合同验工和虚假验工的情况。核查监理单位在验工计价过程中是否切实发挥审核监督作用。Ⅰ类设计变更、价差方案调整过程及变化前后比较分析，工程施工招投标和物资招投标履行程序合规性、施工单位招标原则、招标结果对成本控制的效果分析。
4.资金使用方面：分析主要包括货币资金、债权债务、资金预算编制、资金筹集、资金运用、资金监管等内容。货币资金主要分析货币资金余额构成和安全状况，是否产生沉淀和滞留。各标段（参建单位）货币资金使用合规、合法性和存量情况。债权债务分析主要对预付备料款、预付工程款、预付设备款以及应收工程款、其他应收款的结算、抵扣进行分析并评估其安全性。应付工程款、其他应付款、质保金的清理支付情况。资金预算编制情况主要在资金预算编制季度进行重点分析，其后当资金预算随投资计划调整时作变动分析。资金筹集分析主要包括资金筹集和使用情况，取得的经验，存在的问题，下一步工作打算。资本金筹集工作开展情况，重点说明协调地方股东出资工作开展情况；债务性资金筹集工作开展情况，具体包括项目贷款授信评估情况、分债务性资金种类和贷款银行说明本年贷款合同签订情况、拓展融资新渠道的情况（如使用委托贷款资金、开展应收账款保理业务等）、存在的问题和困难。资金到位分析主要包括本年及开累到位资金情况，计算本年资金到位率、开累资金到位率并判断是否与资金预算一致，不一致的需进行原因分析。各股东方权益性资金出资、各银行债务性资金是否按资金预算足额到位，未能足额到位的逐一分析原因。资金运用分析主要包括本年资金支付情况，下一步支付安排、大额资金使用联签执行情况，对存在“五超”拨款情况的项目，要逐项分析超拨原因，提出限期整改措施。资金监管分析主要包括农民工工资发放监管、施工单位资金流向监管分析，对三方监管协议履约情况进行判断。对建设重点资金（农民工工资、重要物资等）的保障情况，是否存在拖欠，对存在的问题进行成因分析并提出解决措施。重点督促施工单位及时清理、清偿拖欠的农民工工资和其他可能诱发不稳定的款项，优先安排支付。
5.资产交付方面：分析主要包括项目静态验收、动态验收、初步验收时点及验收情况，资产交付交接手续办理、本年及开累资产正式交付情况及估价交付情况，流动资产交付情况，移交地方资产情况，资产交付存在的困难和障碍。
6.竣工决算方面：竣工决算编制分析具体内容包括清理概算工作进展情况，竣工决算编制时点的选取、推进时间安排及部门职责分工，竣工决算编制进展情况，编制过程中存在的问题和障碍，预计上报时点。
7.尾工推进方面：具体包括竣工决算中列示的尾工项目推进实施情况，尾工资产交付情况，尾工涉及剩余资金使用及结余情况，质保金、验收款支付安排，项目结余资金情况，债权债务清理重、难点分析。
四、为提高工作效率，指挥部开展经济活动分析时应注意哪些方面的问题
指挥部在建设活动中，存在着错综复杂的情况，为了使经济活动分析真正成为指挥部依法合规建设过程中的科学管理方法之一，在进行经济活动分析时，必须坚持辩证的观点，本着实事求是的原则对待建设管理行为，对待任何问题，不夸大，不缩小，实事求是，恰如其分，总结经验，发现问题，制定对策，落实措施，跟踪整改，闭环管理。在进行经济活动分析时要注意把握七个原则：
1.坚持全面分析和重点分析相结合。既要对所有的指标进行全面分析、对所有建设活动进行全程分析，又要对重点的指标重点的事例进行重点分析。
2.坚持综合分析与单项分析相结合。综合分析是对所有的指标情况进行分析，侧重于看综合效益。单项分析主要是指业务部门对某一单项指标进行专门分析。
3.坚持系统分析与层层分析相结合。系统分析即纵向分析，指按业务分工不同，由业务部门组织按系统一条线对自己分管的指标，搞专题调研、专题分析；层层分析是指以行政或施工作业的区别，按分项目、标段、架子队等不同层面，各自组织进行经济活动分析。
4.坚持代表性分析与群众性分析相结合。代表性分析适于较大型的分析会，确定几个代表进行认真分析、测算、准备，在会上进行具有一定权威性的分析发言。群众性分析适于各部门、各项目或各标段等的分析座谈会，提出问题由大家共同进行分析讨论。
5.坚持全因素分析和排它性分析相结合。针对某一问题，必须将其可能受到的各种影响因素全部罗列出来，然后逐一地排除主要因素和次要因素，才能保证分析中思路清晰，重点突出。把多项指标结合起来进行系统分析，就能掌握建设活动各方面的情况，进而掌握指挥部建设管理活动的规律。注意根据分析的目的和要求，搜集各种日常活动资料、核算数据、专题调查的专题资料、其他指挥部类似指标等，资料应准确、真实、完整、前后计算方法一致。
6.坚持好差两方面典型分析相结合。通过好差对比，分析出影响进度和投资规模的措施和原因。分清责任、兑现奖罚，交流经验，吸取教训，促使好的更先进，差的赶先进。
