变压器培训总结(6篇)

变压器培训总结篇1

关键词：采集系统；培训研究；用电信息

作者简介：史兴才（1984-），男，山东沂水人，辽宁省电力有限公司锦州培训中心。（辽宁锦州121001）王莹（1983-），女，吉林长春人，伊春市电业局营销部。（黑龙江伊春153000）

中图分类号：G726文献标识码：A文章编号：1007-0079（2013）26-0155-02

2010年，辽宁省电力有限公司试点并全面建设电力用户用电信息采集系统，营销一线在业务流程与工作内容方面发生了巨大变化，省公司依托“SG186”营销业务应用平台，委托东软公司在沈阳搭建了基于B/S结构的电力用户用电信息采集系统，从功能上覆盖了电力负荷管理系统（各地市公司独立搭建的C/S结构负控系统，当前由于技术原因，并没有从事实上完整融于采集系统）、公变监控系统、低压居民集抄系统，在日常业务机构设置上，市公司营销部采集专责负责协调领导采集系统日常工作，市公司客服中心成立了计量管理组采集运维班、抄表催费班（负责315kVA以上的230MHz专变终端与50kVA以上的GPRS专变终端的安装、调试、采集、购电、远控、运维、更换、消缺、档案管理等日常工作），区县分公司客服中心成立了计量班、抄表催费班（负责辖区内公变终端与居民表计及其集采终端的安装、调试、采集、运维、更换、消缺、档案管理等日常工作）。经过2年的运行实践，在安装率和采集成功率等考核指标方面取得了巨大进步，但也暴露出了很多问题。

一、采集系统现状及培训需求调查

采集系统中，采集运维班（原负控班）负责专变部分的日常业务，由于班组（原负控班）成立时间较长，现场实践磨合充分，在管理与日常业务上都形成了一套有效的体制与技能规范标准，而且锦培中心也建有与营销现场（负控）一致的培训系统，以满足各地市公司的培训需求；分公司计量班及抄表催费班负责的低压居民用户集采部分作为一个新生事物，由于新系统、新模式、新设备及其新技术的工作磨合，给管理与运营带来了一系列挑战，特别是对班组员工的技术积累与技能经验提高提出了更高的要求，仓促上阵导致不得不面对依赖厂家全面技术支持的窘境。因此，当前采集系统的培训需求主要针对低压居民用户集采部分，下面进行具体的分析。

1.现状

根据辽宁省电力有限公司营销一线实际，采集系统主站软件的设计应当按“一个平台、两级应用”的原则在省公司建设全省统一的用电信息采集系统数据平台，各地市公司以工作站的方式接入系统。主站的采集前置部分应当具备全省集中部署方式。对于低压公变台区中的居民用户终端和公变终端，采用集中器+窄带载波智能电能表+GPRS/CDMA方式的三相智能电能表的方案，其中，本地信道采用全窄带载波模式，远程信道采用GPRS/CDMA虚拟专网模式，GPRS/CDMA方式的三相智能电能表替代公变终端充当关口表计量的功能。[1]

在系统的推广应用过程中，通过智能电表安装率和日均采集成功率等营销同业对标指标对各地市公司系统的建设和运营进行考核排名，其中前者考核系统建设进度，采用工程外包模式，效果明显；后者考核系统运营质量，存在一定的指标不稳定现象，表现为现场终端及表计软硬件故障频发，特别表现在计量长期稳定性及其载波通讯性能上，在表计的故障识别、判断与处理上存在着很大的空白，目前只能依赖于厂家和少数专责来处理，工作业务量巨大，故障难以及时排除，严重阻碍了公司同业对标工作质量的继续提升，不利于当前“大营销”体制的优化推进要求，迫切需要对一线员工实施系统专业化培训，全面提高基层各班组工作人员的技能素质。

2.专业分析与需求判断

从专业角度考虑，当前的困难在于新系统、新模式、新设备及其新技术在电力系统中的应用是一个长期的磨合过程。首先，基于国网最新企业规范的终端和智能表计并没有经过市场充分的验证，各种原因的缺陷与故障无法避免，[2]而统一设备招标带来的同一台区不同厂家设备的兼容性及售后服务扯皮问题加剧了故障的爆发频次。其次，外包业务验收不规范，导致大量故障在运营初始集中式爆发，带来了巨大的运维业务量压力。[3]最后，大量工作标准（技术与管理各方面）的缺失导致日常工作混乱，重复工作较多，运维效率低下。虽然经过了2～3年的运营实践，但仍然很难有效的运维，说明仅仅从专业的角度考虑并不完善，更实质的在于操作整套系统的电力员工专业素质的问题，在于基层各班组大量缺少技能熟练、独立思考的骨干员工，在于缺乏一套有效的业务培训系统帮助一线员工学习成长。

二、培训课程设置

根据现场实际，初步设定采用3天24课时对采集各专业班组人员分批次进行轮训，培训内容如表1所示。

首先，采集系统涉及工种及班组人员众多，采集人员往往局限于本班组负责的流程工作单元内容，但对系统从本地到主站的全流程工作内容缺少真实的认知，既不利于本职工作的开展，也不利于不同工种班组间的合作协调。故设置2课时的课程使所有采集人员增加对采集系统的全面认知，增加在终端联调工作中的合作意识；采集系统中安装的集中器与智能表等硬件设备是基于新的国网企业规范设计制造的，其结构原理与现场原有设备有了显著变化，多数采集人员缺乏相关专业知识的积累，现场使用维护方法、技巧与经验都存在一定的空白，考虑到现场人员的理论基础与工作实际，对集中器与智能表分别进行4课时与2课时的针对性理论宣贯培训，使其认知智能电表和集中器规范与硬件结构，能够识别电能表提示的各代码符号，掌握独立的查询和设置集中器参数与测量点数据的方法；采集人员日常工作依赖于厂家，不仅在于新设备的磨合过程，更在于本地载波通讯的复杂性与专业载波调试工具的缺乏，发现故障，但不能消耗大量时间定位故障位置和分析故障原因，严重影响了系统运维效率，因此，需通过对典型故障处理的讲授，培养学员分析、判断与处理故障的能力，帮助学员建立适合自己的高效排故流程方案是培训的中心内容，通过12学时的学习，使学员可以根据学习的排故流程方法独立的分析、判断与排除故障，提高采集率。其中，有4课时的内容是针对载波故障的分析和载波调试工具的使用，使其对低压载波通讯有初步的认识，能够分析典型的载波故障现象，辨别不同厂家的载波模块，学会更换载波模块。另外，针对营销现场的热点内容，增加了2课时的最新窃电案例分析，以期扩大学生的视野。最后经考核完成培训。

三、实训设备开发

上文的培训内容需要专门的采集实训设备的支持，但是当前主流的采集培训系统并没有适应现场一线的发展速度，以锦培中心2010年配备的某厂家采集实训系统为例，现场终端设备为“四合一”终端，负载采用三相虚功率负荷源模拟，其电压电流分线连接的模式并不适应单相载波表计的仿真，系统设计上采用自行开发的C/S结构，系统培训功能侧重于主站操作，对现场的终端故障模拟并未涉及。从总体上看，只能作为系统的功能展示平台，远远达不到仿真营销现场实际环境、真实复现现场故障、培养与提高学员解决实际问题的能力的培训目的。故根据现场实际，拟搭建一个典型的（手拉手）小区配电台区如图1所示。

一个典型的居民台区由集中器、GPRS智能三相表计（台区总表充当公变终端）、一定数量的计量柜单元（8/12块单相载波电能表每单元，物业共管载波三相表单元）三大模块组成。目前现场工作的难点在于本地常见故障的处理流程与技巧（包括发现、判断、基本工具使用、处理方案、安全措施、技术经验总结积累等各环节）。其中，实训室配电箱后端设置两个并联的1/1隔离变压器模拟10kV配电变压器，隔离变压器后接集中器与GPRS智能表计（两者RS485端口连接，根据现场实际，集中器可与GPRS表统一放置于箱变计量室内，或单独放置于配电网络中心处，前者模拟培训现场接线，后者模拟培训排故技巧），集中器后按照ABC三相每相分别设置三个8单元载波表计量柜（真实配置）模拟至少72户居民用户表计（共144户每台区），每计量柜后配置8单元居民生活负载柜模拟真实负载（必须含有RLC单元），同时考虑到小区物业共管的电梯、水泵（引入谐波干扰）、路灯等单元，需添加三相载波表计量柜及其模拟负载。

为支持模拟系统集中器及表计的数据采集与上传，最大限度重现现场采集工作实际流程，满足采集各部门的培训需要，添加对应的系统后台（软硬件），要求必须满足以下设计要求：支持用户Web方式登录；支持集中器与表计档案创建、查询与修改；支持表计用电信息定时采集与补抄操作；支持漏抄用户信息统计与打印；支持表计直抄；界面与辽宁省电力有限公司电力用户用电信息采集系统保持一致；支持线损查询与计算。

四、总结

电力用户用电信息采集系统在全面建设的过程中不断优化调整，并且最终发展为AMI（高级量测体系）。[4]在这个不断变化的长期过程中，搭建一个能完整地仿真采集现场的系统培训平台，满足现场人员不断增长的培训需求，是一个长期、复杂的系统工程。考虑到采集系统普及时间较短，国网内部兄弟单位并没有一个成熟的培训平台方案可供参考，需要根据采集一线调研的实践和公司培训需求，不断调整培训平台的整体结构与优化具体细节；技术上需要不断积累和总结采集设备运行经验。文中内容仅仅是一个技术参考方案，需要根据实践继续研究深化。

参考文献：

[1]国家电网人力资源部.电能（用电）信息采集与监控[M].北京：中国电力出版社，2010：369.

[2]马利人，陈俊，叶利.自动抄表系统中智能电能表故障的分析与思考[J].计量技术，2012，（7）：39-41.

变压器培训总结篇2

关键词：汽车专业；实训基地；中职教育

随着经济的发展，汽车已经越来越多地进入普通的家庭，而

我国汽车的保有量正在以一个惊人的数字进行增长。汽车维修专业已经在越来越多的地区和学校迅速发展，而如何能够短期内成功培养优秀的汽车专修人才已经是发展汽车职业教育必须面对和思考的问题。中职学校的培养目标是培养与我国社会主义现代化建设要求相适应，德、智、体、美全面发展，具有综合职业能力，在生产、服务一线工作的高素质劳动者和技术技能型人才。在实践环节教学中实训对培养学生的职业能力与职业素质具有十分重要的作用。加强实训基地建设已成为中职学校建设与发展的一项重要工作。

一、汽车实训基地建设的意义

1.汽车职业教育现状

汽车需求量的快速增大造成了汽车维修人才缺口的加大。但是在汽车维修人才就业时却出现了就业难的问题。归其原因，主要是汽车职业学校所培养的汽修人才与行业发展需求存在着一定的差距。一是学生在学校所学知识与行业日新月异的发展存在一定的差距。从行业的应用到职业教学内容的行程必然有一个过程，这个过程就导致了学生毕业进入行业时总感觉自己所学知识已经落后。二是实训设备与行业中现有技术条件之间的差距。汽车以及相关维修维护设备每天都能更新好多种，职业教育由于受到资金条件限制，设备的更新肯定赶不上市场的发展。三是实训水平与行业的实际作业之间的差距。由于受到场地、设备、师资等方面的影响，学生的实训水平与行业的实际作业要求存在着差距，甚至在一些实训理念和管理方式上都存在着差异。

2.实训基地建设意义

针对以上问题，作为职业教育的最终实现场所――实训基地建设既承载着职业教师的专业素养和职业能力，又是解决上述职业教育发展中存在问题的主要途径。在实训基地的建设和管理中曾有过一些误区，比如认为实训基地只是实训设备堆放的场所，认为实训基地的功能只是学生完成技能训练的地方，只要不出事故，认为实训基地只要简单的规章制度就可以了等。

实训教学是高等职业教育最重要的组成部分，实训基地的建设和管理，要充分考虑实训基地对真实工作环境的模拟功能、实际工作流程的再现功能和对学生职业能力和素养的培养功能，以及学生创新能力的培养功能。

二、建设思路

1.树立良好的教育理念

实训基地建设树立以学生为本，知识传授、能力培养、素质提高协调发展的教育理念和以综合能力培养为核心的实训教学理念。在这种教育理念指导下培养学生综合职业能力。

2.创建科学高效的管理机制

实训基地建设应创建科学高效、操作性强的运行管理机制。

实训基地仪器设备、实训项目、实践能力考核评价体系、实践过程质量监控体系等教学资源应具有前瞻性，从而使实训基地能够建设成为一个具有先进性、资源共享性、开放性的实训基地。

3.创建高素质的实训师资队伍

为满足实训基地建设和办学特色，应结合每位教师特点，确定教师今后发展的方向。在政策上鼓励教师进厂学习，组织教师参观各类工厂企业，如汽车制造、汽车维修、电子设备及模具制造企业等。鼓励教师参加各种形式的业务进修，攻读硕士学位。鼓励教师向双师型方向发展，许多教师既是讲师又是技师。同时加大对骨干教师的培养力度，派许多教师参加省级骨干教师和部级骨干教师培训。

三、建设目标

建设现代职业教育大力倡导的一体化实训中心。结合汽车专业特点，充分的应用现代化的教学设备和资源以及教学手段，构

建理论与实践相结合的实训场所，使学生能够实现做中学、学中做，既动脑又动手，理论联系实际的教学效果。并且每所学校可以根据自己所能支配的教学资源和自身条件，改编或者自行编制符合职业教育规定和培养目标，而且更加灵活地应用教材或者学材。而现在好多职业学校大力推广的一体化式教学，就是一种以活泼实用的教学内容配合以典型的工作案例从而达到有趣的工学结合的教学模式。在这种模式下所教所学内容能够更加与行业靠近，又能增加学习的趣味性和学生学习的主动性，从而实现良好的教学效果。

四、中职汽车实训的配备标准

1.配备标准的分类

配备标准可分为合格配备标准、规范配备标准和示范配备标准。

（1）合格配备标准

合格配备标准是开设汽车运用与维修专业仪器设备应配备的最低要求。合格配备标准应设置以下实验室、实训室和实训车间。①基础技能实训。包括电工电子实验室、液压实验室和钳工实训车间。②专业技能实训。包括汽车发动机构造与维修实训室、汽车底盘构造与维修实训室、汽车电气构造与维修实训室、汽车信息资料应用实训室、汽车整车实训车间、汽车钣金实训车间和汽车涂装实训车间。汽车运用与维修专业未开设汽车整形与涂装专门化方向的学校，可不设置汽车钣金实训车间和汽车涂装实训车间。

（2）规范配备标准

规范配备标准是完成汽车运用与维修专业人才培养目标应达到的基本配备要求；在合格配备标准的基础上增加了一个项目，即汽车综合性能检测实训车间。

（3）示范配备标准

示范配备标准是汽车运用与维修示范专业应达到的基本配备要求，也供有条件的学校及培训机构增加学生实训课、提高学生专业技能、紧跟本专业新技术和新工艺发展时选配。与规范配备标准不同的是增加了一个项目，即仿真模拟实训室。

2.配备标准的项目

汽车实训基地建设的配备标准项目相当多。这里以汽车底盘为例，具体配备标准项目如下：汽车实物解剖车、各总成实物解剖教具、转向系及前桥总成、离合器总成、手动变速器总成、自动变速器总成、传动轴总成、后桥总成、悬架及车轮总成、液压制动系统、真空助力器总成、气压制动系统、汽车底盘拆装专业工具量具、变速器拆装架、制动盘鼓机、轮胎拆装机、轮胎动平衡机、压力机、自动变速器实训台、变速器液压检测仪表和汽车故障电脑诊断仪。

五、中职汽车实训的基本内容

1.汽车拆装实训模块

汽车拆装实训模块主要是让学生通过拆装对汽车整体及总成构造有进一步的认识。在实训体系中拆装实训具有很重要的基础作用。在汽车拆装实训环节中，拆装实训模式采用模块化教学。而主要的拆装模块至少应包含“汽车发动机拆装实训模块”“汽车底盘拆装实训模块”“汽车电气设备实训模块”等。

2.技能实训模块

技能实训主要是让学生掌握各种检测和测试技术。如解码器和示波器、柴油机高压泵试验台、四轮定位仪、汽车尾气分析仪、车轮动平衡机、空调检测仪、举升机、各种免拆清洗机等先进的检测维修设备的使用。在这个实训中学生可以进行防盗系统检修、汽车电控系统的维修、空调系统的检修、发动机故障检测与排除。由于在校内进行，因此，也称为校内实训。技能实训是学生“产学研”结合的实习基地，可以开展对外服务，增强学生实战经验。

3.生产实训模块

生产实训指中职学生第三年到社会顶岗实习，通过直接参加生产和实际工作，增加社会经验和工作经验。另外，仅靠校内实训基地已难以满足实训教学的需要，拓展校外实训基地不仅可以弥补校内实训设备和场所的不足，还可以创设一种教与学双向互动情景。

通过以上分析，我们清晰地认识到实训基地建设不是一朝一夕就能完成的，它体现了一所学校办学规模和办学水平。中职学校要真正培养出合格人才，除了要加强实践教学外，还要加强校企合作，充分利用好企业的资源优势，共建实训基地，努力推进资源共建共享。汽车实训基地对汽车职业教育的发展起着举足轻重的作用，建设高水平的实训基地无论从理论上，还是到实践中，永远都是一个值得研究的课题。

参考文献：

变压器培训总结篇3

水电服务站一年一度的电气春检工作旨在消除设备运行过程中存在的缺陷和隐患，保证电气设备全年平稳运行，历年来都受到泾渭苑物业处领导和各机关部门的高度重视。通过春检工作，对小区所有供电设施进行全面、彻底的检查和检修，全面掌握设备的运行状况，为全年的安全运行奠定基础。春检之前，服务站对工作人员进行了为期15天的全面培训，以确保今年春检工作的陆续开展并圆满完成。通过此次全面培训，培训授课人员和受训学员都深感受益匪浅，大家以饱满的热情积极地投入到今后的检修工作中。此次培训活动之所以取得如此大的收获，主要得益于物业处各级组织部门的严密组织，受训学员求知欲的无比急切，培训老师傅们工作作风的求真务实，下面就本次春检培训工作作一总结，希望于今后培训和工作有更大的突破。

培训工作秩序井然、极富特色

培训过程中，物业处各级管理部门、组织部门和实施部门紧密配合使培训工作秩序井然、内容充实、受训人员收获颇多，达到了预期目标。参加培训人员克服重重困难,在保证正常运行的前提下，主动放弃休息时间参加培训，学习态度端正，上课专心听讲。采用课上讲解课下讨论、轮流当老师、提问等灵活、有效的培训方式，充分调动了大家的学习热情，培养了员工积极思维、主动学习、善于提问的学习习惯和学习方法。培训时全站工作人员积极践行“我的岗位我负责，我的岗位您放心”的服务承诺，为全力做好供电线路和电器设备的春检工作做好了思想准备工作。

为了规范电气工作人员的操作规范，保证人身、电网和设备安全，物业处生产运行科安排了为期10天安全生产教育和岗位技能培训工作，3月20日水电服务站组织供电队岗位运行人员和检修人员参加了培训。水电服务站从培训计划、培训内容、培训日程安排到培训的每一个细节都进行了周密的安排，授课人员根据培训任务进行了合理分工和安排，对教学培训中重点内容进行了细致的讲解和强调，对难点内容进行了案例分析、实际展示、现场讲解，培训中做到了准备充分、语言流畅、内容丰富。

根据特种作业安全要求，还安排了《电力安全工作规程》、《反违章禁令学习手册》相关内容进行系统学习。将泾渭苑物业服务系统实际供电需要和电力安全工作规程相结合，对要点、重点和安全知识进行较大篇幅讲述和学习，从而使员工对供电系统有了一个基本框架，对工作中遇到的问题得以强化和解决，有助于日常工作的细节进行标准化和规范化。有序的工作组织，丰富、规范的培训学习有助于大家共同进步和成长，使春检工作圆满完成。

培训方式灵活多样，通过安全经验分享重温安规内容，讲述自身经历，将工作中遇到的各类事故进行讲述，通过对案例的分析从中总结出经验，将好的工作方法和经验运用到实际的检修工作中，确保工作方法正确、作业程序准确、作业人员安全，达到预期目的。培训注重实效，从春检工作实际出发，结合工作中可能遇到各类、各样可能发生的情况，有的放矢，分析触电、高空坠落、绝缘不良等检修工作中容易发生的事故现象，制定科学的防范措施，使培训工作真正收到实效。

培训过程中授课人员结合实际情况，组织受训人员开展应急演练，演练内容为走错间隔检修配电室低压设备发生人身触电事故应急演练。通过演练以检查春检检修触电事故应急预案的可操作性和适应性;检查配电室发生人身触电事故应急处理响应、指挥、协调、组织和救援能力;通过演练帮助员工熟悉应急预案，提高检修、运行人员的应急救援能力。此次应急演练受到全体受训学员的充分重视，演练过程井然有序，内容逼真，处理应急事故方法得当，完全达到预期目标。同时也反映了我们工作人员处理应急事故的能力，为将来处理突发事故奠定了良好的基础。

通过培训，在岗职工无论在理论水平上还是在业务技能方面都有了较大的提高，达到了培训的预期目标，收获了较大的成果。通过此次培训和交流，员工全面了解和熟悉了各变电所管辖范围和设备情况对一些可能存在的安全隐患和要注意的hse常识得到了进一步的剖析和探讨，在岗职工的业务技能和安全管理意识得到一定层面的提高，规范化管理和标准化建设得到跃迁式的加强。

年轻员工在培训中，不但掌握了电力安全管理规程和安全操作的基本要领，而且把自己上学所学的知识得到了进一步的验证。培训前，他们是这样说的“变电所就是将高压电变成低压电的场所，就是操作开关控制电路畅通”，培训后，他们是这样认识的“变电所是一个控制电压转换、保障设备和人身安全、设备协调工作、管理有条不紊的供电系统工程”。供电系统是一个复杂的系统工程，它涉及到操作人员健康、供电操作安全、环境绿色环保，涉及到管理标准、规范，涉及到技术含量高、理论操作一体化，涉及到一系列的特殊业务。我们的培训就是对新员工教会、教好，让他们把自己所学到的理论知识进行充分的验证，不断提升业务操作水平。

在这次培训中，我们采用由在岗职工轮流讲课，大家互相学习，共同提高的培训方式，目的是让每一位操作人员在上岗前或工作中认真落实《反违章禁令》和《电力安全工作规程》，能认识到安全的重要性，不断提高安全意识，熟练掌握正确的设备操作规范，标准的操作要领，从而营造一个安全的工作环境。三人行必有我师，大家的共同学习、共同培训，使所有的人都有一个讲课锻炼的机会，大家都有一个把自己的经验和他人交流的机会，工作中遇到的疑惑和问题通过培训都得以解决。

通过在岗职工参与上课，既发挥了大家集体的智慧，又培养了一个团队协作工作的能力。通过一系列的激励政策，大家都参与讲课，激发了大家不去考虑自己所得、只考虑如何上好自己一节课的积极性，参与意识极为强烈。培训结束后，在处生产运行科的监督下，组织全部培训人员进行了闭卷考试,及格率为100%，优良率为90%,达到了预期的目标。

五、通过培训建立共同协作、互帮互学的工作氛围

四、培训成果喜人，岗位技能得到提升

三、培训结合实际，组织开展应急演练

二、培训方式灵活多样、注重实效

一、培训准备充分、内容丰富、极具针对性

物业公司春检活动总结【范文二】

历时近两个月的春检工作在各级领导的关怀下，经相关专业的密切配合与全局职工的共同努力，已圆满完成。今年春检工作是结合农改工程同时开展的。春检工作始终坚持以人为本的安全管理思想，贯彻“安全第一，预防为主”安全生产方针，在春检中开展了以“献爱心、保平安”为主题的立功竞赛活动。制定《春检手册》和各专业《标准化作业指导书》，并在春检中严格执行，杜绝了习惯性违章，准备充分、精心组织、科学安排、密切配合、合理实施，确保春检工作安全、优质、高效、有序的完成，具体情况总结如下：

一、领导重视、措施得力

1.成立了行政一把手为组长的“春检工作领导小组”，局领导及相关管理人员分工包片，从安全管理、工作管理、用户管理、质量管理、违章纠察、后勤保障等六个方面进行分工把关，明确各口负责人及其职责。做好春检工作的安全、质量现场把关。

2.成立了由书记带队的“反违章纠察队”，要求纠察人员以身作则，不折不扣搞好春检现场的反违章纠察工作。

3.根据上级有关做好二oo六年春检工作的要求，结合支公司供用电设备状况，编制了春检工作手册和停、送电倒闸操作预案，统筹安排部署今年春检工作实施计划。

4.组织学习、培训《安规》、《两票补充规定》及有关规章制度、所有参检人员经考试合格并制定了针对性强、具有可操作性的“三不伤害”保证书。

5.组织学习业务技术知识、熟悉设备检修工艺导则、掌握春检设备检查项目及标准，人人做到心中有数。

6.提前校验检修工器具、仪器仪表、安全工器具、交通车辆等，及早做好备品备件的储备工作，确保春检正常使用与供应。

7.提前查找、整理设备缺陷，要求各班站所对所管辖输、变、配电设备提前对照《春检设备检查项目及标准》进行检查，及早掌握设备设施存在的各类缺陷，及早上报，并由生技股制定相应消缺计划。

8.结合今年农改工程，召开春检协调会，统筹安排各项春检任务，合理编制统一停电检修计划，避免和减少重复停电次数。组织召开春检工作动员会，观看安全教育录像，增强工作人员的安全保护意识。

二、科学安排、合理实施

本次春检对支公司管辖的一条110kv线路、11条35kv线路(包括用户专线)、31条10kv线路(包括用户)和六座35kv变电站进行了清扫、预试、消缺。

1、2月20日--3月2日，10kv线路春检

更换跌落式开关70只，绝缘子30个，避雷器7个，高压熔丝50条，保险管22根，补充拉线8根。

2、3月15日--23日，35kv及以上线路、变电站春检

消除35kv以上线路缺陷196处，更换吊瓶60片，补充拉线3处，补加弹簧肖25个，开口肖8个。遗留24处。

110kv红坪线处理鸟窝4个，补充23#丢失塔材2根、43#丢失塔材5根，砍伐树木5棵;遗留缺陷是15#丢失塔材2根。43#丢失塔材1根。49、50号杆标志牌丢失，26号副拉线ut线卡丢失1个，全线路并沟线卡未能更换。

消除35kv以上变电站缺陷25处，遗留缺陷8处。3月2日，及时处理110kv昔阳站了10kv862五厂线户外电缆头着火。

三、遗留缺陷

1、35kv杜庄站结合滤波器破损

2、35kv石龛站主变瓦斯继电器渗油

3、35kv沾尚站35kvb相避雷器不合格

4、35kv冶头站10kv电容器b相断路

5、110kv昔阳站459开关低电压动作不合格

6、35kv冶头线15号杆杆基下沉

7、35kv沾尚线45号杆基滑坡

8、110kv红坪线全线路并沟线卡更换

对本次春检工作的遗留问题、缺陷除列入今年农网整改计划，还要在近期安排计划消除缺陷，保证全县电力系统安全稳定运行。

四、存在的问题及改进措施

习惯性违章管理工作有待于进一步加强，通过即时性安全检查，还有习惯性违章行为发生。在肯定成绩的同时也应看到我们的安全工作有漏洞，安全责任非常巨大。10kv线路年久失修，接地线被盗严重，杆体严重破裂，防振锤脱落较多，急需进行大修改造;110kv昔阳站直流设备破损严重，急待更换。这些情况都给我们保证安全生产增加了难度。我们正在对照问题，积极探索安全管理方面的改进方法，向优秀的单位学习先进的管理经验，克服自身的不足。决心充分利用这次春季安全大检查活动契机，认清形势，振奋精神，夯实基础，全面落实各级人员安全责任制。提高全员安全意识，改善设备的健康水平，堵塞安全管理工作漏洞，扎扎实实地抓好各项安全生产工作，使我们的安全基础更加稳定。我们有决心在分公司在正确领导下，在经理为核心的领导班子带领下，积极创造良好的安全生产新局面，把全年的安全生产工作抓好，全面完成我局的安全生产指标。

五、近期工作重点

1、五一保电

2、110kv昔阳站2#主变增容改造

3、农网变电站改造

4、城网改造

变压器培训总结篇4

关键词：ZPW-2000A；实训；课程设计；能力

随着我国高速铁路的发展，运行里程逐年增加，ZPW-2000A自动闭塞设备广泛使用在主要干线和高铁线路上，我院的信号专业实验室紧跟铁路现场，安装了四显示ZPW-2000A移频自动闭塞设备。为了使学生更好地分析ZPW-2000A设备的工作原理，掌握铁路设备日常维护和测试，掌握轨道电路的调整和故障分析。安排ZPW-2000A型自动闭塞设备实训课程，既满足了在校学生未来职业的发展需求，又满足了现场职工培训的需求。

一、本课程设计的理念与思路

职业教育是要培养“具有综合实践能力”的技术干部，必须让学生在真实的工作环境和过程中解决问题。即基于工作过程，培养学生“做事”和“做成事”的能力。本课程设计基于铁路区间信号设备维护岗位的实际工作过程，确定岗位具有完整工作过程的工作任务，分析完成任务所需的职业能力，确定学习目标，力求突出学生的主体地位，注重学生综合职业能力的培养。

1.方法能力

培养获取知识的能力，即自学能力、自我发展能力、学习能力和社会能力。

2.专业能力

培养学生能够运用所学知识解决实际问题。包括：

掌握各区间信号设备正常工作状态以及正常工作指标；

熟练使用各种仪器仪表测试检修各种区间信号设备的各种电气参数；

测试、检修设备的能力；

掌握轨道电路的调整；

掌握各种区间信号设备室内、室外设备的构成；

熟练识读铁路区间信号设备接线图、配线表；

熟悉电缆径路以及每个联结点布局，卸装区间设备各种箱盒；

熟悉区间设备的开通；

分析故障、处理故障的能力。

课程设计的原则是：实施基于工作过程的目标驱动方式设计课程的教学。

二、本实训课程教学内容建设

以培养学生在ZPW-2000A自动闭塞领域内的工程施工能力、技术应用能力和操作维护能力为目标，以培养学生的创新思维为突破口，构建科学、优化、层次清晰、逐级递进的实验教学内容。

1.基础实践内容

以培养学生的基本工作技能为主要目的，使学生能够在实际工作中完成设备的日常维护。课程实验以在衰耗盘上测量电气参数为主要形式，进而转变为技术性或技能性实验，培养学生严谨、规范的职业习惯，为专业技能训练奠定基础。测试标准如下：

（1）轨道电路发送器工作电源测试，标准：DC23.5～24.5V。

（2）轨道电路接收器工作电源测试，标准：DC23.5～24.5V。

（3）轨道电路发送功出测试，标准：按电平调整等级而定，一级电平：161～170V；二级电平：146～154V；三级电平：126～137V；四级电平：103～112V；五级电平：73～80V。

（4）衰耗盘GJ继电器输出电压测试，标准大于24V。

（5）轨出1电压600～800mv，轨出2电压150～170mv。

模拟网络盘上可测量：设备侧电压，电缆侧电压和防雷电压。发送模拟网络设备电压等同于功出电压、防雷电压：经过防雷变压器输出的电压，略高于设备电压；电缆电压：经过电缆衰耗后的电压，等同于分线盘电压；接收模拟网络设备电压等同于衰耗盘输入电压、电缆电压：室外回楼移频信号，等同于分线盘电压。

电缆绝缘测试：需拔出环境监测AD板后测试；标准大站应大于0.75MΩ，小站应大于1MΩ。

灯丝电流测试：标准应大于140mA。

2.基础提高内容

以提高学生的基础技能为主，完成室外在线测量设备的电气参数，培养学生的系统综合测试能力，为系统的故障分析奠定基础。

（1）送端轨面主轨电压1～2V，小轨电压100mV左右。

（2）受端轨面主轨电压应大于240mV，小轨电压应大于33.3mV。

（3）机车信号入口电流测试：分路灵敏度为0.15欧，测试标准1700Hz、2000Hz、2300Hz不小于500mA，2600Hz不小于450mA。

（4）室外发送端匹配变压器E1、E2端变压器的输入阻抗：首先测试匹配变压器E1、E2端电压、再使用表的卡钳测试流过E1或E2的电流，表可自动换算出发送端匹配变压器E1、E2端变压器的输入阻抗。

（5）室外V1、V2端轨道电路的输入阻抗。首先测试发送端匹配变压器V1、V2端电压、再使用表的卡钳测试流过V1或V2的电流，表可自动换算出V1、V2端轨道电路的输入阻抗。

（6）调谐单元的阻抗。首先测试调谐单元端电压，再使用表的卡钳测试流过调谐单元的电流，表可自动换算出调谐单元的极阻抗与零阻抗（极阻抗即本身频率的阻抗、零阻抗为邻区段频率的阻抗）。

（7）塞钉接触电阻的阻抗。

3.工程应用内容

主要以设备配线，轨道电路调整训练为主，培养学生施工，安装设备。参加全国大学生的各类竞赛，由学生独立或合作（中型课题）完成，加强学生工程实践能力的培养。使其树立初步的工程意识。

（1）零层配线表和组合配线表的应用。

（2）轨道电路调整表的使用。

（3）查表确定轨道电路的发送器发送电平级别、接收器主轨道和小轨道电平级别、补偿电容设置个数。

（4）发送器载频端子连接，发送器发送电平级别连接。

（5）接收器载频端子连接，接收器主轨道和小轨道电平级别调整连接。

（6）电缆模拟网络盒补偿电缆连接。

（7）设置补偿电容。

4.高技能应用层

要求学生除具有扎实的技术基础和专业知识外，还应具有利用理论设计施工图纸、安装设备，能熟练操作设备和修复故障设备等技术能力，具备技术型工程师的实作能力，取得行业职业资格证书。

三、双向互动的考核办法

从以教师为中心的教学向以学生为主体的教学转变，从注重学生群体向群体与个体并重转变。对课程实验，按单项技术、技能掌握的水平、技术操作的规范性、实验纪律等指标综合评价，最后按20%折算到课程的总成绩中。对在实训周进行的综合性、设计性实验、工程训练项目，由教师和学生分别根据考核标准面对面对实验成果进行评价，最后合成该项实验的成绩。

学生通过课程设计展示自己的学习成果，在与同学、教师的交流中学习，从反思中学习，不断培养和发展自己的认知水平，主动寻找获得最佳效果的途径，这样就使培养学生的创新精神在教学过程中潜移默化地得以实现。

变压器培训总结篇5

第一阶段：基础部分，运行人员必须掌握的内容；

第二阶段：加深学习，比较详细的运行知识；

二、计划时间：

1、第一阶段学习2个月；第二阶段学习2个月；

2、2月21日开始培训，每周四上午2节课，下午2节课；（讲课内容相同，职工可以分两批进行培训）；

三、培训地点：变电所食堂

四、培训对象：

全公司的电气运行人员，（包括变电所、江鑫钢铁厂、管业、焦化厂、江兴、油脂厂等）；

五、培训内容：

（一）第一阶段内容：

第一节课：各级值班员所在岗位的职责及应知应会，包括值班长、主值班员、副值班员、学员；

第二节课：值班的主要制度及安规部分：包括两票三制（操作票、工作票和交接班制度、巡回检查制度、设备定期试验轮换制度）和工作安全问题；

第三节课：电力系统的概念；一次设备和二次设备的概念；一次设备的基础；一二次设备的具体分类；

第四节课：变压器的相关知识：变压器的作用、简单原理、结构、操作注意事项、

第五节课：断路器和隔离开关的相关知识

第六节课：电压互感器、电流互感器、母线、避雷器等一次设备的相关知识

第七节课：倒闸操作的基础知识：倒闸操作的概念、设备的四种状态三个位置、倒闸操作的注意事项

第八节课：简单线路的停送电操作：操作票的填写、操作顺序的注意事项及原因、转检修后所做的安措；

第九节课：变压器的停送电操作：操作票的填写、操作顺序的注意事项及原因、转检修后所做的安措；

第十节课：简单的母线操作，pt的操作：操作票的填写、操作顺序的注意事项及原因、转检修后所做的安措；

第十一节课：设备巡视的方法、相关规定、注意事项；变压器（包括干式变）、断路器等一次设备的巡视项目及注意事项；

第十二节课：隔离开关、pt、ct、母线、电缆、避雷器、架空线路的巡视项目

和注意事项；

第十三节课：设备异常及事故处理：设备容易出现的异常和事故及发生的原因；

事故处理的一般原则及处理程序、注意事项；

第十四节课：单一线路的事故处理及注意事项；并举例说明

第十五节课：变压器的事故处理及注意事项；并举例说明

第十六节课：母线及系统的事故处理及注意事项；并举例说明

（二）、第二阶段内容：对第一阶段的培训内容加深学习并做部分详细补充

第一节课：加深现场知识的学习：知道自己所内巡视的重点；监盘的重点；工作票如何执行相关知识；并根据上次培训确定自己的学习重点；

第二节课：变压器的知识：原理、基本结构和各部件的作用；

第三节课：变压器运行方式的变更；巡视重点及温度的监视情况；变压器的操作注意事项；

第四节课：变压器并列条件及并列操作的注意事项，变压器所配置的保护及事故处理

第五节课：pt、ct的知识：原理、基本结构和各部件的作用；

第六节课：pt、ct的有关技术知识：运行时的规定、运行注意问题、操作注意问题、异常及处理。

第七节课：断路器和隔离开关的知识：原理、基本结构和各部件的作用；

第八节课：断路器和隔离开关的有关技术知识：运行时的规定、运行注意问题、操作注意问题、异常及处理。

第九节课：母线、绝缘子、避雷器、电缆的知识：原理、基本结构和各部件的作用；及运行中的规定及注意问题；

第十节课：直流系统的作用及直流接地的查找，二次设备的基础知识；

第十一节课：设备的复杂倒闸操作：倒母线或运行方式大的倒换；举例说明

第十二节课：设备的复杂倒闸操作：倒母线或运行方式大的倒换；举例说明

第十三节课：复杂点的事故处理：举例说明并补充上次讲课内容

第十四节课：系统异常的处理：系统接地、系统参数不正常（电压高或低于规定值、频率高或低于规定值）

第十五节课：各设备所设保护及保护范围，二次回路的基础知识；

第十六节课：争取广大职工的意见复习以上学习内容和补充职工提出的内容。

变压器培训总结篇6

【关键词】高中物理；实验教学；教学建议

一、重视实验基本功的训练，培养学生实验基本操作能力

物理实验基本功是指实验的基本理论、基本方法和基本技能．实验基本功的训练主要是在高一阶段，教师要充分重视课本的每一个演示实验和分组实验，中学物理教学大纲要求的分组实验一定要做．

1、教师要注重演示实验的规范性．物理演示实验本身就是技能的展示，具有很强的示范性，教师演示时的一举一动会成为学生独立操作时的依据．教师做课堂演示实验时力求规范、熟练、完整，确保课堂上效果明显，一次成功，使学生信服．对较复杂的实验，还可利用多媒体的仿真实验作为辅助，逐步展示真实实验的动态过程．

2、在做分组实验之前，教师要求学生必须对本次实验原理、所用实验器材、实验步骤能清楚了解，要求每个学生都动手参与到实验操作中，并如实记录实验的原始数据等．这些分组实验对于训练学生的实验基本功、规范学生的基本实验操作具有重要作用．

二、设置实验新情景，提高学生的设计和完成实验的能力

纵观近几年的高考物理实验，力学和电学既是考查的重点也是难点．其主要特征是：电学为主，力学为辅，兼顾其他；既重基础，更重迁移．比如，测电阻的实验几乎年年考，题目年年翻新，角度常常变化．虽然实验的情景很新颖，但实验试题中涉及的基本知识和实验技能的要求仍然立足于课本实验．

因此在复习时要注重教材上的实验．教师可以从教材中选取一些典型的实验，在同一个实验中设置新情景，引导学生将已经学过的物理知识和实验方法迁移到新情景中，通过多种方案的设计、论证等思维活动，提高学生的实验设计和操作能力。

例如，复习“伏安法测电阻的实验”时可按以下方式进行．

1、实验器材：待测电阻Rx(用电阻箱，阻值为5Ω)，学生电源、电压表(量程3V，内阻约3kΩ)、安培表(量程0.6A，内阻约1.5Ω)、滑动变阻器(最大阻值10Ω)、开关各一个，导线若干．

由于电阻箱是精密的仪器，不能长时间通电．要求学生先设计出测量电路图，然后连接电路测量，最后通过测量结果分析安培表外接法和安培表内接法适用的对象．大部分学生习惯的采用滑动变阻器的限流接法，从测量数据看，相比安培表内接法，安培表外接法测量出来的结果误差更小．

接下来把实验器材做如下调整：

2、实验器材：待测电阻Rx(用电阻箱，阻值为150Ω)，学生电源、电压表(量程15V，内阻约15kΩ)、安培表(量程100mA，内阻约10Ω)、滑动变阻器(最大阻值10Ω)、开关各一个，导线若干．学生经过简单分析，还是采用滑动变阻器的限流接法、安培表外接法来测量，但是在调节电压时感觉调不动了，有不少学生有了疑问．教师可以适时指出，待测电阻的阻值是滑动变阻器的最大阻值的15倍，滑动变阻器的限流作用不明显了，提出用滑动变阻器的分压接法来调节待测电阻两端的电压．

教师在这里要及时引导：对电阻测量的实验电路中，一般先设计“测量电阻部分”的电路(包括待测电阻、电压表、电流表，体现测量的思路)，再设计“提供电源部分”的电路(包括电源、滑动变阻器、开关，提供电压和电流)；从“测量电阻部分”来总结安培表的内接法、外接法的理论依据以及使用条件；从“提供电源部分”来总结滑动变阻器的分压、限流接法的理论依据以及使用条件．

大家知道，物理是难学的，学习物理是辛苦的．而眼前这些学生在讨论、设计、完成实验的过程中，既有思维的碰撞又有实验的及时验证，他们的学习是主动的、快乐的．同时学生对伏安法、替代法、半偏法这些测量方法有了一个切身体会，也明确了如何设计一个测量电阻的电路．

三、注重物理思想的总结，提高学生思维的开放性

每一个实验都有各自的设计思想，一个成功的实验，其设计思想总包含着对已有知识的灵活运用和创造性构思．引导学生领会前人的实验设计思想，是一条培养学生具有设计实验能力的有效途径．

比如，在做“验证力的平行四边形定则”实验时，为什么要两次把橡皮条的结点拉到同一位置?在做“验证牛顿第二定律”实验时，为什么要使长木板倾斜以平衡摩擦力?在做“验证机械能守恒定律”实验时，要验证mu2=mgh，为什么要选第一、二点距离为2mm的纸带?在做“验证动量守恒定律”实验时，被碰小球的质量为什么要小于入射小球的质量?还记得“控制变量法”吗?实际上所有的实验都要在控制上下功夫，实验的精髓就是“控制”．