交通管理数据分析范例(3篇)

交通管理数据分析范文篇1

关键词：大数据；智慧公交；云计算；移动互联网

中图分类号：TP315文献标识码：A

0.引言

随着智慧城市概念的提出，城市公共设施建设和城市信息化建设的投入力度越来越大，而城市的智慧公交平台，是智慧城市不可或缺的重要组成部分。目前，传统的城市公交系统存在着候车时间长，服务水平低及管理水平落后等各种问题。以我们所处的贵阳市为例，截至2013年，贵阳市机动车保有量为97万辆，且50%以上集中在老城区，道路拥堵日益突出，公交运营速度持续下降。公交分摊率不足30%，老城区公交正点率为43%，远低于80%的国标值。为了解决贵阳公交所面临的等车难，乘车难，行车难等问题，本公司设计了一套基于大数据的智慧公交出行云平台。该平台通过对公交车辆海量即时信息和大量用户应用信息进行收集、存储，构建算法模型，为城市公共交通智能化提供大数据建模分析平台，并集信息采集、智能调度、信息等多种功能于一体。该平台的运营，可以很大程度地改善交通需求的传统特性、优化公交调度手段、提高公交运营效率、增加公交城市交通分摊率和吸引力，使乘客对公交系统的满意度和接受度大大提高。

1.智慧公交出行云平台总体设计思路

本智慧公交出行云平台将形成“海量数据采集+智慧调度管理+市民智能感知”的立体互动公交体系。通过利用现代信息化手段，平台将对公交车辆海量即时信息和用户大量应用信息进行采集，再通过建模分析，进行数据融合和挖掘，从而对公交运营进行智慧决策和调动，优化线路规划，整合公交车辆资源，实现公交快速反应。同时，通过手机APP端的使用，客户可以随时查询到车辆动态和各种基础信息，从而实时感知公交车到站的时间、距离等信息。

在本平台设计与实现过程中，主要将运用到三方面的技术：大数据、云计算及移动互联网，下面将对平台中这三方面技术的应用进行分析。

（1）该平台的运行过程中，将实时地不断对公交车辆海量即时信息和用户大量应用信息

进行收集和处理，如使用传统数据存储和分析工具，在如此海量数据的收集处理过程中将遇到极大挑战。因此，本平台的核心模块将基于大数据技术，通过使用HADOOP的分布式存储架构和SPARK的分布式计算模型，本平台面临的海量数据存储及处理问题将得到完美解决。

（2）该平台将构建公交服务信息云计算处理子平台，通过分布式计算、软硬件集群、负载均衡、虚拟化、备份冗余等计算机及网络技术，构建系统运行的云计算处理子平台，该云计算处理子平台将在海量数据的分布式存储及分析计算过程中，起到关键性作用。

（3）用户安装本平台所提供的智慧公交手机APP后，将可以使用到各种移动平台应用服务。该APP将采用目前主流移动互联网开发的技术和模式，初期提供Android版本，后期将同时提供iOS版本。

本智慧公交出行云平台主要由两个部分组成，智慧公交管理平台和智慧公交手机APP端。管理平台提供公交线路分析、客流分析、客户意见分析、系统管理、信息推送等功能。手机APP主要为用户提供公交站点查询、公交到站信息查询、查询线路信息、意见反馈、消息推送等功能。本文将在后面的章节对于这两个组成部分的具体功能进行详细的介绍。

2.智慧公交管理平台

该智慧公交管理平台主要包括6个功能模块：公交站点管理、公交线路管理、公交GPS数据管理、信息推送、报表统计分析、系统管理。

（1）公交站点管理。该功能支持对公交站点信息进行查询、增加、编辑、删除等，目前公交站点信息包括站点名称，经度，纬度等，该信息支持字段扩展。

（2）公交线路管理。该功能支持对公交线路信息进行查询、增加、编辑、删除等，目前公交线路信息包括公交线路号、票价、首班车、末班车、班次间隔等，该信息支持字段扩展。同时该功能支持为公交线路和公交站点建立联系，例如：设置一条公交线路经过了哪些站点。

（3）公交GPS数据管理。该功能将对海量GPS数据进行管理和维护，为APP端的查询与展现提供数据来源。

（4）信息推送。通过使用该功能，管理平台可以将重要的通知和消息推送给APP端。

（5）报表统计分析。该功能是智慧公交管理平台的核心功能。其中包括以下几个方面的分析：

①公交运力分析

通过使用该功能，可以分别查看市内各条公交线路的运行情况，市内道路拥堵情况，市内公交线路的故障率及故障频发路段、时间段。

②客流分析

根据运行公交上传的GPS信息中的乘车人数，分析哪个时间段乘客对公交的需求最大、哪个站点的客户流量最大等。

③乘客意见分析

对用户反馈的意见进行汇总分析，并采取相应的措施。

④用户注册分析

对用户的注册数量，用户活跃度等进行分析。

（6）系统管理

该功能包括对智慧交通管理平台的各项系统参数管理、菜单管理、角色管理和用户管理。

3.智慧公交手机APP

该智慧公交手机APP主要包括3个功能模块：公交线路查询、公交站点查询、接收管理平台推送的信息。

（1）公交线路查询

用户输入公交线路号进行查询后，该APP界面将显示相应的公交线路信息，包含公交线路的营运时间，票价和站点等。用户还可以通过地图功能，在地图上查看各个站点的位置。如图1所示。

（2）公交站点查询

用户输入公交站点名称进行查询后，该APP界面将显示所有经过该站点的公交线路信息，以及每一条公交线路的车辆距离该站的大致时间（以分钟为单位）。

（3）接收管理平台推送的信息

该APP接收到管理平台推送的信息后，将把其作为一条通知显示在系统通知栏，点击该通知即可以看到信息的详细内容，例如：由于某地点封闭施工，公交线路将绕行等。通过使用该功能，用户能够及时获取到智慧公交管理平台发送的重要信息和通知。

结语

本平台应用大数据、云计算、移动互联网等技术，对公交车辆海量即时信息和用户大量应用信息进行收集、处理、分析，用定量化分析代替管理者经验对公交进行实时管理和调度，具有以下优势：

（1）可提高整个公交系统的可靠性、高效性。

（2）合理动态调整公交运力，规划公交行车路线，保障公交运营顺畅。

（3）乘客可以方便地查询实时公交信息，优化出行线路，减少候车和换乘时间成本。

参考文献

[1]任其亮，王亚龙，靳旭刚，等.江南新城智慧公交系统的设计与实现[J].智慧城市与轨道交通，2016：6.

交通管理数据分析范文

要想富，先修路”，一个地方的经济要发展，交通条件是基础，它是直接关系到一个地方经济能否发展的命脉。各个城市、乡村、城镇面对中央出台的一系列好政策无不在扩大投资、拉动内需努力提升自身GDP的增长速度，作为基础保障的交通部门，如何抓住这个机遇大幅度推进交通基础设施建设，进行跨越式发展将直接关系到本地方经济的发展。

交通部门通过拓宽公路、改造路网、打通断头路及增添交通设施等硬件条件来提高现有交通的承载能力，同时，将先进的科学技术引入了交通管理中，采用科学的管理方法提高现有交通路网的性能，充分发挥各种交通设施的利用率，提高了整个道路交通的管理效率，GIS技术正是在这种条件下被引入了交通领域。

2GIS技术简介

GIS即地理信息系统，通常以地理空间位置为基础，采用多种数学模型分析方法，提供多种基于空间、时间的信息，结合其它数据进行辅助管理、决策的空间数据库管理系统。

它能将基本的文字、表格型数据(如电子表格、记事本等)转换为地理图形显示，并提供空间查询和空间分析功能，在勘察设计、土地管理等方面应用广泛，在我国，交通部门也是其应用的重点行业之一，它集GIS技术、交通管理、位置监测、事故处理、交通定位及各种信息分析技术于一体，进而演化为交通地理信息系统(GIS-T)。

3GIS技术在交通领域的优势

GIS技术可以应用在交通领域的线路规划、管理、设施维护等各个方面，具有其它传统管理方法无可比拟的优点，具体表现在以下几个方面：

(1)GIS技术可以将地理图形数据与交通管理的各种信息有效的结合起来，在空间上进行更加直观的展示。

(2)利用GIS的空间分析技术(如路径分析等)可以高效的辅助交通线路规划、设计、决策等。

(3)利用GIS技术的数据存储功能，不仅可以对交通数据进行管理，还可以进行交通数据的查询、分析、统计以及报表输出。

(4)GIS技术可以以空间的形式实时显示每条道路的交通流量信息并加以存储方便以后进行线路分析、规划。

(5)交通规划的技术人员在GIS技术的支持下可以使用交通模型、数学模型利用定量的交通参数实现对交通线路的各项指标(如道路的通达性、网络覆盖度等)进行计算，以达到对交通线路的最优规划。

(6)GIS技术应用广泛、扩展性好，可以实现与其它系统之间数据共享、互联、互通。

4GIS交通管理系统的主要功能

GIS技术因具强大的信息管理功能和分析功能而得到广泛应用，这些功能同样可以应用在交通管理上进而演变为GIS交通管理系统实现以下功能：

(1)数据管理功能

交通线路及其附属设施都可归纳为点、线、面三种类型，我们不但可以将其坐标和属性信息存储在数据库中，通过地理信息系统最基本的添加、编辑、删除、查询功能对信息进行管理，还可以叠加地理底图，使其具有直观的空间位置显示。另外，通过简单的图层分类管理、线型颜色变换等方式可以制作出各类所需的专题图，如交通现状图、规划路网图、高速公路图等。

(2)地形分析功能

GIS技术充许我们通过DTM(数字地形模型)以连续分布的点来模拟地形为道路设计提供基于地表的三维数字模型，也可以叠加各类栅格数据如图片、影像等，使设计者对实地的地形起伏及周边地形有一个直观的认识。

(3)路径分析功能

最短路径分析是GIS技术中很实用的一个功能，在道路规划、设计中也可以辅助决策者规划最优的交通路线，使交通线路更加畅通，切实的缓解交通压力。

5GIS技术在交通管理上的主要应用

(1)铁路管理

GIS在这个领域的应用有设施管理、车辆跟踪、物流分析、紧急事故处理、旅客信息管理等。

(2)港口和水运管理

GIS技术除了提高整体的运输效率外还能对河床进行分析并预测未来河床的变化，防止长时间的泥沙淤积对水运交通造成阻碍和影响。ESRIGIS软件已经被成功地应用在巴拿马运河，悉尼港和德国联邦水运管理局等重要项目中。

(3)航空和飞行器管理

GIS在航空方面的应用大致可以分为设备管理、机场与周边环境保护的管理、航运能力以及交通规划等方面。

(4)公共交通管理

GIS在公交交通管理中的应用主要有、线路规划和分析、公交调度和紧急事故处理、车辆的自动定位和跟踪显示等。

结语

GIS(地理信息系统)是近二十年来迅速发展起来的一种信息管理技术，在交通领域，它可以从空间上对各种数据进行整合，使数据不但具备文字属性更具有空间位置属性，改变了传统的信息管理方法，实现了数据可视化，除浏览、查询功能外还可实现相应的统计、分析功能辅助用户进行规划、设计，让交通管理更变得更加直观、高效，可以说它是交通管理进入数字化时代的标志。

交通管理数据分析范文

关键词：排污权；交易平台；嘉兴市

中图分类号：X196文献标识码：A文章编号：16749944（2013）02016603

1引言

嘉兴市是全国开展排污权较早试点地区之一。2007年9月，嘉兴市政府出台《嘉兴市主要污染物排污权交易办法（试行）》。同年11月，全国首个排污权储备交易中心在嘉兴市正式挂牌成立。截至2011年10月，嘉兴市排污权储备交易中心成功交易160笔，交易金额达到1亿。嘉兴市排污权交易启动了4年，但还没有开展信息系统建设，面临着排污交易审核和排权跟踪监管工作量大、管理困难等一系列问题。

以嘉兴市为例，按照排污权交易的特点，结合现状和需求分析，应建立排污权交易平台的总体框架。排污权交易平台建设，主要将排污权交易业务相关数据采集、分析并存储，同时将对象分类建立成不同的数据库系统，通过对各数据库系统的建设，将会大大降低环保工作人员的工作量，全面提高环境管理工作的效率。

2排污权交易平台建设的总体思路

（1）以推动排污权有偿使用与交易制度建设的规范化与信息化水平，提高制度实施的效率，保障制度实施的公开、公平与公正为指导思想。

（2）以满足排污权有偿使用与交易制度实施过程中对信息的获取、管理、处理和共享等需求为总体目标；

（3）以为排污权有偿使用与交易制度实施中相关参与机构，主要包括管理者、企业与公众等，提供在线业务集成与服务平台，包括在线指导、提交、查询、处理、审核、、互动、决策支持与监控等相关业务，为具体目标。

3排污权交易平台的总体架构

排污权交易平台建设的选择最终将落实到具体的技术点和相关产品与服务，为确保平台建设整体技术的先进性、开放性和实用性，必须对排污权交易平台建设的架构进行分析。

按照系统框架设计，排污权交易平台可采用B/S三层体系架构建设，将先进的计算机技术、网络技术、数据库、地理信息技术、Web技术、移动通讯技术等应用于环境综合管理中，通过建设符合排污权交易需求的相关信息系统，为排污权交易平台的管理工作提供支持。排污权交易平台总体架构见图1。

图1嘉兴市排污权交易平台系统总体架构3.1排污权交易基础平台建设

建立排污权核定管理、交易管理、排污权指标管理、信息查询管理、总量管理等系统，为环保人员对排污权交易的日常管理和监督提供辅助支持，提高办公自动化水平和工作效率。通过建立企业应用系统，为企业办理排污权交易的各项事宜提供便利。

3.2环境管理拓展应用系统建设

建立建设项目管理、环境监察管理、环境监测管理、其他环保管理等业务应用系统，为排污权交易提供信息化支撑，同时，全面整合环保管理资源，切实提高环保管理能力。

3.3排污权交易外网平台建设

通过构建排污权交易外网网站，建设统一的排污权信息对外服务平台，提供统一的信息和共享交换机制，为环境管理决策者和社会公众提供信息支持与服务。

3.4排污权交易数据资源平台建设

排污权数据资源平台是实现环境管理信息资源交换和共享的应用平台，集成了各类环境管理相关的数据信息，提供数据交换、数据管理、信息共享和等服务，为环境管理决策提供高效、准确的支持。

2013年2月绿色科技第2期

张小琴，等：排污权交易平台建设研究——以嘉兴市为例环境与安全

3.5排污权交易系统平台建设

排污权交易系统平台包括信息化建设所需要的基础网络设施和机房环境、系统软件、服务器、存储及安全设备、移动执法终端设备等，是系统运行的软硬件基础，确保应用系统能够安全、可靠地运行。

3.6排污权交易平台辅助体系建设

通过建设环境信息标准规范体系、环境信息安全保障体系、环境信息运行维护管理体系，为系统的建设和安全运行管理提供相应的体系保障。

4排污权交易平台建设的内容和功能

4.1环保部门应用系统

根据排污权工作开展情况，排污权交易首先要满足环保管理的要求。具体可分为以下几部分内容。

（1）排污指标核定与管理，包括排污权有偿使用核定的一系列程序和管理等，包括：申请、审批、公示、申购、付费、建立账户等。

（2）交易管理。通过设定整个交易系统的交易资格，系统根据设定自动判断交易资格和可交易量。嘉兴市环保局下载查询各县市区的交易明细信息，预留与省排污权交易中心的接口，各县市区能查询辖区内的交易明细信息。

（3）排污权指标管理。环保部门对交易企业的备案，对储备排污权指标的管理，根据交易的规则对不同类别的交易企业及相关信息分类进行管理。

（4）基础信息查询。利用平台收集的海量信息，发挥平台的环境管理支持作用。用户可以对平台存储的各项基本信息进行查询，包括企业基本信息、工程项目信息、减排工程信息、环统信息、污普信息、排污许可证实施情况、排污申报信息、企业排污权指标的使用信息等。

（5）总量监管和年度审核。排污权交易一旦完成后，就进入总量监管，否则排污权交易不可持续。利用在线监控、人工监测和人工核查物料平衡等方式每年对企业实际排污情况进行核定，并根据企业获得的排污权指标和转存量，自动判别企业的总量达标情况，设定超总量预警。

（6）企业付费信息。企业购买排污权缴费记录及相关计算。

4.2企业应用系统

排污权交易的另一项功能是服务企业，便于企业了解自身的排污权交易及自身环保信息。一是建立企业账户管理，包括企业基本信息、信息维护，企业自身排污权指标查询和交易信息查询。二是建立信息与查询，包括卖方信息、买方信息、买卖信息查询。三是设立交易申请窗口，企业用户登录后，根据要求和规则，下载《申请表》填写好后发到储备管理中心，申请交易，等待审批。

4.3排污权交易系统外网

排污权交易要确保公正、公平、公开就必须要有信息畅通的途径。首先，排污权交易中心及时和更新国家、浙江省和嘉兴市排污权交易的法律法规，相关政策。其次，让企业和用户能够最早了解到业界的最新消息和动态。最后，企业登录后，可以根据信息查询的情况，对关联信息自动进行匹配和推荐。

4.4环保部门统计分析

4.4.1基础数据统计分析

根据污染源所属行业、区域、排放标准等条件统计各种污染物排放量及比重；按照污染物排放量和排放强度进行统计分析；根据能源消耗量统计污染物排放系数并进行排序分析；统计不同行业的排污情况；按行业或区域，计算分配量与产量之比，得到平均排污绩效，通过排污绩效应用，比较行业主要排污企业的排污绩效与平均排污绩效；统计分析各项指标的变化趋势等。

4.4.2排污指标分配与交易统计分析

对纳入交易范畴的企业分配的指标、单次交易量、年交易量、交易次数等进行行业、区域的统计和分析；汇总各区域排污权指标总量；分析比较行业、企业环评、环统、污普、排污申报数据差异性；统计分析各项指标的变化趋势等。

4.4.3环保类数据综合分析

环统数据、污染源普查数据及动态更新数据、排污许可证实施数据、排污申报数据的录入，以及与排污权相关数据的整合及综合分析。

4.4.4高级统计分析

提供一个开放的统计分析环境，根据一些临时产生的需要自行设置统计分析条件，而不受预设的统计条件和模板的限制。可以存储临时设置的统计条件和统计模板，方便以后重复使用。保证统计分析的灵活性，可以更好地满足环境管理和决策的需要。

4.5环保部门拓展应用系统

排污权交易本身与项目审批、环境监察、环境监测等密切联系，通过排污权交易可以加强环保本身统一与协调。对于行政许可，平台提供对审批项目和审批量判别的依据，提供对应的分析。对于监察管理，平台对排污权交易企业排污量的监管信息进行管理，掌握企业排污趋势。对于监测管理，排污权交易平台可整合自动监控、人工监测数据的综合利用。其他诸如企业上市核查、资质评定等。

4.6资料信息系统

建立嘉兴市及各县市区排污权交易档案资料信息库。整合管理涉及排污权交易的相关法律法规，整合管理涉及排污权交易区域、行业、企业的规划，各类环境质量标准，污染物排放标准，整合管理相关媒体报道、现场图片资料、视频资料以及其他相关资料等。

4.7地理信息系统

具体可分为3个阶段实施。

一阶段建立基础地图信息管理、排污权相关基础专题地图，建立地图基本操作；

二阶段建立排污权企业数据地理信息系统综合分析、地理信息系统应用接口设计、嘉兴市排污权专题图和嘉兴市环境质量数据集成；

三阶段建立流域分析和区域分析系统、排污权对象分析图、排污权统计与图表空间分析、排污权地图综合输出、排污权数据综合分析和环境质量数据综合分析。

4.8用户身份认证和权限管理

利用分配的账户通过身份识别登陆。在环保系统内部，系统针对浙江省环保厅、区域中心和各地市环保局账户分别提供不同的功能。根据环保部门、排污权交易企业、一般企业和公众等不同用户分别设置不同信息查看权限。

5排污权交易平台建设的发展构想

（1）以排污权交易平台为抓手促进各项环境管理制度融合。排污权交易是一项综合的环境经济手段，建立在传统环境管理的基础上，并对其有反馈和辅助作用。排污权交易平台可以作为今后环境管理的操作平台。各业务部门的工作进展可以通过平台上传和共享，成为环境系统内部的交流平台，建设项目管理部门审批项目时可以参看该企业总量检查、排污申报相关数据；执法检查部门可以通过排污权账户掌握企业排污趋势。总之。排污权是一项数据要求精准、实时性强的管理制度，宜以此为契机统一各项管理数据，实现工作的共享，以信息化促进环保工作创新。

（2）以交易平台为管理工具，全面提升环保工作。交易平台适当扩展和推广，可以作为各级领导监督管理下级部门工作的有效手段。通过制定相关管理办法，各部门和下级上传工作成果，使上级领导及时掌握局工作进展，总揽全局，进行绩效管理，促进环境管理的现代化。

（3）通过排污权交易平台提供数据分析和决策支持的作用。排污权交易平台服务于主要污染物总量控制和减排机制，应有效控制资源消耗大、污染严重的项目上马，以保障环境开发可持续发展战略的实现。

参考文献：

[1]彭江波.排放权交易作用机制与应用研究＼[M＼].北京：中国市场出版社，2011.

[2]刚.中国碳排放权交易体系设计研究＼[M＼].北京：经济管理出版社，2011.

[3]林云华，冯兵.我国主要污染物排污权交易实践的效果与评价＼[J＼].全国商情（经济理论研究），2008（19）：137～139.