交通管理的目的和意义范例(3篇)
交通管理的目的和意义范文篇1
【关键词】对外交流；卓越人才；行前教育
【Abstract】Underthebackgroundofthecloserrelationshipandtheincreasingflowoftalentinacademicexchangeandcooperation，moreandmorestudentshavechancestolearnaboard.Inthisarticle，theauthordiscussesfromthepointofthebeforeeducation，thenmentionssomewaystoworkoftheadministrationforexchangestudents.
【KeyWords】ExchangeAbroadOutstandingtalentEducationbeforeGoing
引言
在高等教育进一步普及的同时，加强国际交流合作，全面提升教育质量，培养具有国际视野的人才正作为国家中长期教育改革和发展的重要组成部分。同济大学近年来立足于教育部“卓越工程师教育培养计划”，将培养学生的国际视野也作为不可或缺的目标素质之一。同济大学已先后与德国、奥地利、美国、日本、英国、澳大利亚、法国、以及港台等国家和地区的高校（企业）签署了138项校际协议（包括签署意向书和重新更改协议），向在校学生提供对外交流的机会。当下对外交流项目呈现出形式多样、参与人数众多、停留地点分散、集中管理困难的特点，如何才能确保大学生在对外交流期间充分利用宝贵的机会拓宽国际视野，在学习质量、生活品质、心理思想状态和人身财产安全方面均有所保证。这是我们在管理中打开思路，进行管理创新的推动力。在工作经验积累的基础上，笔者认为只有在项目前期切实有效的把好行前教育关，才能够做好对外交流项目的管理工作，为具有国际视野的卓越人才培养作出保障。
1、把好行前教育关的必要性
目前大学生的年龄段基本上集中在80后与90后之间，往往体现出个性鲜明、缺乏出国独立生活经验、生活自理能力差等共性特质。当他们参与到对外交流项目中时，在完全陌生的国外环境中这些特质将在一定程度上被放大，引出意想不到的情况。对于孤身在外进行交流学习的大学生，他们在应对突发事件以及危及人身生命财产安全的危机方面，往往缺乏家长及老师的及时指导与帮助，常常需要独立面对和处理紧急情况。通过行前教育环节对大学生的危机处理知识进行强调，强化他们的自我保护意识，有意识的避免突发事件的产生并能够在危机发生时有效的进行自救与求援。
此外，在对外交流过程中，朝气蓬勃的大学生难免会接触到一些国外意识形态与思潮的影响，通过行前教育树立大学生社会主意核心价值观，确立意识形态上的判断准绳，避免受不良思潮的侵蚀等方面都有积极进步的意义。
2、把好行前教育关的工作途径
教育对外开放是教育改革发展的推动力，是经济全球化发展的客观要求，扩大教育对外开放，加强教育国际交流和合作，大力培养国际化人才是发展的大势所趋。在国际合作交流中，做为人员的派出方在行前教育中，诸如生活自理，社会交往，科研实践等方面自然是大家所关注的焦点。结合当前对外交流发展现状，我们应更加将工作途径的重心关注到重视思想教育、倡导多方协作、提升学生自我保护意识、提高学术诚信素养等方面，以适应发展的形势需要。
2.1重视思想教育，培养具有社会责任感的卓越人才
行前教育中的思想教育围绕社会主义核心价值观进行，强调坚持马克思主义指导思想，坚持中国特色社会主义共同理想，坚持以爱国主义为核心的民族精神和以改革创新为核心的时代精神，坚持社会主义荣辱观，使之明确自身所肩负的社会责任。没有人可以在没有交流的情况下独自生活，一定要对社会的发展负责，不仅仅是为自己的欲望而生活。这样才能使国家社会更加美好，使自己越发卓越。
强调坚持马克思主义的指导思想，坚持中国特色社会主义共同理想，强化以爱国主义为核心的民族精神的教育，旨在促使大学生坚持正确的人生观，价值观，保持思想的先进性，明辨是非，自觉抵制国外一些不良思想和思潮的侵蚀与拉拢。在国际交流过程中，走出国门的大学生其言行举止也在一定程度上代表着祖国，代表着中华儿女的形象，因此行前教育具有十分重要的现实意义。
强化社会主义荣辱观的教育，旨在展现中华民族的优良传统，同时适应各国法律规范和社会环境，避免因为公民道德层面的一时疏忽招来意想不到的严重后果。如践踏草坪，随意涂鸦，乱扔垃圾等“不拘小节”的行为不仅在国内不符合社会主义荣辱观和公民道德行为规范，在国外更容易招致严厉的处罚，以致影响交流项目顺利正常开展并产生更为恶劣的影响。
2.2倡导多方协作，“全员育人”培养卓越人才
对外交流项目的学生从选拔到派出，并非只是一个简单的外事活动。其中牵涉到院系的学生管理部门、外事部门、教务部门等诸多方面；牵涉到信息，选拔，派出等多个管理环节；牵涉到利用各种教育载体进行宣传引导。学生管理部门通过选拔，挑选出最终入围项目的学生。外事部门通过签署项目协议，确定项目的实质内容。教育部门为参与项目的学生保留学籍并讨论学分互认事宜。在行前教育过程中，我们特别提倡“全员育人”的理念，将这几方面的资源协力组织，各个方面都有对即将踏上海外旅途的学生进行教育引导的责任，一方面体现出对于项目本身的重视，另一方面能够在三者间搭建的平台上更好的为学生解决问题。同时采用“四位一体”的育人机制，通过家庭，社会及学生本身的交流与沟通使得整个行前教育形成一个多方参与多方协作的管理体系。
2.3提升自我保护意识，避免潜在危机
在国内受到父母、老师关心爱护的大学生们一旦到了国外的陌生环境，同时又有着许多可供自由支配的时间，这意味着潜在危机的爆发概率大大增加了。在行前教育中必须向大学生明确自我保护意识的重要性，提倡应先适应陌生的环境再考虑诸如实地考察，出游等计划。在国外期间建议尽量以团队的方式展开各项活动，保护自身人身与财产安全，避免与他人发生纠纷，提倡大学生在出国前购买保险以确保自身的利益。面对突发事件时，大学生在国内时可以在院系相关老师的指导帮助下将伤害减至最小，而在国外由于语言文化上的沟通障碍及距离所造成的即时沟通的不便，使得大学生更易卷入突发事件之中。因此，在行前教育中必须强化自我保护意识的重要性，力图将突发事件扼杀在萌芽状态。同时应向大学生普及常用的自我保护知识及我国大使馆，当地学联的相关信息，以便不时之需。
2.4提高学术诚信素养，培育创新型卓越人才
在行前教育中强化学术诚信教育内容，提高学术诚信素养，有利于交流项目学术研究的顺利开展，避免学术不端行为的出现。大学生在一些论文写作及实验中不经意的引用、摘录且未经标注来源的做法在国际学术交流中很可能会造成学术不端，给自身的学术生涯带来严重的后果。国际交流的目的在于培养学生的创新思维，激发求知欲和好奇心，在对外交流的过程中，发现新知，运用真知，在解决课题的过程中，提高创新能力，培育卓越人才。只有在行前教育的环节使参与者重视学术诚信素养的积累与学术道德的培养，才能使他们在对外交流的过程中自觉提升原创动力，原创热情，勇敢的追求真理。
3、把好行前教育关的工作方法
有效的工作途径配上优良的工作方法才能够产生良好的工作效果，在前期工作经验的基础上，笔者归纳了以下四点工作方法以供参考。
3.1推进项目负责人制度
海外交流项目的项目负责人是项目顺利开展的直接负责人，对于项目的质量具有不可推卸的责任。在行前教育环节建立项目负责人制度，使项目负责人能够及时了解团队成员的情况与思想状态。因此在行前教育阶段应该让项目负责人与参加项目的同学进行面对面的交流沟通，在了解参与学生情况的同时也能够传达项目的各项信息与要求、安排。通过项目负责人的衔接与联络，对在海外的团队进行交流，对于学习生活、思想状态等方面进行有效的一对一指导。
3.2发挥党员模范作用
在行前教育环节，能够充分发挥党员同志的先进性，挖掘并形成有凝聚力的组织核心。通过项目团队中在行前教育阶段形成的党员团队在交流期间带动整个团队的生活学习，抓重点顾全局，以党员同志的模范带头作用作为标杆，高标准要求自我，带动整个集体的发展，确保成员们的共同发展，进一步促成对外交流学生的共同发展与团队的高效运转。
3.3建立QQ群、MSN、校内BBS等即时沟通渠道
“工欲善其事，必先利其器”，沟通渠道的建立是在长距离对外交流项目管理中非常重要的一环。行前教育环节，又是建立即时沟通渠道的重要契机，保证了出国后的信息交流与沟通，消除因距离，时差等所造成的沟通壁垒，使每个人的意见都能够即时传递至国内，便于问题的发现与解决。通过即时沟通渠道的建立，往往能够预防和化解很多潜在的问题。
3.4设立团队联系人制度
针对距离远、沟通不便等现实困难，在建立即时沟通渠道的基础上，在行前教育中还应在团队中确立1-2名主要联系人。主要联系人负责在交流期间代表整个团队与相关的项目负责老师进行点对点的沟通联络，以海外周记、视频会议等形式，促成国内外的师生互动，确保交流项目的有序进行。
4、结语
大学生的对外交流机会日益增多既是大势所趋，也是卓越人才培养的有效渠道，将会有越来越多的幸运儿获得对外交流的机会。把好行前教育关，作为对外交流项目中不可或缺的重要一环，只有努力寻求其有效工作途径，才能够为对外交流项目管理工作打下扎实的基础，保证对外交流项目的顺利开展，对具有国际视野的卓越人才培养进一份力。
参考文献：
[1]何小英.试论加强出国交流学生行前教育的有效途径.南昌教育学院学报.2011（05）
[2]蒋夏宁.大学生安全教育问题的几点思考.扬州大学学报.2003（07）
交通管理的目的和意义范文
关键词：交通运输经济；面临的挑战；对策
引言
作为国家经济发展现代化发展的重要保障之一，交通运输行业既是市场经济中的重要主体，又是辅助市场经济更快、更好发展的帮助者之一。因此，帮助交通运输进行更加合理、科学的经济管理既是幫助市场经济不断良性发展，又是交通运输行业作为市场主体的一面参与到市场运作当中的重要体现。在新时代背景下，我国的市场经济发展不仅要提高速度，更要重视质量，只有坚持科学的经济管理，才能够保证交通运输行业的全面健康发展，保证交通运输经济管理工作的科学性和有效性，进而提高交通运输行业的高质量发展，为我国经济发展提供重要保证。
1低碳经济视域下加强公路运输经济管理路径探索的意义
低碳经济实质上从可持续发展的视角打造的一种生态经济发展模式，是随着时展变化打造的一种新型发展理念和发展机制。低碳经济发展模式传递一种自然生态和环保、绿色、节能的发展理念。低碳经济发展模式和公路运输经济之间也具有紧密的联系，公路运输经济的发展想要实现可持续发展，不仅仅要扩大发展规模，同时，还应当从生态发展的视角，注重生态能源的科学利用，减少对大气造成了污染等等，这样才能更好地推动公路运输经济实现可持续高质量发展。为此，加强低碳经济发展模式下，公路运输经济可持续发展路径研究，具有重要的现实意义和社会价值。一方面，紧密围绕低碳经济发展的理念，对公路运输系统整体的发展规划进行统筹设计，对相关的资源如何进行优化配置和合理化利用进行全面统筹安排，进而有助于不断降低废气污染等排放，并以此为基础，形成科学的利用模式，促进资源有效利用，实现低碳运营和低能耗发展，降低污染带来的不良影响，具有重要的社会意义。同时，另一方面，通过加强低碳经济发展模式下公路运输经济发展路径探索，也有助于创新发展理念，结合目前公路运输经济发展中存在的一些问题，找出制约因素，并从可持续发展的视角统筹生态、自然资源以及经济社会发展效益等之间的平衡关系，更好地推动公路运输经济实现可持续发展，为经济社会发展提供更强大的动力支持。
2交通运输行业如何进行经济管理
在社会主义市场经济的背景下，交通运输行业想要实现自身更快的发展，为国家现代化建设、国家生产力提升贡献更大的力量，就必须积极进行科学的经济管理，以经济管理制度来保证自身的发展质量，并保证自身的发展符合国家前进的方向。因此，如何保证市场经济条件下，交通运输行业经济管理的科学性就成为了行业内部改革的重点之一。对此，本文进行如下分析。
2.1交通运输行业的经济管理应当坚持以市场经济、经济手段为主，并辅以必要的行政手段，不能一味地以市场经济或行政手段进行经济管理
在交通运输行业发展初期，行业内部一味地以行政手段来管理自身的发展，这样虽然能够最大限度听从国家的调配，为国家的生产力发展服务，但是却不能适应国家目前经济体制改革和社会主义市场经济不断深化的要求。在此背景下，行业应当积极以经济手段，也就是市场调控为主，辅以必要的行政手段，不能以行政手段作为自身经济发展的重要依托。首先，在交通运输行业的经济管理中，政府应当弱化自己的调控地位。例如在一些大型交通项目的建设投资过程中，应当积极引进其他行业的招投标制度，加大其他企业的参与力度，弱化政府的参与度。政府虽然具有公共职能，但是在交通项目的投资建设中一味地以政府的财政投资为主会导致项目审批周期过长，无法真正切实有效地提升项目的完成率，这会导致交通运输行业的发展同国家现代化建设市场经济发展不匹配的问题。其次，虽然交通运输行业的经济管理体制应当以市场调节、经济手段为主，但是依旧应当坚持行政手段在经济管理体制中的重要辅助地位。交通运输是国家发展的命脉之一，因此，它同其他市场行业发展也有所不同，政府也应当在该行业中积极发挥自身的行政管理地位。政府部门应当通过合理的利用行政手段和法律手段来调节交通运输行业的整体发展，保证交通运输行业的高质量发展以及合规发展、合理竞争和良性竞争。
2.2交通运输行业的经济管理体制要求企业内部应当以更加科学合理的预算管理制度来提升自身的经济管理有效性和合规性在交通运输行业发展的过程中，预算管理工作起到了十分重要的地位。一方面，正常、全面的预算管理工作能够减少交通运输企业不必要的经济损失，为企业接下来的发展提供重要的数据支持并帮助企业更好、更快地发展；另一方面，预算管理工作也是交通运输行业经济管理的重要组成部分，只有坚持科学、合理、高效的预算，才能够保证交通运输行业重大建设项目的有效落实，保证交通运输行业的整体向前发展。因此，在交通运输行业经济管理体制中，科学合理的预算管理起着十分重要的作用。首先，交通运输企业应当不断提升领导层的预算管理意识，加大对于预算管理的关注度，并不断优化自身的人才培养机制，为企业培养具有前瞻性的预算管理人员，保证企业预算管理的科学性和可实施性。其次，在培养员工的预算管理意识的过程中，企业应当加大员工的内外两方面的培养层次。在内部培养中，企业应当积极开展座谈会或组织员工进行培训，不断强调预算管理在员工工作中的重要地位。在外部培养中，企业应当积极聘请具有预算管理意识的员工，保证这些员工作为工作骨干能够为企业的预算管理带来更加科学的改变，能够提升企业整体预算管理的科学性和合理性。最后，企业应当依据交通运输行业的发展以及企业自身的发展制定科学合理的预算方案，并按照预算方案进行企业未来发展的规划。
2.3政府部门也应当积极发挥在交通运输行业经济管理体制中的行政手段的作用
以更加严格的稽查管理来保证交通运输行业经济管理的有效性和可实施性。在市场经济条件下，如果缺乏对交通运输行业必要的行政管理，将会导致行业内部的无序发展，进而无法提高行业的可持续、高质量发展。因此，政府相关部门应当坚持以更加严格、科学、高效的稽查管理体制来进行行政管理，使交通运输行业的经济管理体制有重要的行政手段进行支持，严厉打击在交通运输行业中可能存在的扰乱市场正常竞争、扰乱市场秩序的行为，确保市场竞争的合理性和良性，确保交通运输行业经济管理体制的可实施性和科学性。
交通管理的目的和意义范文
Abstract:financialmanagementasanimportantpartofeconomicactivity,playsanimportantroleintrafficconstruction.So,howtostrengthenfinancialmanagement,ensurethesafetyofthetrafficconstructionfund?Thisarticlediscussedaboutthis.
Keywords:trafficconstruction;Financialmanagement;Capitalsafety;measures
中图分类号：F406.72文献标识码：A文章编号：2095-2104(2013)
近年来，为了适应国民经济的发展，国家也加大了对交通建设的投入，以满通发展需求。财务管理作为经济活动中的重要组成部分，对于交通建设发挥着重要作用。但是，在当前交通建设财务管理中还存在着一些问题，因此，研究如何加强财务管理、保证交通资金安全具有重要的理论和现实意义。
一、交通建设财务管理中存在的问题
财务管理，即对资金的管理。交通建设中的财务管理对象为交通建设过程中的所有财务关系，交通建设财务管理具有一定的特殊性，并具有政策性和复杂性等特点，但目前交通建设中财务管理依旧存在一些问题。我们必须认真分析现状，认清问题实质，加强财务管理，这样才能真正有效地保证交通建设资金的安全，保证交通建设的顺利开展。
1.管理所面临的风险性安全问题。由于交通建设资金主要来源于金融机构银行方面，因此建设资金一定程度上受到金融风险的影响。主要包括银行方面的流动性风险、信用风险、内部管理风险，这其中有非人为原因造成的风险，如金融危机，也有人为原因造成的风险，如银行自身管理不力造成的内部人员徇私枉法、诈骗等行为给客户造成的损失，或者由于工作人员失误造成的结算风险等。其次是由于资金管理方面内部造成的安全问题，这主要包括资金管理内部控制制度不健全，从而导致的资金风险。如财务人员私吞财务、在办理货币资金业务时没有印鉴分管等；财务管理中由于工作人员或者非财务工作人员的原因造成的管理风险性问题，资金流向不合规导致的风险问题等等。
2.管理工作中的财务监督和内部控制不完善的问题。如，建设项目财务不规范问题；相关人员违反纪律，现象比较严重；工程款、建设资金被挪用、私占等问题；建设资金中的配套资金缺口较大，不能得到落实；用交通建设资金擅自搞其他建筑的建设，搞概算外项目，擅自扩大建设规模等问题。
二、加强财务管理，保证交通建设资金安全的措施
1.提高认识，加强防范。要分析各种风险安全问题的特点和类型，并且提高对交通建设资金安全管理工作的认识，认识到加强资金安全管理是加强交通建设资金财务管理的重要组成部分和基本任务，保证交通建设资金安全对于进行有效的财务管理具有重要的意义，财务管理与保证交通建设资金安全是相辅相成的。分析风险带来的资金安全问题，需要科学正确地分析各种风险。风险主要分为金融机构方面的金融风险以及资金管理者方面的内部风险。要清楚各种风险的类型和特点以及形成风险的原因，进行相应的风险管理，从而有效地加强资金风险安全管理。针对银行来说，要选择信誉好、实力雄厚、可以抵抗金融风险的开户银行，并且关注每一笔金融业务，认真核对每一次的银行对账单，避免不法分子有机可趁。针对资金管理者方面，要加强内部管理，避免工作失误造成的经济损失以及违法乱纪造成的危害等。
2．加强财务监管工作，有效发挥财务监督功能。为加强财务管理，保证资金安全，应从交通建设的全程着眼，从各个环节入手，全面有效地加强财务管理和监督。主要分为交通建设前期工作中的财务监督、建设实施进程中的财务管理和监督、建设项目竣工的财务管理和监督。应从这三方面着手，形成一整套科学、有机的管理体系。前期工作的财务监督主要为对于资金筹措的监督和管理以及对于建设项目效益分析、预测分析等一整套科学评价系统。建设实施过程的监督管理主要为规范会计基础工作，做到资金监管有法可依、有章可循，并且继续健全内部控制制度，强化检查机制，提高监管工作效率，保证资金安全，使得资金合理、有效使用。建设项目竣工的财务管理和监督主要工作为对于基建结余资金和收入的监督和管理，进行正确的核实、计算和分配处理。此外，要加强财务管理中的预算管理、收入管理、支出成本管理等工作，保证建设资金的合理分配和使用，保证资金安全。
3.建立健全内部控制制度，完善内部管理。首先要树立财务管理和资金安全的意识，依据国家法律和政策，严格按照会计法和财务部门的相关规范制度建立健全适合各个单位的内部控制制度，加强资金管理工作的可行性和可操作性，落实资金管理相关责任人，权责分明，分工明确。对相关工作实行轮岗制度，并且对资金管理的工作和岗位实行定期检查、抽查制度，发挥监督功能。
4.加强财务人员的道德法律意识。要对相关人员进行职业道德教育，并且落到实处，要把这项工作融入到财务管理日常工作中来进行，增强内部人员的责任意识和法律意识，强化岗位责任制。尤其是重要资金管理岗位上的管理者更要遵纪守法、严格按照规章制度办事。从源头上遏制徇私枉法、挪用公款、私自占用资金、等现象，保证交通建设资金的安全。
5.完善内部审计制度，有效发挥审计的监督功能。审计工作对于进行科学的财务管理、保证经济活动的有效进行发挥着重要作用。内部审计制度必须要遵循客观、公正、实事求是的原则，如实进行审计工作、发挥监督功能，真实反映情况。对于发现的问题要及时地向财务部门进行如实反映和协商，依据规范制度处理问题，保证交通建设资金的安全。
