工程调查报告(9篇)

工程调查报告篇1

我单位中铁二局电务公司项目经理部成立后，迅速组织人员，跑步进场，用最快的速度完成了项目驻地建设，组织了图纸会审，同时组织项目技术人员对施工现场进行了详细的施工调查，形成报告如下：

一、工程概况

1、工程概述

大兴至思南高速公路是《国家高速公路网规划》中杭州至瑞丽高速公路(横线十二，编号M56)在贵州省内的重要组成部分。杭瑞高速在贵州省路线全长约615公里。本项目起点接杭瑞高速凤凰至大兴段的终点，经川硐、铜仁、坝黄、江口、止于梵净山，起讫里程K0+000～K84+600。本标段负责道路监控系统，通信系统和收费系统的系统组建和设备安装调试，标段工程量包括六个互通，六个收费站，两个服务区，两个停车区、一个监控分中心，一个通信分中心，一个收费分中心。本标合同工期为151天，计划开工日期为2012年9月16日，竣工日期为2013年2月15日。

2、系统构成与工程量统计

我单位承建本合同段道路通信系统，监控系统，收费系统。监控系统由贵州省监控中心——铜仁监控分中心——监控外场设备构成（贵州省监控中心不在本次设计范围），外场设备主要包括微波车辆检测器6套，外场摄像机11套，悬臂式可变信息标志13套，门架式可变信息标志3套，气象检测器1套，LED电子显示屏4套等。通信系统由贵州省收费中心——铜仁收费分中心——无人收费站等设备构成（贵州省监控中心不在本次设计范围）。通信站包括铜仁东通信站，省界无人通信站，大兴无人通信站，坝盘无人通信站，江口无人通信站和梵净山无人通信站，全线配置一台程控交换机，一套分差复用器（ADM）,一套光线路终端（OLT）等设备。收费系统收费管理体制采用三级管理：省收费中心(不属本设计范围)、收费分中心和收费站。本合同段设有省界收费站、大兴收费站、铜仁东收费站、坝盘收费站、江口收费站、梵净山收费站6处收费站，配置机电设备的车道共计45条，土建建设车道共计46条。收费系统主要由收费计算机系统、闭路电视监视系统、内部对讲、紧急报警系统和计重收费

3、系统等构成。

二、地形地貌及水文气象

1、地形地貌

本工程处于云贵高原向湘西丘陵过度的斜坡地带，西北高，东南低，平均海拔在5001000米之间。全境以山地为主，占全区总面积的67.8%，其次是丘陵占28.3%，坝子及其它地貌面积仅占3.9%。该地区老路（省道305）穿越山区和丘林地带，公路地形起伏较大，路线基本位于山腰而且前期土建、隧道等施工单位施工载重车辆的通行，部分路面条件较差。

2、水文气象

本工程位于铜仁市境内。铜仁市属中亚热带湿润气候区，气候受季风影响明显；其基本气候特征是：春温多变，绵雨较多；夏季炎热，日照充足；秋温速降，多阴多雨；冬少严寒，无霜期长；年平均气温在18摄氏度左右，最冷月为一月，平均气温在2～6摄氏度，最热月为7月，平均气温在24～28摄氏度；境内在相同高度比较下，西部气温高于东部；境内降雨充沛，年平均降雨在1100～1400毫米，集中于4～8月，占全年降雨量的60%～65%，全年日照数为1250小时。

三、施工及生活条件

1、我单位承建标段主要位于山区，施工便道较少，施工时主要利用305省道。该公路穿越山区，沿山脚因地建设，路线基本与在建的大思高速公路一致。

2、施工现场山间分布着河流，取水较为便利。施工人员要增强环保意识，防止污染环境。部分土建，房建和隧道单位临电未撤离，取电方便。此外为方便施工和不时之需，我单位还将配备2～3台发电机。

3、工程所在地位于黔东北山区，经济相对比较落后，物价比较便宜，雇佣劳动人力较为容易。项目沿线均匀分布着城镇，自购料的采购和运输较为容易。

4、生活条件：结合工程实际分布情况，为保方便协调，指挥和施工，项目经理部设在铜仁市郊谢桥镇沈家村。施工驻地距市区中心约2公里，日常生活及办公采购极为方便。市区内分布着铜仁市地区医院，铜仁市第二人民医院，铜仁市中医院等大型医院，其医疗设施先进，配套齐全。驻地使用自来水，用电采用居民用电，负载能满足项目部办公需求。

5、铜仁是多民族聚居地区，这里是土家、苗、侗、仡佬、满等少数民族聚居地。土家族春节，花灯、茶灯、龙灯以及打金钱杆、踩高跷等民间舞蹈表演多姿多彩。铜仁地区过年时不点灯，不用刀具，不乱泼水，不高声说话，全家团聚吃隔夜做好的现菜现饭。苗族却有着上刀山下火海的习俗等。在施工过程中和平时生活中充分尊重少数民族服饰、饮食、居注婚姻、礼仪、丧葬等风俗习惯，是和谐地与本地居民和少数民族相处的关键。

四、工程界面（土建、房建）情况

大兴互通，江口互通和梵净山第一层路面刚成型，硅芯管预埋，钢管预埋和人手井均未动工；坝盘互通正在铺第二层水泥路面，互通上的桥面正进行护栏钢筋的绑扎，硅芯管预埋，钢管预埋和人手井均未动工；铜仁西互通路面已初步形成，但硅芯管预埋，钢管预埋和人井均未动工，铜仁东互通正在做路基，仍是土路面。向阳服务区，铜仁服务区，坝黄停车区，苗匡停车区，正在填地做路面，硅芯管预埋，钢管预埋和人井均未做；省界收费站基础路面已成型，正在做收费站房基础，此处过路钢塑复合压力管已预埋好，但硅芯管，钢管未预埋，人手井为动工。梵净山收费站，江口收费站，坝盘收费站，铜仁东收费站和大兴收费站的战区，房建等相关界面均未形成，人手井，管道预埋等配套设施尚未呈现。

五、重难点工程施工建议

项目经理部承担的全部工程项目按计划进行有序的施工组织，对工程中的各施工环节进行有效控制，充分保证质量目标和进度指标顺利完成。

1、光缆安装工程施工要点

a、先编制敷设计划，列出光缆清单，准备好必要的机具、材料，如悬架、起重机具、挂牌等。垂直桥架敷设电缆时，还将搭好脚手架，并配备好通讯工具。

b、根据光缆重量、长度、走向确定施工人员和机具，敷设时要统一指挥，确保施工安全。同一桥架支架内敷设光缆时将遵循先下层后上层、先里面后外面的次序，有序进行，以免光缆扭转和错孔。

c、光缆敷设时将会及时编挂标号牌，光缆排列应做到横成行、竖成列，引出方向和余量一致，相互间距一致，力求光缆排列整齐美观，便于维护。

d、光缆敷设时将会留有一定的余量，余量长度按规范规定，并做好盘条标记。

5光缆的最小弯曲半径符合规范规定，控缆将尽量避免有中间接头。

2、通信电源系统施工要点

施工内容和顺序如下：

a、安装前先进行进货验收，要求包装完整，外观无破损，漆面无损伤，设备框架、面板无变形、撞痕。

b、电池电压应在12.3V左右，各单体间偏差应在0.5V以内。

c、安装前应将设备安放处打扫干净。距墙壁不能少于20cm或不影响维护。需维护操作的设备应留有足够的操作空间，设备门应能完全开合。

d、无防静电设施的机房应采取防静电措施，保证安全接地。并在地面开挖电缆沟或电缆槽。

e、成排设备安装时应保证面板在一条线上。保证最深的设备有足够的操作空间。f、电池应安装在通风良好的专用电池柜或电池架上，并保证电池组的平稳，单个设备和成组设备均应保证良好接地。

3、可变信息标志安装工程施工要领

a、了解道路和交通实况，确定施工的具体方案（货物运输行走路线、施工时段安排等）

b、检查供电、通讯及基础结构等外部条件到位情况。

c、龙门架和可变信息标志立柱及板面吊装事先要做好各种充分准备，包括电氧焊设备、各种紧固件安装尺寸公差配合检测等，确保一次吊装成功。

d、可变情报板吊装通常须占两个车道，将视具体情况对路面实行全封或半封。必要时也在夜间实施。

e、电气调试包括可变信息标志内部电气线路连线、电力线路和通讯线路的布线、连线、直至自检显示成功。

f、系统联调。先通过手提电脑在现场进行联调。在此基础上进行远程监控中心计算机控制联调。

4、监控设备基础制作施工要领

a、对基础法兰盘的尺寸、固定方式以及所要达到的技术要求进行详细讨论，制作出详细的基础施工图，报监理工程师批准。b、对道路沿线的基础安装位置进行实

6际考察，并对施工中可能存在的问题和是否能达到设计要求进行考证，遇到问题及时与监理工程师和系统工程师协商，然后决定解决的方案。c、先对其中的一个摄像机基础进行制作，完成后由质量工程师和监理工程师进行检验，重点对安装尺寸和抗外界风力进行检验，合格后方能进行以下各基础的施工。d、施工时严格按照国家混凝土施工标准和验收规范进行，重点重视配筋的.埋设制作方法和混凝土浇注方法。

5、收费广场设备和土建工程的协调

在收费广场设备和土建工程的协调上，我方采购设备前尽量获取关于设备基础和法兰的详尽资料，确保设备进场后能够顺利安装。对于土建界面相对滞后的，我方设备先于土建施工订货，我方现场项目经理加强和土建施工方的协调，确保设备进场后能够顺利安装。在设备安装以前我方将会派驻一名现场项目经理与业主以及相关施工单位协调，确保和其他工程界面处衔接无误。

6、收费系统设备调试

对于有些工程由于工期的紧迫，我方无法在公司内对所有设备进行逐类调试和系统联调，这就会造成一些设备安装时出现问题。针对这个问题，我方首先在源头上采取措施，设备选型采用技术成熟、技术支持能力强的设备供应商。另外我方派往现场的安装工程师对所负责设备非常熟悉，技术过硬，确保设备能够顺利安装。

7、收费系统软件联调

高速公路软件部分是个复杂的系统，和多个外围设备打交道，多数情况下，还要和其他路段，乃至全省进行联网收费。这些都增加软件测试的难度。首先我方在公司内部进行模拟环境的测试，发现大部分问题。再次，在通车之前，尽可能安排多时间进行系统联调，把通车以后可能出现的问题降至最低。总之，我方将会采取各种措施确保软件功能的实现。

8、光缆的配盘

光缆配盘准确与否将直接影响光缆施工的顺利与否以及施工成本，因此，提高光缆配盘的准确度，将会加快工程施工进度，降低工程施工成本。要合理配盘光纤，相应的解决措施如下：

a、仔细核对通信管道工程竣工资料的准确度；b、有疑问的通信管道工程资料需要实地勘测；

7c、配盘应考虑合理的误差并预留合适的盘长。

9、主干光缆的接续质量

光缆接续质量直接影响信号的传输质量，给SDH设备带来误码、时钟精度等一系列的问题，因此必须确保主干光缆的接续质量，相应的解决措施如下：

a、在光缆进场前进行测试；

b、在熔接时，控制熔点最大损耗，超过标准值，返工重新熔接；c、光缆接头盒内的纤芯排列整齐，固定可靠，弯曲半径符合标准值；d、缆熔接完成后，用OTDR进行测试，有熔接质量问题尽快返工。

六、技术方面和图纸问题

1、监控系统图纸第9001章中(S722)视频分配器及清单中的数量为1台（1入3出），由于道路全方位摄像机为11台，根据系统需求,是否增加相应视频分配器数量。

2、服务器操作系统软件在工程量清单数量为1套，监控系统图纸第9001章（S726）中数量为3套。

3、客户机操作系统软件在工程量清单数量为7套，监控系统图纸第9001章（S7210）中数量为9套，是否增加清单工程量。

4、火灾报警工作站在工程量清单数量为0台，监控系统图纸第9001章（S726，S7217）中数量为1台，工程量清单中是否增加此项目。

5、紧急电话机广播工作站在工程量清单数量为0台，监控系统图纸第9001章（S722）中数量为1台，工程量清单中是否增加此项目。

6、视频传输管理服务器在工程量清单数量为0台，监控系统图纸第9001章（S722）中数量为1台，工程量清单中是否增加此项目。

7、视频存储服务器IPSAN在工程量清单数量为0台，监控系统图纸第9001章（S722）中数量为1台，工程量清单中是否增加此项目。

8、收费系统图纸第9003章（S744第5页）中显示亭内照明灯具（40W节能灯）为40套，清单中无此项，工程量清单中是否增加此项目。

9、收费系统图纸第9003章（S744第1页）中显示应有收费车道数据库软件40套，清单中无此项，工程量清单中是否增加此项目。

七、目前存在问题及解决办法

1、本标段穿越山区和丘林地带，地形复杂而且雨水较多，再加部分匝道位于山腰而且前期土建、隧道等施工单位施工载重车辆的通行，路面条件较差。这给实际施工增加了困难，尤其是大型设备的运输和设备基础的制作。施工时应提前做好设备运输和安装策划，选择合适天气，减少地形不利给实际施工带来的困难。

2、我单位承建的通信系统，监控系统，收费系统的工点分布在标段全线，战线长并且施工用道崎岖，这不利于施工人员和施工设备的调动，建议施工时候应因地制宜，综合考虑，选择两到三个点驻扎施工队伍，以分段同时施工的方式提高施工效率。

3、我单位承建的系统界面均未形成，现还不具备施工条件。在后面的施工过程中，我方应积极主动的和业主监理保持沟通，并密切关注土建房建单位的施工进度和动态，确保我单位施工界面正确形成。

4、位于本标段内的洞老坡隧道（左洞L=1813m右洞L=1836m）、白岩坡隧道（左洞L=1305m右洞L=1230m）、艾门坳隧道（左洞L=1163m右洞L=1172m）、太平河1号隧道（左洞L=1027m右洞L=1058m）、平南隧道（左洞L=1168m右洞L=1188m）属于长隧道（左洞L=1168m右洞L=1188m），建议每个隧道增加两套高清摄像机（行车方向入口添加），加强隧道监控。小江河特大桥（左线843米右线843m）属于特长大桥，建议在两个桥头各增加一套高清摄像机，加强对桥梁上车辆的监控。

5、工程量清单及监控系统图纸第9001章中外场设备供电电缆过桥涵时设计用Φ50镀锌钢管保护通过。由于全线外场监控电缆设计线径含VV224x35(铜仁西互通门架式可变信息标志用缆1700m),VV224x25(铜仁西互通门架式可变信息标志用缆1100m)等型号电缆，Φ50镀锌钢管直径太小无法满足穿缆需要，建议VV224x35和VV224x25的保护钢管更换为Φ80钢管。

6、据了解，道路中央隔离带的硅芯管由路面（路基）专业施工，我标段施工里程桩号为K0+000～K84+600(大兴主线至梵净山收费站)，涉及几个标段硅芯管敷设，能否提供一个关于硅芯管预埋和钢塑复合压力管预埋时间表。

工程调查报告篇2

经过将近三个月的实习，我共参观了六个工地和听了一个讲座，看了一个录象。从各个方面学习了好多书上没有的知识。通过参观学习使我们对建筑施工和结构有了初步的认识，这对我们将来的学习和实践起了提示了向导的作用。现在我就对参观施工现场这部分内容作一个总结，和我对工程造价专业的一点认识。

第一天实习上午我参观了一座十七层居民住宅楼。当我到达工地时，我看到建筑工人们头上都戴着工程帽；同时工地的生活区与施工区的门上也写着：不戴安全帽者不得进如施工现场；当然在楼结构主体外面的防护网上也写着标语：安全责任，重于泰山；由此可见在建筑施工当中首先要注意的问题就是安全问题。过去由于生产企业不重视民工安全造成了很多工伤和死亡事故，这些事故给工人和企业带来了很大的损害！同时，为了确保施工能顺利进行和施工的安全，工地是要用砖墙围护起来的，只有建筑施工的各种车辆和内部人员才可以出入，我们实习也要经过他们的同意呢！

进到施工区，我一眼就看到了楼的结构主体，主体前面有个很大的场地，这个场地是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是钢筋，没有水泥、砂、石之类的建材，这是因为现在已经都采用了成品混凝土来浇筑结构了。这样可以保证混凝土的质量，减少施工浪费和降低生产成本。在钢筋堆放区我们可以看到不同型号的钢筋是分开放的，而且还在其前面标明钢筋的型号和进场时间等信息。

我跟着指导老师上了楼，我踏上用钢管和铁网搭接成的梯子，开始觉得很危险，四周都有伸出来的钢管或铁条。二三楼的模板和支架已经拆了，我可以清楚地看到支撑上部重量的柱子很大，大到使我都觉得层高变小了。在承重柱的四周有很多构造柱，它们是用来加大墙的强度的，以避免因墙身过长导致容易坍塌。一路上去，我看到上面几层楼板的支架还没有拆，这些支架是用钢管和模板组成的，钢管很密，可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁需要很大的支撑力。除此之外，老师介绍了桩的类型、墙外的保温层、以及混凝土内各种管道的作用和每层的大体结构等。

以后的实习地点，指导老师就是想通过不同工程不同作用下所采用的桩的具体运用而讲，比较全面。（桩的`类型包括有碎石桩、粉喷桩、悬喷桩等）不光如此，通过这几天的实习，开阔了我的眼界，内容包括楼的整体设计，内部硬件设施的安装，和不同材料的具体运用。学习了许多材料感性的认识，我想会对我以后的学习有很大的帮助。

不过给我印象最深的还是海宁市袁花镇的某个车间的参观。虽然我也是是学了工程造价的，但对轻工业的生产特别感兴趣，所以借这次机会，从他的分部我也看到了作为海宁一大重要产业，一流的生产流水线，一流的管理，大大节约了生产成本，提高了效益。他们的宣传也很到位，对海宁市的经济又一定的带动作用。

对于工程造价，主要培养具备管理学、经济学和土木工程技术的基本知识，掌握现代工程造价管理科学的理论、方法和手段，具有工程建设项目投资决策和全过程各阶段工程造价管理能力的应用型高级工程技术管理人才。本专业是适应社会发展和市场需求的新设专业。主要从培养既具经济管理专业知识，又具工程技术专业知识，学生理论基础和动手操作能力。毕业后就业门路很广，能够在政府部门企事业单位，从事工程造价招标代理、建设项目投融资和投资控制、工程造价确定与控制、投标报价决策、工程预决算、工程咨询、工程监理等工作。

近距离的观察、学习，我对土木工程这门课有了更加全面的认识。掌握的一些实用的具体的专业知识，而这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要、十分基础的知识。对我将来的工作有着重大意义的知识。多日去工施工现场的体会，让我体会到土木工程是一个如何的行业，绝对不是享受的行业，虽然就业的形势很好但却是建立在这行艰辛的前提之下的。在认识实习中还体会了应有的职业道德，联想到四川8级的大地震，好几栋楼的倒塌，给我们敲响了警钟。所以，我们应端正思想，坚守我们的职业道德，才能更好的为祖国的四化建设服务。

我还要感谢辛劳为我们指导的老师们，还有工地上无私为我们传授经验的技术人员，你们的教诲让我受益匪浅。请允许我在实习报告的最后向老师们表示最真诚的谢意。

工程调查报告篇3

工程事故调查报告

关于760主平硐砼支护拱顶坍塌事故的调查报告

一、施工单位：福建成森建设集团有限公司驻安石坑矿区项目部

二、时间：20xx年12月25日13时30分

三、地点：760中段西Ⅱ叉巷约550m处砼支护工作面

四、设计断面：净断面4.4×4.5、砼支护（C20墙、帽厚度250cm）

五、作业工序：拆模施工

六、参加调查人员：陈琴明、苏文进、吴擢潭、何泽、陈生先、郭国林、李针玉、李南声

七、调查结果：属爆破振动及养护时间不够（应12小时以上）造成

八、事发经过：

24日23时该队队长李南声安排：王文教、王文彬、王建安、、王金墩五人去进行砼支护，至凌晨三时半施工结束。25日13时30分安排王建安等四人去拆模（在此段时间中，隔巷有一掘进班组早班五时左右进行爆破一次）在拆模过程中，砼支护拱顶突然坍塌，造成作业人员王建安、王金墩、王文彬、不同程度受伤。

事故发生后，我矿山部及监理单位有关人员在第一时间内赶到现场，组织人员进行抢救，将受伤人员全部送往德化县医院进行救治。

九、防范措施：

1、加强施工单位监管力度，督促检查，严格按照各项作业规格认真施工，技术把关、安全把关、确保施工全过程安全和技术；

2、以该事故为典型案例，加大宣传教育，促进施工单位加强全体员工安全教育“三级教育”，提高员工个人安全意识及自我防范能力，防止人为事故的发生；

3、加强现场日常巡检工作，发现问题、安全隐患及时排查消除，重视安全生产，纠正麻痹大意的思想，促进安全工作的.发展。

福建海峡水泥股份有限公司

安石坑矿区矿山工程部

20xx年12月26日

工程调查报告篇4

一、基本情况

三年来，在县委、县政府的领导下，尤其是在县水务局的积极争取不懈努力下，全县水利建设工作取得了突出成效。自20xx年起，每年水务工作综合考评位列全市第一；水利兴修工作20xx、20xx年度，连续两年代表巢湖市参加全省农田水利基本建设竞赛评比，分别荣获“江淮杯”银奖、铜奖，今年力争再得“江淮杯”金奖或银奖；水库除险加固被评为全省先进集体；水管单位体制改革进入全省先进行列；农村安全饮水、重点水利工程建设等工作在全市名列前茅；由于工作出色，县水务局局长夏善堂同志被评为全省优秀水务局长。

三年来，县水务局始终坚持以水利建设为重点，努力夯实农业发展的基础；以争取项目为抓手，按照“建设一批，安排一批，储备一批”的指导思想，加大跑省跑部力度，精心谋划，积极争取资金。据统计，三年来，县水务局共向国家省里争取到位的资金总额为1.8亿，涉及到堤防加固、水库除险、灌区续建配套、泵站技改、农村安全饮水、涵闸翻建、城市除洪等11项38处，其中国家资金0.9亿，省里资金0.36亿，涉及到的工程已全部完工。另外，县水务局已初步安排20xx实施的工程有8项，总投资为2.26亿元；并扎实推进储备项目的前期工作，结合我县实际，已储备项目9大项，绝大部分项目已编制上报，即将审批。

通过以上水利项目工程的实施，近年来，全县内圩主要河流大部分堤防进行了达标建设，防洪能力得以进一步加强；全县67座中小型水库大部分已进行了除险加固，其中彻底根治的有21座；共解决了8.5万农村人口的饮水安全问题；随着泵站的新建改扩建，实施灌区配套项目沟港清淤等，抗灾除涝效益十分明显；山丘区镇为消除抗旱死角，以抗旱渠道清理整修、当家塘补点开挖塘坝扩容整修为重点，三年来又新开挖了当家塘257口。

二、存在问题

1、认识不高，重视不够。

由于我县近10年来未发生过大的洪涝灾害，有的领导未参加过大的防汛、抗旱工作，对水患意识淡薄，对水利工作的重要性认识不足，重视程度不够。近年来，县政府对县重点水利工程水利兴修施工现场组织检查的少；尤其是部分镇村对水利工作更是没有摆上应有位置，导致到目前为止仍有少数镇村水利冬修工作基本没有开展。

2、宣传不够广泛、深入。

对《水法》、《防洪法》、水利建设以及国家出台的“一事一议”财政奖补等法律政策宣传不够广泛、深入，致使广大干部群众对水利建设、水利兴修热情不高，筹资难度大，造成沟渠、塘坝等长年达不到清理。

3、投入不足，资金缺口大。

一是国家省重点水利项目县级配套资金不能到位，造成对上争取到的项目越多，水利上欠债越多（据统计截至目前，水务部门共欠各种水利项目工程款1000多万元），并对工程的顺利实施验收造成一定的影响；

二是县财政对水利建设投入不足，10年来，每年县财政投入全县水利兴修补助资金均为300万元，其中还包括对镇完成土方任务的补助奖金，真正用于水利兴修的仅为200多万元左右，加上有的镇财政困难，导致面上水利建设工作发展极不平衡。就连去年5月县人大在审议县政府“关于全县重点水利工程建设防汛抗旱准备工作的报告”时下达的“审议意见”中：“从20xx年起，县财政每年拿出一部分资金，专项用于圬工结构涵闸的除险加固”，至今，县财政未安排专项资金。

4、水利设施基础依然薄弱。

一是全县内河堤防部分地段建设仍未达标，经不起大风大雨的考验；

二是小水库病险问题还有50%未彻底根治；

三是农村还有27万人的饮用水安全问题有待解决；

四是排灌能力不强，尤其是镇村拥有的245座排灌站大部分是上世纪六、七年代修建的，设备老化，机械陈旧，急待更新；

五是内圩沟港、抗旱渠道淤实严重，进、出水不畅。等等。

5、水利兴修缺乏整体规划。

部分镇对水利工程在抗灾、减灾中所发挥的效益认识不足，采取头痛医头，脚痛医脚的办法来对待水利兴修工作，没有制定整体规划。

6、水利工程重建轻管现象普遍。

堤防、河流、水库大坝杂草丛生，管理难度大，如得胜河两边普遍种上了庄稼，无人管理、无人维护；镇村自己管理的排灌站机电设备涵闸斗门不能得到正常维修保养，抗旱排涝时险情不断。

7、水利技术力量严重不足。

一是县水务局技术力量严重缺乏，7、8年未进人，今年计划安排招了2人，但至今未到位；

二是水务部门下属工程管理单位管理水平不高，人员参杂，外行较多；

三是镇级无专业水利人员，水利人才严重匮乏，青黄不接。

三、几点建议

1、加强领导，提高认识。

水利是农业的命脉。当前各级领导在把主要精力放在抓经济建设的`同时，也要把水利建设工作摆上各级党委、政府的重要议事日程，切实加强对水利兴修工作的领导。

2、广泛宣传，增强意识。

县镇政府及主管部门要通过县电台、电视台各种宣传栏、各种会议、简报等形式向广大干群广泛宣传《水法》、《防洪法》、“一事一议”财政奖补等法律法规政策，要紧紧抓住国家出台的“一事一议”财政以奖代补政策的契机，深入细致的做好群众工作，鼓励农民积极筹资富裕户的捐资兴修水利的热情，进一步提高全民积极参加水利建设的意识，不断增强农业发展的后劲。

3、科学规划，突出重点。

在水利兴修项目安排上，各级既要立足当前，又要着眼长远，把农村水利建设与农业发展、农村环境整治、农民生活改善等有机结合起来。要科学规划，分步实施。20xx镇今年水利兴修工作，能结合本镇实际，在大堤加固问题基本解决的前提下，抓住主要矛盾，即内河、内圩、沟渠、塘坝等清淤，全镇24个村村村有工程，其特点是点多、面广、量大，镇政府对辖区内的清淤工作已拿出规划，利用国家出台的“一事一议”财政奖补政策，通过深入细致的群众工作，在群众自愿筹资的基础上，全镇采取推磨转圈的办法，用3—5年时间全面清淤一遍，力争使每个自然村村民都收益，彻底根治辖区内沟港、塘坝等水系淤实、水流不畅、夏天污水潢流的状况，调研时在施工现场的老百姓对镇上此举拍手称快。

4、创新机制，加大投入。

一是加大跑省、跑部力度，争取上面资金。

二是县财政在保证上年水利建设资金投入的前提下，随着财政收入的增加，应逐年加大对水利建设资金的投入。从20xx年起，县财政要对全县千亩以上的圩口圬工结构涵闸的除险加固对各镇组织开展的内河、内圩、沟渠、塘坝等清淤工作安排部分资金给予补助。

三是要充分调动广大群众参与水利兴修的积极性，要通过宣传发动、政策激励等措施，多渠道筹集资金，为大力开展水利兴修提供资金保障。

5、充实力量，加强培训。

各级要调整充实水务部门的力量，已招的要尽快到位。同时，加强水利技术人才的培训工作，努力促进全县水利系统工程设计、施工能力的提高。

6、奖惩兑现，激励先进。

县政府今年要继续把水利兴修作为镇年度考核的重要内容，进行年终考评，考核结果纳入镇年度综合评比主要负责人政绩考核之中。对在水利兴修中取得突出成绩的镇实行重奖；对水利兴修综合考评后三名的镇，进行通报批评。

工程调查报告篇5

建设单位对工程造价的控制就是在满足项目合理的质量标准的前提下，在投资决策阶段、设计阶段和建设项目实施阶段中把工程项目发生控制在批准的限额内，力求在各个建设项目中合理使用人力、物力、财力，取得较好的投资效益和社会效益。工程造价的控制与管理是一个动态的过程。市场经济的.变化多端，使工程投资的确定与控制变得更为复杂，这就需要建设单位对工程造价的管理始终贯穿于项目的全过程，既要全面又要有侧重点。项目的实施阶段。实施阶段的工程造价管理是实施建设工程全过程管理的重点。

关键词：业主工程造价造价管理

一、立项决策阶段

工程造价的直意就是工程的建造价格。工程是指一切建设工程。对业主而言，工程造价的含义就是指一项工程预期开支或实际开支的全部固定资产投资费用，即工程投资费用。

一般来说，建设工程都具有周期长、生产要素价格变化频繁、产品单件性、固定性等特征，使得建设工程的造价复杂多变，因此，业主方对其管理应贯穿于工程建设的全过程。包括建设工程的立项决策阶段、设计阶段、招阶段和施工阶段。下面我仅根据我的工作经验及一些设想，针对以上四个方面分别谈谈业主方在工程造价管理过程中的作用和应注意的问题。

二、设计阶段

积极推行设计招投标(包括设计方案竞标)。目前，设计单位凭关系、靠情面承揽设计任务的情况还不少，由此带来的一系列负面影响主要表现在：一方面设计深度不够，不能适应工程施工招投标的需要，尤其不能满足现在建设工程无标底施工招投标的要求;另一方面设计个性及变更频繁，给工程造价控制带来一定的难度。

三施工阶段

施工阶段造价控制的重要一环就是要科学地组织建设，正确地处理造价和工期、质量的辩证关系，以提高工程建设的综合经济效益。由于施工阶段的造价控制目标就是承包合同价，因此，在施工过程中要采取各种有效措施，严格控制支出，并将实际支出值与造价控制目标值进行比较，而后作出分析及预测，对各种干扰因素加强控制，及时采取措施，以确保造价控制目标的实现。此外，根据实际情况，允许对造价控制目标进行必要的调整，使之始终处于最佳状态并切合实际。例如，在某变电站工程的施工中发现，若按设计进行外引接地施工，将要花费50几万元，且还不能保证接地电阻达到要求;后来，技经人员与设计人员协商并重新收集资料，认为利用周围的民房接地配合站内接地网即可达到要求，且造价只需7万多元。

工程调查报告篇6

作为新生的我们，必须要对我们所学习的专业有个感性的认识，因此，学校给我们大一新生安排了为期十天的土木工程认识实践。为期两天的隧道工程认识实践现在已结束了，我们更清楚地认识和了解土木工程中的隧道工程这个专业。下面就是我记录的实践情况，以及一些在实践过程中或之后的感悟与思考。

xxx年x月xx日上午8点整，在综和楼前，施成华老师给我们做了实践动员，着重给我们强调了一下几点：

1.安全第一，要处处注意安全;

2.严肃对待实践，要端正态度，每个人到要参加，不可以随便缺勤;

3.一切行动听指挥，不要擅自独立行动;4在实践中可以帮助我们这些大一新生对土木工程有个感性的基础的认识，为将来的专业课程的学习打下良好基础。

之后，老师给我们上了一堂课，介绍了一下隧道与地下工程。隧道与地下工程概论的主要内容：

一、隧道工程的基本概念

1、广义定义：最终使用于地表面以下，不论以何种方式建造的所需形状和尺寸的空洞，内部净空面积在2平方米以上者。

2、狭义定义：是一种修建在地下的工程建筑物，修建在地下、两端有出入口，供车辆、行人、水流及管线等通过的通道。

二、隧道工程的沿革与发展

(一)发展目标：20世纪：高层建筑;21世纪：地下空间

美国“未来学家”杂志社预测21世纪将有1/3的人口生活于地下。在我国，地下空间的开发利用始于60年代，主要是地铁与人防工程，65年修建北京地铁;70年代修建了大量的人防工程，经改造利用，成了地下商业街、地下工厂、仓库和招待所，较好地发挥了经济效益。

(二)历史发展

1.国际上

(1)古代：公元前180～2160年前后，在古巴比伦城幼发拉底河下修筑的人行隧道，是迄今已知的最早用于交通的隧道，为砖砌构构造物。

(2)现代：现代隧道开挖技术的产生是在火药的发明和19世纪的产业革命后出现的，尤其是铁路的出现对交通隧道起到了很大的推动作用。

(3)目前世界上最长的交通隧道：山岭铁路隧道:日本的大清水隧;交通隧道:日本的青函隧道，英法海峡隧道;公路隧道:瑞士的圣哥达隧道。

为了充实自己的暑假，也是为了锻炼一下自己。我参加了城市与环境学院团委组织的暑期三下乡实践活动。作为我自己来讲，非常荣幸能得到这样一个宝贵的机会，能让无聊的假期变的更加丰富而有意义。前期我们做了很多的准备工作，因为是在考试期间，大家也都很辛苦。6月28日我们正式开始下乡，我们的目标只有一个：希望我们的社会调查——《河南省农村住宅建材选择及循环利用调查》——能为建设资源节约型，环境友好型社会，献出自己的一点微薄力量，也不让自己的努力白费了。

作为一个土木工程专业的学子，经过三年在校学习，我们对建筑材料都有了一定的了解，但只限于书本上的理论知识，很少有机会能深入施工一线，对各种材料进行直观的观察和学习。所以队员们对这次实践机会都十分珍惜。

经过院里面的精心安排的指导老师的悉心教导，我们“河南省农村住宅建材选择及循环利用调查队”共分为4个小组，选取了信阳，商丘，濮阳，许昌4个城市作为调查地点。我们信阳组的成员于6.29日乘火车离开了许昌，开始了我们信阳站的调查。

来到信阳后，队员们团结在一起，按照事先排好的日程，依次在商城，淮滨，光山等县开展调查活动。通过入户问卷和现场调研，对农村近五年内新建住宅建材的选择(基础、主体结构、屋顶)、建筑方式(人工、机械)、建筑垃圾是否循环利用现状进行全面调查。

主要内容如下：

①调查村庄的人口、经济、气候、工业水平、区位等基本情况。

②调查家庭的人口、收入、文化层次等基本信息。

③调研村庄住宅的状况(包括农村新建住宅、老屋拆迁情况调查);

④调研家庭新建住宅建材的选择(基础、主体结构、屋顶)及老房屋拆卸后材料循环利用情况;

⑤调研者对建设社会主义新农村建议。

经历了将近两周的社会实践,我感慨颇多,我们见到了社会的真实一面，实践生活中每一天遇到的情况还在我脑海里回旋，它给我们带来了意想不到的效果，社会实践活动给生活在都市象牙塔中的大学生们提供了广泛接触社会、了解社会的机会。

千里之行，始于足下'，这短暂而又充实的实习，我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用，过渡的作用，是人生的一段重要的经历，也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大帮助。向他人虚心求教，与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻，好的习惯也要在实际生活中不断培养。这一段时间所学到的经验和知识是我一生中的一笔宝贵财富。这次实习也让我深刻了解到，和团体保持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人，要明白做人的道理，如何与人相处是现代社会的做人的.一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入社会的人来说，需要学习的东西很多，他们就是最好的老师，正所谓'三人行，必有我师'，我们可以向他们学习很多知识、道理。实践是学生接触社会，了解社会，服务社会，运用所学知识实践自我的最好途径。亲身实践，而不是闭门造车。实现了从理论到实践再到理论的飞跃。增强了认识问题，分析问题，解决问题的能力。为认识社会，了解社会，步入社会打下了良好的基础。同时还需我们在以后的学习中用知识武装自己，用书本充实自己，为以后服务社会打下更坚固的基础!艰辛知人生，实践长才干

通过这次的的社会实践活动，我们逐步了解了社会，开阔了视野，增长了才干，并在社会实践活动中认清了自己的位置，发现了自己的不足，对自身价值能够进行客观评价。这在无形中使我们对自己的未来有一个正确的定位，增强了自身努力学习知识并将之与社会相结合的信心和毅力。对于即将走上社会的大学生们，更应该提早走进社会、认识社会、适应社会。大学生暑期社会实践是大学生磨练品格、增长才干、实现全面发展的重要舞台。在这里我们真正的锻炼了自己，为以后踏入社会做了更好的铺垫，以后如果有机会，我会更加积极的参加这样的活动。

从群众中来，到群众中去。在本次的社会实践中我们还同诸多群众谈心交流，思想碰撞出了新的火花。从中学到了很多书本上学不到的东西，汲取了丰富的营养，理解了'从群众中来，到群众中去的真正涵义，认识到只有到实践中去、到基层去，把个人的命运同社会、同国家的命运的发展联系起来，才是大学生成长成才的正确之路。

这次实践活动，丰富了我们的实践经验，提高了我们的团队合作能力，使我们通过这次实践更加了解社会，这次实践活动意义深远，对我们的帮助享用一生。作为一个21世纪的大学生，社会实践是引导我们走出校门、步入社会、并投身社会的良好形式;我们要抓住培养锻炼才干的好机会;提升我们的修身，树立服务社会的思想与意识。同时，我们要树立远大的理想，明确自己的目标，为祖国的发展贡献一份自己的力量!

在社会实践中以及以后的工作中要有自信。自信不是麻木的自夸，而是对自己的能力做出肯定。就像刚开始进行问卷调查时那样，有一点胆怯，但后来是自信给了我勇气。有自信使你更有活力更有精神。就这次的社会实践活动而言，我也总结几点自身的不足：

1.本人的交际能力还有待于加强，要在日后的学习生活中多加提高。

2.对自身的约束力不强。工作的时候有些累了就会想到回家。日后要提高自我的约束能力

3.本人的社会经验还太浅薄，有的时候面对一些棘手问题时，不知道如可应对。

在此次社会实践中我认识到了一下几点：

一让我明白了大学生社会实践是引导我们学生走出校门，走向社会，接触社会，了解社会，投身社会的良好形式;是促使大学生投身改革开放，向工农群众学习，培养锻炼才干的好渠道;是提升思想，修身养性，树立服务社会的思想的有效途径。通过参加社会实践活动，有助于我们在校大学生更新观念，吸收新的思想与知识。

二社会实践加深了我与社会各阶层人的感情，拉近了我与社会的距离，也让自己在社会实践中开拓了视野，增长了才干，进一步明确了自己的奋斗目标。社会是另一个学习和受教育的大课堂，在那片广阔的天地里，既能让我们的人生价值得到体现，更为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。

通过这十几天的社会实践我学到了许多在课堂上学不到的东西。虽然只是短短的十几天，但我觉得挺充实的，至少让我的暑假过得有意义。在今后我要参加更多的社会实践，磨练自己的同时让自己认识得更多，使自己未踏入社会就已体会社会更多方面，不要以单纯的想法去理解和认识社会。让自己能更好的融入社会这个大家庭，为他贡献出自己的一份力量。

俗话说：一分付出，一分收获。本次暑期“三下乡”社会实践活动虽然时间比较短，但我却收获到是一份难忘的回忆。在社会实践中，它让我开阔视野，了解社会，深入生活，更加深刻地了解当下社会主义新农村建设的情况;同时它激励着我努力学好自己的专业知识，不断提高自身综合素质;这次的社会实践活动已经作为我人生的一笔重要财富。

“选择我爱的，爱我选择的，即使在基层遇到困难挫折时，我也会愿意去付出，去努力”，我想这应该也是大学生的一种精神风采吧!暑期“三下乡”社会实践活动已经划上了圆满的句号，我们依然关注信阳市的社会主义新农村建设情况，关注河南省的新农村建设，努力学习，争取为河南省农村建设奉献青春和力量。

寒假里，询问了自己村和邻村学土木专业的学长和学姐目前的状况和以后的选择，从事此项工作的亲戚，在网上调查了有关土木工程专业的状况和前景并分析了我的努力方向。近几年自己村和邻村报考学习土木的很多，有女生也有男生，土木工程涉及范围比较多，他们所在学校都已经分了学习方向，而我们学校是综合学习不具体分配专业方向。询问了他们对此专业的看法，他们都觉得这个专业不错，不过对于女生来说有些工作有些限制。他们现在有的已经考上研究生，还有的正在紧张准备中，女生大多选的工程预算方向，男生一般是结构和设计。基本选择本专业的都是家里面有从事有关土木工作的亲戚，给他们的建议都是考研后就业比较容易。听他们谈自己的考研路很艰辛，需要付出很多，甚至比高考的时候要难一些，高中环境和现在不一样，高中心中只有考大学一件事情，而且老师和家长都在陪伴我们，而现在考研需要我们自己去复习，去找资料，一切都靠我们自己，所以以后一定要付出更多。

听家人说，有很多从事土木的人都是自学成才，甚至有的没有学历，但是凭他们自己的努力现在也很出色，羡慕他们更多的是很佩服。据他们说这个专业更看重的是经验，掌握真本领，拥有一技之长，将知识掌握。要树立自立自强的态度，敢于吃苦，多到工地上实习学习经验，要虚心向前辈学习。进设计院，从事工程管理方面，预算方面，这些都比较适合女生。如果打算往工程预算方向深造，更需要去工地上多了解情况，还可以去工程造价事务所打工积累一些课堂上学不到的经验。在校应该认真学习算量软件，绘图软件，尤其是要看懂图纸，要熟悉图纸和计算规则预计定额，做到细心不怕麻烦。大学里学好基础课程，每个学科之间都是有联系的。工作中要积极参加单位活动，凡事从自己身上找缺点，积极调整自己适应环境。

除此之外，我在网上查了有关土木工程的培养目标，培养要求。

培养目标包括

1、道路与桥梁：旨在培养适应现代化建设需要的，有扎实的基础理论和专业知识，有较强的实践能力，从事道路桥梁工程的设计、施工组织管理、经营等方面的高级工程技术人才

2、铁道工程：旨在培养适应社会主义现代化需要，具有扎实的技术基础理论和必要的专业知识、较强的外语和计算机应用能力，有一定的分析解决工程实际问题能力及工程设计能力，有初步的科学研究、科技开发能力和管理能力的铁道工程高级专业技术人才

3、工民建：旨在培养适应社会主义建设和社会发展需求，从事房屋建筑工程结构设计、施工组织、工程监理、工程预算和管理工作，并具有较强的计算机应用能力的应用型工程技术人才

4、工程管理：旨在培养具有建筑工程技术的基本知识和现代管理理论、方法和手段的应用型建筑工程高级管理人才。毕业生主要从事建筑工程领域如房地产业、监理公司、建筑工程咨询企业及相关主管部门等，建筑工程项目规划、项目决策、项目管理等工作

5、工程造价：旨在培养适应现代化建设需要，能够从事建设项目投资分析与控制、工程造价的确定与控制，建设工程招投标、工程造价的管理人才）。无论从事哪一方面，都要求具有空间想象力，力学学习能力，认真、细致的作风，较强的动手能力，吃苦耐劳的精神等素质要求。

就业方向主要有：工程技术方向，设计、规划及预算方向，质量监督及工程监理方向，工程检修方向。

综合看来，以及家人和亲戚的意见，我们一致决定要考研，主要方向是工程预算，不过学校还没有想好，不过已经定下了目标就应该努力的为之奋斗，在校期间好好学习扎实基本功，为以后做好铺路。爸爸妈妈供我上学不容易，把希望寄托在我身上，不管结果如何我都要努力才能对得起他们为我的付出。

工程调查报告篇7

一般来说，建设工程都具有周期长、生产要素价格变化频繁、产品单件性、固定性等特征，使得建设工程的造价复杂多变，因此，业主方对其管理应贯穿于工程建设的全过程。包括建设工程的立项决策阶段、设计阶段、招阶段和施工阶段。下面我仅根据我的工作经验及一些设想，针对以上四个方面分别谈谈业主方在工程造价管理过程中的作用和应注意的问题。

一、立项决策阶段

在这一阶段，业主对工程造价的管理重点是积极参与项目决策前的准备工作，切实做好可行性研究，根据市场需要及发展前景，合理确定建设规模。要做好这方面的工作，必须投入大量的人力、财力、物力和时间，在对建设产品的技术来源、市场容量、市场前景以及经济效益分析等各方面作出深入的调研和正确的.评价，编制的投资估算尽可能全面，充分考虑建设期间可能出现的各种因素（如材料价格上涨系数）对工程造价的影响，使投资估算真正起到控制项目投资的作用。在这一方面，我公司的投入是非常大的。现建有经浙江省科技厅认定的“浙江省江山有机胺及c1化学研究开发中心”及中试实验车间，由该中心编制的现已成功实施的“3.2万t/a有机胺技术项目”，“9mw热电联产项目”，“1万t/a精甲醇项目”的投资估算，均起到了有效控制工程实际投资的作用。

二、设计阶段

拟建项目经过决策立项后，设计就成为工程建设的关键。在这一阶段工程造价的管理主要体现在“技术与经济”的相结合上。据经验分析，设计阶段对工程造价的影响占75%以上，设计的优劣直接影响建设费用的多少和建设工期的长短，直接决定着投入的人力、物力和财力的多少。据统计，技术经济合理的设计，可以降低工程造价5%10%，甚至可达10%～20%。在市场经济下，要做到设计经济合理，除了业主方的积极配合，及时向设计单位提供可靠的工程基础资料；设计院从内部着手提高设计人员的整体素质、经济观念外，作为业主方，我认为非常有必要从以下几个方面着手，以求改变现普遍存在的设计粗糙的局面。

积极推行设计招投标（包括设计方案竞标）。目前，设计单位凭关系、靠情面承揽设计任务的情况还不少，由此带来的一系列负面影响主要表现在：一方面设计深度不够，不能适应工程施工招投标的需要，尤其不能满足现在建设工程无标底施工招投标的要求；另一方面设计个性及变更频繁，给工程造价控制带来一定的难度。

三、施工阶段

施工阶段造价控制的重要一环就是要科学地组织建设，正确地处理造价和工期、质量的辩证关系，以提高工程建设的综合经济效益。由于施工阶段的造价控制目标就是承包合同价，因此，在施工过程中要采取各种有效措施，严格控制支出，并将实际支出值与造价控制目标值进行比较，而后作出分析及预测，对各种干扰因素加强控制，及时采取措施，以确保造价控制目标的实现。此外，根据实际情况，允许对造价控制目标进行必要的调整，使之始终处于最佳状态并切合实际。例如，在某变电站工程的施工中发现，若按设计进行外引接地施工，将要花费50几万元，且还不能保证接地电阻达到要求；后来，技经人员与设计人员协商并重新收集资料，认为利用周围的民房接地配合站内接地网即可达到要求，且造价只需7万多元。

工程调查报告篇8

建筑工程施工转包违法分包挂靠等违法行为解决措施

一、转包行为解决措施

1、各公司在建项目必须组建项目管理管理团队，必须包含但不限于：项目负责人、技术负责人、质量管理负责人、安全管理负责人等主要管理人员，对项目的施工活动进行组织管理并履行现场、技术资料、商务资料等方面的管理义务。

2、严禁将工程整体分包给其他单位或个人。

3、严禁将分部分项工程分包给个人，允许分包的分部分项工程，必须分包给证照齐全并符合要求的分包单位。

4、自营项目的主要材料（钢筋、商品砼、装饰与安装主材、设备等；周转材料）必须由总包单位供应；大中型机械（塔吊、施工电梯、砼输送泵等）必须由总包单位租赁。

5、严禁签订收取管理费形式的合同或协议。

二、违法分包行为解决措施

1、各公司在建项目必须组建项目管理管理团队，必须包含但不限于：项目负责人、技术负责人、质量管理负责人、安全管理负责人等主要管理人员，对项目的施工活动进行组织管理并履行现场、技术资料、商务资料等方面的管理义务。

2、严禁将工程整体分包给其他单位或个人。

3、严禁将分部分项工程分包给个人，允许分包的分部分项工程，必须分包给证照齐全并符合要求的分包单位。

4、主体工程必须进行劳务分包（钢结构工程除外），劳务分包和专业分包严禁再分包。

5、自营项目的主要材料（钢筋、商品砼、装饰与安装主材、设备等；周转材料）必须由总包单位供应；大中型机械（塔吊、施工电梯、砼输送泵等）必须由总包单位租赁。

6、严禁签订收取管理费形式的`合同或协议。

三、挂靠行为解决措施

1、各公司在建项目必须组建项目管理管理团队，必须包含但不限于：项目负责人、技术负责人、质量管理负责人、安全管理负责人等主要管理人员，对项目的施工活动进行组织管理并履行现场、技术资料、商务资料等方面的管理义务。

2、主体工程必须签订劳务分包合同；允许专业分包的分部分项工程，应签订专业分包合同；主要材料、周转材料必须由总包单位签订采购合同；大中型机械必须由总包单位签订租赁合同。

3、工程款收取，必须由总包单位向业主收取；对分供方的付款，凡是由总包单位签订合同的，必须由总包单位对外付款。

对股份公司所属各公司新承揽的项目，必须按上述相应要求组织实施。同时股份公司总部将在签订劳务分包、专业分包合同时，对不符合要求的将不予签订合同。已经开工在建的项目，各公司应立即按上述要求及交底精神整改。对行动迟缓、不作为，在政府建设行政主管部门检查中给股份公司造成负面影响及行政处罚的，对出现问题的公司及责任人进行严肃处理。

工程调查报告篇9

一、引言

工程可行性研究是工程项目决策的关键环节，旨在评估和确定一个工程项目的可行性，包括技术可行性、经济可行性和社会可行性等。本报告将详细介绍工程可行性研究的目的、内容和方法，以及针对某工程项目的可行性研究结果和结论。

二、研究目的

本次工程可行性研究的目的是评估某工程项目的可行性，旨在确定该项目的技术可行性、经济可行性和社会可行性，提供决策者作出决策的依据。

三、研究内容

1.技术可行性分析技术可行性分析主要包括对项目技术方案的评估和分析。本次研究将对项目的技术可行性进行全面评估，包括技术方案的可行性、技术的成熟度、技术的可靠性以及技术方案是否符合相关的法规和标准等。

2.经济可行性分析经济可行性分析是对项目投资和运营成本以及预期效益进行评估和分析。本次研究将对工程项目的投资成本、运营成本、预期收益、回收期、投资回报率等进行详细的'经济可行性分析。

3.社会可行性分析社会可行性分析是评估项目对社会的影响和贡献，包括环境影响、社会效益、社会支持等方面。本次研究将对工程项目的社会可行性进行评估和分析，包括对环境影响的评估、对社会效益的评估以及社会支持的评估等。

四、研究方法

1.数据收集本次研究将通过文献调研、采访、实地观察等途径，收集项目相关的技术资料、经济数据和社会情况等。通过大量的数据收集，确保研究的准确性和全面性。

2.数据分析在数据收集的基础上，使用合适的统计分析方法和经济评价模型进行数据分析。通过对数据的分析，得出工程项目的技术可行性、经济可行性和社会可行性评估结果。

3.结果展示最后，将研究结果以可视化的方式展示，包括表格、图表和图像等。通过直观的展示方式，使决策者更容易理解和识别工程项目的可行性。

五、研究结果与结论

基于以上的研究方法和数据分析，我们得出如下的研究结果和结论：

1.技术可行性经过专家评估和数据分析，确定该工程项目的技术方案在技术可行性上具备较高水平。该技术方案成熟度高，可靠性强，并且符合相关法规和标准。技术可行性评估结果为“可行”。

2.经济可行性对工程项目的投资成本、运营成本、预期收益等进行了详细的经济可行性分析。结果显示，该项目的投资回收期较短，投资回报率较高，经济效益较为显著。经济可行性评估结果为“可行”。

3.社会可行性通过对环境影响、社会效益和社会支持等方面的评估，确定该工程项目在社会可行性上具备较高水平。该项目对环境的影响较小，能够带来较大的社会效益，并且受到广泛社会支持。社会可行性评估结果为“可行”。

六、结论和建议

综上所述，基于技术可行性、经济可行性和社会可行性的评估结果，我认为该工程项目具备较高的可行性。建议决策者综合考虑各方面的因素，作出推进该项目的决策，并在实施过程中注重环境保护和社会效益的最大化。