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在线检测论文篇1

关键词：X射线实时成像；星用贮箱内芯；钛合金管焊缝检测；计算机图像处理

中图分类号：TG115文献标识码：A文章编号：1009-2374（2009）08-0025-02

X射线胶片照相法是目前常用的无损检测方法之一，它不可避免地存在检测周期长、检测成本高、污染环境等缺点。随着计算机技术的发展，新兴的计算机X射线数字化实时成像技术已在无损检测中得到了广泛应用，X射线实时成像检测系统可实现实时、动态和连续地从各个角度对试件进行检测，并具有操作方便，检测高效、精确、直观、成本低的优点。在各个领域焊接检测方面已有了广泛的应用。我所星用贮箱中有大量的管焊缝，需要对焊缝进行X射线探伤。如按照习惯采取的曝光工艺，虽然能扩大评片区，但底片对比度小，灵敏度低，像质计不清晰。而实时成像检测具有不可比拟的优势，为使该项技术尽快的运用到我所航天产品焊缝的日常检测中，本文以钛合金管焊缝为例，着手运用实时成像技术进行工艺试验研究，分析该项技术在航天产品管焊缝检测中的可行性。

一、理论分析

（一）实时成像透照技术的特点

在射线照相探伤工艺中，胶片是紧贴探伤工件背面的，所拍摄的探伤底片图像的大小与工件大小是相一致的。然而在XRTIP检测中，由于被检测工件不可能象胶片那样紧贴在图像增强器的输入屏表面上，它只能置于X射线源（焦点）至图像增强器之间的某一位置上，根据几何投影的原理，XRTIP检测图像总是放大了的图像。图像放大不仅仅是由于几何因素所决定，更主要是为了提高图像质量的需要。由于图像是放大了的，且X射线图像增强器和荧光屏多次转换，因而荧光屏上的图像的清晰度就会有所下降

（二）实时成像检测技术的图像质量

XTRIP技术能否代替传统X射线照相底片，关键取决于该系统所采集到的图像质量，XTRIP技术主要是通过灵敏度和清晰度来衡量图像质量。

1．灵敏度。象质计灵敏度是表征视屏图像对比度的主要指标，其主要是通过象质计来测量，即图像上所显示出的金属丝数越多，就证明发现细小缺陷的能力越强。灵敏度应符合相关标准的规定。

2．清晰度。通常用分辨率来描述，即规定在一定宽度范围内能分辨若干对金属丝来表示，单位是：“线对/厘米”（LP/cm）。图像分辨率主要通过图像测试卡来测试。焊缝采用X射线实时成像技术进行无损探伤，改变的只是检测方法，检测结果不会改变，因此，原来胶片照相探伤方法中许多做法都可以沿用和借鉴。X射线数字成像技术所检测的图像质量可以与胶片照相底片质量相媲美，图像放大后，影像更加清晰，在显示屏上可以以正像、负像、彩色随意翻转，观察起来眼睛不会象观察底片那么疲劳，显示图像无底片那样的伪缺陷，更无类似底片那样的报废情况发生，这是X射线实时成像技术的一个明显优点。

3．钛合金小径管的透照特点。钛合金小径薄壁管广泛用于星用贮箱内芯工艺管道中，在对其进行无损探伤时，按照GJB1187A-2001《射线检测》规定，采用双壁双影椭圆成像法和双壁重叠成像法，且双壁双影椭圆成像法时应垂直90度各透照一次，而对双壁重叠成像法成像时应每隔60度透照一次。对于传统X射线照相法检测，因管焊缝受内芯众多管路的影响，严格按照标准进行检测存在很大的难度，且很多部位的管焊缝受结构限制无法进行布片检测。实时成像检测技术无需胶片，可任意角度、任意方向进行旋转检测，可严格按照标准进行检测，且对于以往无法通过传统X射线照相检测的管缝均可进行检测。

二、工艺试验及讨论

（一）试验设备

1．X射线探伤机。菲利浦MNC65型直流稳压探伤机，选用0.4*0.4mm小焦点。

2．图像增强器。法国汤姆逊16XZ45STA型X射线图像增强器，直径150mm；其尾部装有N205BR10A型高清晰度电视摄像机。

（二）检测对象

钛合金对接管焊缝，氩弧焊，钛合金管尺寸Φ10*1.0。

（三）工艺实施与工艺评定

1．系统分辨率和固有不清晰度的测试。由理论分析可知，实时成像技术含量较高，其对设备自身性能、图像质量等都有较高的要求，所以我们首先要对该设备的综合性能要进行测试，主要用图像分辨率测试卡来测试。参照GB17925-1999《气瓶对接焊缝X射线实时成像检测》中A3的要求进行测试，U0≥14LP/mm为合格。结果显示系统分辨率16LP/mm。

2．钛合金管焊缝的实时成像检测。透照厚度为两个母材厚度加一个余高，按照GJB1187A-2001规定，象质指数Z≥15为合格；按GB17925-1999《气瓶对接焊缝X射线实时成像检测》规定，UT≥22LP/mm为合格。通过多次反复实验最终测试结果为：象质指数达到了16，图像分辨率达到了26LP/cm，超过了标准要求。实时成像最佳工艺和按传统照相底片所拍焊缝底片如图1所示：

（a）实时成象所测图像

（b）照相底片扫描图像

图1实时成像技术所得图像与普通X射线照相底片的比较

（四）讨论

实验结果证明实时成像技术所得图像质量达到或超过了传统照相法，且对钛合金管焊缝的各种常见缺陷具有很好的检出效果，图像质量也比较满意，而某些照相底片中的缺陷图像质量却较差。这是由于在实时成像检测中，缺陷图像的尺寸得以适度放大，从识别缺陷图像所要求的对比度的角度，这将有利于细小缺陷图像的识别；几何不清晰度也控制在合理范围之内，从而保证了缺陷图像的灵敏度和分辨率。而在传统X射线照相中，由于胶片一般是紧贴工件布置，所以底片图像的大小与工件大小是相一致的，故对于某些细小的缺陷无法检出，也不能有效的显示缺陷的细节，加之其还受到诸如胶片质量、增感屏、暗袋和暗室操作等诸多因素的影响，这都影响了底片的质量。

三、结论

运用实时成像技术拍摄出的钛合金管焊缝图像质量达到或超过了传统照相底片的水平，图像分辨率和灵敏度均超过了国标和国军标的要求，对星用钛合金管焊缝各种常见缺陷具有良好的检出能力，图像清晰、层次感丰富、对比度高，图像质量可与照相底片相媲美，在某些方面甚至还超过了照相底片。X射线实时成像技术与传统X射线照相相比，具有快速、直观、准确、可靠、有档案可查的诸多优点，这是传统拍片所无法比拟的，加上其适应于批量检验的特点，使得该项技术完全可以代替传统射线照相运用于星用钛合金管焊缝的生产检验当中去。

参考文献

[1]气瓶对接焊缝X射线实时成像检测（GB17925-1999）[S]．

[2]李衍，等．焊缝射线实时成像检测[J]．无损检测，1992，（11）．

在线检测论文篇2

关键词：半刚性基层；探地雷达；病害检测；MATLAB

中图分类号：P631文献标志码：A

1.引言

目前，我国高速公路发展迅速，由于半刚性材料具有初期强度高、良好的板体性、抗渗度和抗冻性好等优点[1]，半刚性材料的使用得到广泛推广，同时道路质量的检测任务也日益增多，道路的使用状况评价成为目前的重要任务。面对道路质量评价工作量的急剧增加，传统的钻芯取样等有损检测技术，由于工作量大、对道路有破坏性等特点，已经不能适应目前检测的任务。探地雷达检测技术作为一种无损检测技术，具有高分辨率、高效率、无损探测、结果直观等优点，可以在较短时间内得到检测道路的使用情况，为道路维护提供必要的依据。国内外将探地雷达应用于高等级公路路面厚度、路基空洞与缺损等的检测，并做出了大量研究工作。随着道路建设不断发展，道路的病害检测和养护任务日益加重，特别是高等级公路的半刚性基层病害检测问题，由于其隐蔽性，检测难度较大，但半刚性基层病害对道路承载力影响较大，因此成为近几年道路质量检测的一个重要方向[6]。利用探地雷达研究在半刚性基层病害的检测技术，具有重要实际应用意义。

2.探地雷达检测的基本理论

探地雷达是一种天线贴近地面，利用脉冲电磁波进行地下探测的无损探测设备，利用电磁波在地下介质中的传播和反射特性，进行探测和定位的。由于地下介质的不均匀性和复杂性，电磁波的传播过程较为复杂。探地雷达主要由发射天线、接收天线、计算机处理系统组成。由发射天线向地下发射电磁脉冲波，电磁波在不同介电特性的介质表面产生反射和透射，其相位等参数可能发生变化，反射波被接收天线接收，同时天线将数据信息传递给计算机处理系统，主机显示屏上即可显示出电磁波图像，探地雷达检测目标体的原理流程如图1所示。

电磁波的传播速度[2]可以简化为（1）

式（1）中c为电磁波在空气中的传播速度，为介质相对于空气的介电常数，目标体在探地雷达图像上的波形特征表现为一条双曲线。通过图像分析，双曲线顶点即可确定目标体的位置。

3.道路半刚性基层病害的探地雷达检测

3.1半刚性基层隐含裂缝和空洞的检测

道路面层未出现明显病害，而基层有裂缝和空洞病害，不易被发现，但对道路的使用寿命影响很大。考虑到空气的相对介电常数为1，沥青面层和半刚性基层介质的相对介电常数为4～12，裂缝和空洞中的空气与周围介质的介电常数存在较大差异，可以被检测定位。

针对隐含裂缝和空洞，采用连续检测和人工点测相结合的方法，首先在道路上进行布置检测线进行车载探地雷达的连续检测，在可能存在问题的路段进行标记。针对车载探地雷达检测的问题路段进行局部人工点测，从而确定隐含裂缝和空洞的具置。

3.2半刚性基层含水裂缝和空洞的检测

道路半刚性基层病害包括含水裂缝、含水空洞等，沥青面层和半刚性基层介质的介电常数为4～12，而水的介电常数为81，空气的介电常数为1。含水裂缝和空洞的介质为空气和水的混合，其介电常数可能会与周围的半刚性基层介质的介电常数相近，因此含水裂缝和空洞的介电常数与周围不存在较大差异，不能明显地在图像中显示出来。探地雷达半刚性基层病害检测的关键是确定介质和病害处的介电常数，从而确定病害位置，造成检测难度较大。

针对道路半刚性基层含水裂缝和空洞的检测，采用如下方法进行检测：

（1）首先制作试件研究相同尺寸裂缝和空洞的介电常数随含水量的变化规律。通过实验得到不同含水量下，相同尺寸裂缝和空洞的介电常数。运用MATLAB计算软件，对实验数据进行拟合处理，建立含水量与裂缝和空洞介电常数的关系式，为探地雷达检测半刚性基层裂缝和空洞含水量提供理论依据。

（2）根据道路结构层情况，制作一定尺寸的混凝土试件，同时预制含水裂缝和空洞。通过调节探地雷达的测量参数（如采样点距，调节增益等），控制检测线的布置，利用傅里叶变换、小波分析等处理检测数据，从而对含水裂缝的探地雷达定位方法进行研究。

（3）采用正交试验的思想，预制不同尺寸裂缝和不同含水量，通过探地雷达检测，根据检测得到的含水量，与实际含水量进行对比分析，将误差统计，运用概率论方法，得到探地雷达检测半刚性基层裂缝含水量准确性。最后通过现场检测试验，验证探地雷达检测半刚性基层裂缝含水量的方法和准确性。

采用上述方法进行道路半刚性基层含水裂缝和空洞检测，从而确定含水裂缝和空洞的具置，为道路维护提供依据，延长道路使用寿命。

3.3病害数据和图像处理

针对道路半刚性基层裂缝和空洞病害，使用探地雷达检测得到数据图像，采用IDSP5.0软件进行去噪处理，然后采用MATLAB进行定位分析，通过MATLAB与IDSP5.0结合对检测数据进行处理，从而对半刚性基层病害的种类和位置进行确定。

4.结论与展望

针对道路半刚性基层病害检测问题，本文对道路半刚性基层裂缝和空洞进行研究分析，利用探地雷达进行连续测量和人工点测，得到相应的数据图像，大致确定病害类型，并通过MATLAB与IDSP5.0结合对检测数据进行处理，从而对半刚性基层病害的种类和位置进行确定。

参考文献：

[1]沙爱民.半刚性路面材料结构与性能[M].北京：人民交通出版社，1998

[2]李大心.探地雷达方法与应用[M].北京：地质出版社，1994

[3]李成香，强建科，王建军.地质雷达在公路裂缝检测中的应用[J].工程地球物理学报，2004，1（3）：282-286

[4]Jol，H.M.GroundPenetratingRadar：TheoryandApplications[M].PublishingHouseofElectronicsIndustry.America，2011

[5]谢昭晖，李金铭.我国探地雷达的应用现状及展望[J].工程勘察，2007，11：71-75

[6]朱少辉.探地雷达在高级公路质量检测中的应用研究[D].吉林大学，硕士学位论文，2006

在线检测论文篇3

【关键词】矿山开采；机电设备；电气断路故障；故障检测

引言

随着科学技术的飞速发展，矿山机电设备更新换代加快，，确保开采工作的安全性及有效提高生产效率，其开采设备的更新速度势必将与时展同步。然而，在矿山开采使用的过程中发现，有许多安全事故都是因为矿山设备在运行的过程中，突然发生电气断路故障所导致的，这些安全事故不但给开采企业带来了经济上的损失，同时也对开采人员的人生安全造成了极大的威胁，因此，对于矿山机械设备中出现的电气断路故障，必须确立出一系列行之有效的检测方法，并不断更新机电设备的检测技术，从根本上确保矿山机电设备能始终处于正常运行状态，唯有如此才能使开采行业真正实现可持续发展的目标。

1出现电气断路故障时的检测与维修

对于矿山机电设备中出现的电气短路故障，在进行检测与维修的过程中，有一定的监测方法与步骤的，因此，从事矿山机电设备电气短路故障检修的技术人员，必须按照相关检测规定及步骤，认真对出现的故障进行检测与维修，检测的步骤大致可分为三个部分

1.1故障检测前

当矿山机电设备发生故障时，首先想到的不是马上着手进行检测，而是对该机电设备的电路图进行熟悉，因为检测人员只有对该机电设备的工作原理，及各大电子元器件的位置与作用有了正确的认识，才能结合它们的分布特点及连接情况，进一步进行故障分析，这就是检修中常说的必须做到心中有数。

1.2故障检测时

一般情况下，检测人员在对矿山机电设备进行故障检测时，都会对故障发生时机电设备是否出现异常情况，或是发生故障时的具体表现等，进行相应的调查与了解，然后再结合这些实际情况对故障进行初步判断。

1.3故障检测后

当检测人员在完成相关故障的检测之后，为了能从众多的故障中找出规律，就需要检测人员及时做好经验总结，以便为后续的工作提供相关资料信息。因此，检测人员在处理好机电

设备的故障之后，除了要认真记录故障排查与检修过程，还需要将检修过程中有可能出现的各种情况总结出来。

2电气短路故障的检测技术分析

2.1电阻故障检测技术分析

就电阻故障而言，在矿山机电设备中的发生率还是较高的，所以为了降低该故障的发生率，就必须具备完善的电阻检测技术，如当前使用较为广泛的分段及分阶这两种电阻检测技术。

所谓分段电阻检测技术，就是将整条线路划分成若干个分段，再对这些分段逐一进行检测，若检测中发现某一分段的线路出现异常，则可判断该段线路存在问题。这种检测技术的优点在于对故障线路可以进行分离，因此，在进行故障检测时不会对正常线路造成影响，并且将确定存在问题的分段线路统一进行排查，其准确性与工作效率都得到了一定程度的提高，具体检测方式见图1。

图1分段式电阻测量

分阶式电阻测量也属于一种操作比较简单的检测方式，因为在电子线路中要想处于通路状态，其线路中的电阻就必须正常工作，如果检测发现某处电阻出现阻值异常增大，很可能机电设备中已经出现电气短路故障，此时合理利用分阶式电阻测量技术，可通过检测仪中的电阻大小的显示结果，非常准确的对故障进行排查。特别需要注意的是两种故障检测方式，都必须在切断电源的情况下进行检测，一方面是为了确保检测安全，另一方面则是为了使检测结果更准确。检测时若检测值近似于理论数值，则说明线路正常，若检测数值与理论数值的差异过大，则说明线路中存在断路或是接触不良的故障。

2.2电压故障检测技术分析

在矿山机电设备的电气短路故障中，有一部分故障都与电子线路中的电压有着密切的关系，在对此类故障进行检测时，常采用的检测方式有三种，分别是分阶式检测、分段式检测以及对地式检测。

1）分阶式检测。一般情况下是固定电压表中的一只表笔于负载一端，再用另一只表笔依次触碰预先设定的各检测点，若电压表读数显示为电源电压值，则表示线路正常，若触碰某检测点时，其电压表显示为0，则可用非固定端的表笔分别触碰预设的各检测点，一旦触碰到某处时，电压表读数显示为正常数值，则大致可确定故障是出在该位置与上个检测点之间，要么就是两点间的电子元件存在问题，要么就是两点间的线路连接存在问题。

2）分段式检测。分段式检测与分阶式检测的检测原理基本相同，有所不同的是分段检测的检测效率明显高于分阶式检测，因为在分段式检测中不再是逐一对检测点进行检测，而是一个分段只需要进行一次检测，这样不但可以减小检测人员的工作量，同时还能有效提高故障检测的效率。

3）对地测量法。这是一种以电气电路中，任意一个检测点对地电压的正常与否来对故障点进行判定的测量方法。无论是上述哪种检测方法，在进行检测的时候都必须以确保检测人员的安全为大前提，同时应注意检测所用的万用表，其最大量程必须高于所测电路中的电压值，这样才能有效避免出现因被测线路中电压过高而烧坏万用表的情况。

2.4短接检测技术分析

在对矿山机电设备中出现的电气短路故障检测中，短接检测技术的应用还是比较广泛的，在实际操作过程中，就是先将出现断路可能性最高的那个部位，以绝缘性能强的导线进行短接处理，若短接到某一部位时，该电路恢复到正常通路状态，则可确定故障的发生位置是导线所连接的两个点之间。常用的短接方法有两种，即局部短接法与分段短接法。

1）局部短接法。在使用局部短接法之前，首先应该保证电压及电气设备的工作电压，都处在正常范围值之内，然后对相邻的两个检测点进行标号，标号结束后就对相邻的两个检测点进行短接检测，一旦短接到某两个检测点时，电路出现通路状态，则表明电气短路故障就处于导线短接的两点之间。

2）分段短接法。这种短接法主要是将电气线路中某一段的短接线固定好，然后再以短接线的另一端作为移动端，分别接触各个分段接点，这样可在一定程度上提高检测的效率。

3结语

总而言之，随着我国经济与科技的不断发展，我国众多采矿业必将紧跟其发展步伐，使自身得到更大的发展。与此同时，为了满足采矿业的发展需要，矿山机电设备的适用范围还

将不断进行扩大，而如何确保矿山机电设备的运行安全，便成为了业内人士所关注的焦点问题之一。因此，从事矿山机电设备电气断路故障的专业技术人员，必须在实际的工作过程中不断分析与总结，为提高故障的检测效率与质量，提供有力的理论依据。

参考文献

[1]张仰春.探讨矿山机电设备中电气断路故障检测[J]中国科技博览，2013（21）：266-266.

在线检测论文篇4

Abstract：Massiveopenonlinecoursesprovideamutuallearningandexchangeplatformforlearners，sharingofcurriculumresources，enablelearnerstobecomealeaderinlearningandimprovethelearningeffect.Thispaperintroducesideas，significanceandmaincontentsoftheopenonlinecourseconstructionofBridgeEngineeringTestandDetection.Thisopenonlinecourseisbuilttoimprovetheteachinglevelofcivilengineeringtestingtechnologyprofessionalcoursesandlearningeffectinapracticalway.

关键词：桥梁工程试验与检测；在线开放课程；教学设计

Keywords：BridgeEngineeringTestandDetection；openonlinecourse；teachingdesign

中图分类号：G434文献标识码：A文章编号：1006-4311（2017）09-0187-02

0引言

大规模在线开放课程（MassiveOpenOnlineCourse，简称MOOC）起源于美国，2012年以美国一批顶尖高校建设的网络课程为代表，为学习者提供免费优质的学习资源[1]。国内于2015年出台了《关于加强高等学校在线开放课程建设应用与管理的意见（教高[2015]3号）》，鼓励高校建设一批优质在线开放课程，掀起了国内建设在线开放课程的热潮。

《桥梁工程试验与检测》是土木工程检测技术专业的一门专业核心课程，总学时96个，5.5学分。先修课程主要有材料力学应用、工程识图、工程测量、土木工程材料试验与检测、高性能混凝土试验与检测等，后续课程主要有试验室组建与管理等。为了使学生掌握桥梁工程的检测任务、内容和检测项目，合理选择检测仪器及了解仪器的使用性能；具备查阅相关技术规范规程，掌握常用技术规范规程的能力；能够正确填写试验记录，正确处理试验数据，并最终给出科学合理的工程质量评价结果。结合学院智慧职教课程资源平台，本着“建以致用”的原则[2]，建设在线开放课程，为将来开展线上和线下教学提供保障。

1建设思路

本n程依据土木工程检测技术专业核心能力培养目标，按照职业行动领域与职业能力中的桥梁工程试验与检测工作项目设置。其总体设计理念与思路是以桥梁工程施工前准备阶段、施工阶段、施工验收阶段的检测项目组织教学内容。利用检测项目内容采用任务驱动的方法使得学生掌握相关的理论知识和职业能力。检测项目以桥梁工程建设顺序为引导，理论知识围绕指导工作任务需要，充分发挥校企合作关系，共同开发教学资源，实现学生培养过程共管，培养质量共评。采用工学结合的形式，使得学生在真实检测工作条件下最终掌握职业能力。同时结合高职教育及职业资格证书获取对理论知识、职业能力和职业素养的要求，融入相关内容，并由此形成过程性考核、项目考核和终结性考核相结合的课程考核方式。

1.1合理设置学习情境，构建“岗位能力+职业目标”的课程标准

按照土木工程检测技术专业“双融共育三结合”人才培养模式要求，依据土木工程检测技术专业人才培养方案，开发“桥梁工程试验与检测”课程标准，以桥梁工程为载体划分学习情境，以检测员真实、完整的工作内容构建学习情境内容，由桥梁工程施工前准备阶段、施工阶段、施工验收阶段为主线安排学习情境顺序。

1.2紧密结合检测员岗位需求，构建理实一体化的“项目化”教学模式

参照检测员岗位工作流程，采用工学结合“任务驱动”方式培养学生综合能力，建立了理实一体化教学流程，如图1所示，实现了理论教学与实践环节的有效结合。

2建设内容

2.1构建基于工作过程的课程体系（图2）

2.2构建情境化的学习项目

按照工作任务流程，从桥梁工程整体评价方法、检测试验仪器介绍着手，以桥梁工程施工前准备阶段、施工阶段、施工验收阶段的检测项目为设计思路，将课程划分为两个模块七个教学情境，基础模块包括桥梁工程试验与检测概述和桥梁工程结构试验检测仪器设备连个学习情境，核心模块包括桥梁工程原材料试验检测、桥梁工程制品试验检测、桥梁工程地基与基础试验检测、桥梁构件状况及耐久性检测、桥梁荷载试验与承载力评定五个学习情境，每个情境采用任务驱动的方式，引导学生学习。

2.3建设流程

在线开放课程具有知识“碎片化学习”特点[3]，侧重于网络平台的在线交互学习交流[4]，鉴于此制定相应的建设流程。

2.3.1网络平台建设

由学院提供的职业院校数字化学习中心为网络平台，将课程分为课程公告、课程内容、作业、考试、讨论区、答疑、笔记、学习档案八个网络模块。

2.3.2知识点设计

按照在线开放课程知识“碎片化学习”的特点，需要将《桥梁工程试验与检测》课程所有知识点进行梳理，再进行教学设计并将他们串接起来，每个知识点时间控制在10分钟左右，并设置相应的测试。

2.3.3课程设计

《桥梁工程试验与检测》课程设计主要包括课程简况、教学简况、课程设计思路、成果、考核评价、教学条件、参考资料、教学组织这八个方面。

2.3.4课程录制

建设团队根据课程内容确定录制的知识单元、录制场景和风格，将每个知识点做好脚本后进行录制。

2.3.5课程上线

将制作好的课程资源上传至网络平台，课程网址，课程正式上线。

3数字资源规范要求

为了提高在线开放课程维护效率和学习者的学习效率，数字资源的规范要求很重要，主要体现在结构的规范性和格式的规范性。

3.1结构的规范性

在线开放课程结构的规范见表1。

3.2格式的规范性

在线开放课程格式的规范见表2。

4结语

《桥梁工程试验与检测》在线开放课程的建设，使专业教学形式更加灵活，学生通过网络学习，开放性更好，可以与老师随时进行网络交互式探讨，提高了学习效率，提升了学生试验检测技能，提升了学生的就业竞争力。

参考文献：

[1]袁莉，斯蒂芬・鲍威尔，马红亮.大规模开放在线课程的国际现状分析[J].开放教育研究，2013，19（3）：56-62.

[2]于歆杰.在线开放课程需要建以致用[J].中国高等教育，2015（24）：9-10.

在线检测论文篇5

论文摘要：文章论述了国内外变压器在线监测的基础研究领域近期的发展现状，介绍了变压器在线监测涉及的基本概念，以及两种基本的检测方法、局部放电法和变压器油色谱分析法，讨论了这两种方法的机理及性质，同时论述了局部放电模式识别的过程、所采用的各种方法的优缺点，以及变压器油色谱分析法的现状及发展状况。

随着国民经济的发展，电力事业迅速增长，装机容量和电网规模日益增大，人们对电力系统中设备的运行可靠性的要求不断提高，在现代电力设备的运行和维护中，电力变压器不仅属于电力系统中最重要的和最昂贵的设备之列，而且是导致电力系统事故最多的设备之一，它的故障可能对电力系统和用户造成重大的危害和影响。因此国内外一直把电力变压器在线检测与诊断技术作为重要的科研攻关项目，现今大多数运用的技术有局部放电法，和变压器油色?分析法等。

一、变压器在线监测研究现状

（一）变压器局部放电（pd）在线监测

1．原理：变压器故障的主要原因是绝缘损坏，在故障前有局部放电产生，且伴随下列信号：电流脉冲，电波、超声波，c2h2，c2h4，c2h6，ch4，h2，co等气体，光信号，超高频电磁波。对上述五种信号进行测量，可以确定变压器内部局部放电的严重程度。因此五种信号的监测都有人研究。在这些检测方法中，电流脉冲法是最灵敏的。但是变电站现场电信号的干扰也是比较大的，因此采用常规的电流脉冲法，很难进行测量。超声波法及油中气体分析法现场干扰较少，但超声波法灵敏度低，对于那些深藏在绝缘内部的放电往往检测不到。同时超声波信号的传播时延大多是用电流脉冲信号触发计时器来获得。在现场使用时，局部放电产生的脉冲电流信号，往往淹没于高的干扰脉冲之中而无法分辨，难以触发计时器工作，从而导致监测系统作出错误的判断。

2．方法：（1）差动平衡法：比较进入测量系统的两个信号，一个来自中性点传感器，另一个来自变压器铁芯接地传感器。当变压器内部产生局部放电信号，它在变压器中性点及铁芯接地传感器上，产生两个方向相反的电流脉冲。而当变压器外部存在干扰信号时，他在这两个传感器上产生的电流脉冲方向相同，适当选择频率，对这两个电信号进行比较，就可以对电晕干扰加以抑制。（2）超声波检测法：利用超声波传感器，在变压器外壳上检测局部放电产生的声信号。一方面当变压器内部发生局部放电时，所产生的电流脉冲信号就被检测到，另一方面分布在油箱壁上的几个超声波传感器也会检测到声波信号。但它要比电脉冲延迟某个时间，根据这个延迟时间，就能确定传感器和放电发生点之间的距离，从而确定放电点的位置。（3）电气定位法：利用超声波传播的方向和时间以及放电脉冲在绕组中的传输过程来确定放电位置的定位方法。

（二）变压器油中溶解气体（dga）在线监测

用油中溶解气体气相色谱分析判断变压器内部故障：

1．原理：油浸电力变压器中主要绝缘材料是变压器油和绝缘油纸。这两种材料在放电和热作用下，会分解产生各种气体。而变压器内部故障都伴随着局部过热和局部放电的现象，使油或纸或油和纸分解产生c2h2，c2h4，c2h6，ch4，h2，co和co2等气体。当故障不太严重，产气量较少时，所产生的气体大部分溶解于绝缘油中。此外，发热和放电的严重程度不同，所产生的气体种类、油中溶解气体的浓度、各种气体的比例关系也不相同。因此，对油中溶解的气体进行气相色谱分析便可发现变压器内部的发热和放电性故障。

2．方法及其发展

（1）一般采用常规气相色谱仪进行变压器油率溶解气体的定期检侧，即试验人员到变电站抽取部分脱出气体注入气相色谱仪的进样口，用气相色谱仪检测，输出结果，最后将结果与标准进行比较判断。

（2）为了克服常规油色谱分析法的繁琐而复杂的作业程序，人们研制出了油中气体自动分析装置，即将常规色谱分析仪的脱气和气体浓度检测两部分置于变压器安装现场，在技术上实现自动化分析，显然，这种油色谱自动化分析装置的功能与常规色谱分析法相仿，结构上未发生根本变革，仅是作业程序上实现了自动，从技术经济上限制了它的推广应用前景。

（3）人们不得不研究在原理结构上有所变革创新的在线监测装置。在变压器油中溶解气体在线监测装置的研究中，人们首先想到的是在油气分离上作变革，为此采用由仅使气体分子通过的高分子透气膜组成油气分离单元，从而不仅大大简化了油中气体自动分析装置的结构，而且实现了在线监测。

（4）气体检测单元上作出变革，不用复杂的色谱仪，而用气敏传感器对分离气体检测。由于气敏传感器的敏感度与所添加的贵重金属有关，工艺上还很难做到一种气敏传感器对多种气体都具有相同的敏感度，因此，人们最先研究成功的在线监测装置是监测变压器油中的氢气量。由于不论变压器内部故障种类如何，氢气是故障产生气体的主要成份之一，在线监测油中的氢气量就能判断变压器有无异常，然后通过常规色谱分析法来进一步判断故障种类和程度，因此，虽然这种只能判定有无异常而不能诊断故障种类的在线监测装置功能有限，但因其比常规色谱法进了一步而得到了广泛应用。

二、变压器在线监测研究发展趋势及研究方向

1．仪器上：发展了光学器件如分红气体分析器，红外气体分析器的特点是能测量多种气体含量。测量范围宽，灵敏度高精度高，响应快，选择性良好可靠性高，寿命长，可以实现连续分析和自动控制。红外气体分析器的工作原理基于吸光度定律（i．amhert-beer定律），从物理特征上可以划分为不分光型、分光型、傅立叶红外（ftir，fouriertransforminfrared）型以及基于微机电系统（memsmicro-electro-mechanicalsystem）技术的微型红外气体分析器。分光型红外气体分析器是利用分光系统从光源发出的连续红外谱中分出单色光，使通过介质层的红外线波长与被测组分的特征吸收光谱相吻合而进行测定的。不分光型红外气体分析器（ndir）指光源发出的连续红外谱全部通过固定厚度的含有被测混合气体的气体层。由于被测气体的含量不同，吸收固定红外线的能量就不同。

2．理论工具上：模糊理论，人工神经网络，专家系统及灰色理论在dga的分析中都有应用。

三、结语

变压器作为发变电系统中重要设备，安装在线监测系统的必要性已渐渐成为电力行业的共识，电力变压器的工作效率代表了电力部门的财政收益，变压器的在线监测提高了运行的可靠性，延缓了维护费用的投入，延长了检修周期和变压器寿命，由此带来的经济效益是非常可观的。电力设备的在线监测技术是今后的发展方向，具有广阔的前景。

参考文献

[1]徐杰．浅谈电力变压器故障的在线监测．技术与市场（上半月）[j]．technologyandmarket，2006，（6）．

[2]游荣文．变压器早期故障在线监测[d]．全国大中型水电厂技术协作网第二届年会全国大中型水电厂技术协作网第二届年会论文集，2005．